От 50ти и выше )))

Оно московитское и говеное...

 

Про Фредди никто не смотрит?

 

Хай літра!
Всі вже почали трудовий понеділок?

 

Літра то таки з понеділка забагато,а от смачної кави в самий раз,зараз в селі то і піїсят нема коли та і навіщо,розчищаю старий садок,тільки от що там посадити? Конплиння непропонувати,маковиння теж

 

Від такої суміші можна ,, ласти,,самому склеїти.Я теж на одязі і рукавички бризгаю.На тілі у мене алергія ,стаю на Фреді крюгера подібний.

Грецький горіх і фундук,це єдине що трохи зберігається в любих умовах і завжли можна продати.

 

Грецького горіха понасаджував щепи вже десь на слідуючий рік дадуть урожай,а от з фундуком х.з. де взяти якісний посадковий матеріал,років п'ять посадив два з урожаєм поки глухо

 

Здравствуйте, джентльмены! Трудовой полдень подступает. Надо бы что-нибудь в утробушку запустить.

 

Добрый день парни ))

С утра поехал развез заказы, купил маме сетку для огурцов (огородную), и немного чепухи помелочи ))
Поехал на крытый к Лене, набрать воды живительной - а там Леня пепелац терзает, извлекает кпп.
На этой требухе китайской, лопался кронштейн крепления тросов управления кпп.
Леня жалелся, болты закисли, крон не снимается, придётся везти кпп целиком, челабурду эту сварить докучи.
Я уж думал позвонить Игорю ))
А потом оказалось, что у Лени и сварка есть, и маска хамелеон, и электроды патон ))
Сами Боги велели ))
Зачистил болгаркой, сварил с обоих сторон, снова снял болгаркой лишки по шву, подобрал ток, и проварил так проварил ))

Потом кинул косынку, чтоб консоль закрепить.

А потом оплатил воду, и не взял денех ))
А вот лопату себе поварить провтыкал ((

 

Треба щось мудрувати,якщо просто проварити надовго невистачить,якісь клинчики вварювати

 

Проварю с обоих сторон, будет как новая ))

 

Это уже будет Франкенштейн ... лопатный ...

 

Потек сальник раздатки. Вот же, сука... СтоИт в самом низу. Это всё масло сливать придется, кардан откручивать, чтобы поменять. Попробуй его еще выколупать оттуда.

 

Зато нескучно ))

 

Да уж... Заодно придется на сливную пробку коробки бронзовую футорку ставить. В свое время резьбу покоцал. Перерезал. Нарезал криво. Теперь, видимо, придется всё делать по полной программе и по уму.

 

У нас апять дождь - Запорожью приготовиться )))

 

Не токо, ещё гайку фланца, ещё потом правильно затянуть шоб подшипник не хряпнул и не выл. Сальники всегда нужно выковыривает, сначала немножко забив внутрь, чтоб сдвинуть с насиженного места, если доступ плохой, завернуть в тело сальника пару очень острых саморезов, например от гипсокартона и тянуть за них подходящим рычагом. Есть и специальные лопатки.

 

И на это есть лечение.

 

Кстати у раздатки и коробки ванны отдельные. И пробки тоже.

 

Точно. Раздатка отдельно. Уже радует.

 

Игорь, как поборешь сальник, я по возможности попрошу выковать лезвие на ножик по образцу, ничо сложного в целом, металл оригинала увы немного разочаровал ((

 

Красивейший был сегодня ))
Низкая рваная облачность, солнце, бьющее свозь просветы, и редкий крупный дождь ))

Красота... Если ты дома, а не на винограднике ))

 

году етак в 96 +/- недоїхавши до Каменець Подольська раптово піймав клин моста на москалику...діло було ввечері...коєяк стягнули його на обочину і лягли спати..ранком поліз до моста а там відрутилась передня гайка редуктора і редуктор маненько розсипався і заклинив...зняв редуктор, вигріб стружку з картера моста і редуктора (вигризло шестернями), акуратно все зібрав (строго на глаз), залив моторного масла (завжди возив з собою 5л бенза і 2л масла) і поїхав в Каменець...там на базарі злив моторне масло і залив ТАД-17...оскільки при демонтажі редуктора порвав прокладку редуктора - то там чуть підкапувало...за рік витікало десь 20 мл масла (шприц)...кожної весни доливав 1 шприц і їздив...просто після тої зборки в полі строго на глаз міст став робити тихше ніж до того...просто ідеально і я за якигось 20 грам масла боявся що знову так удачно можу і не відрегулювати...так і їздив ще років з 7...більше 200 000км накатав...

 

Вірю!Бо у самого таке було на 408муВін не те що розсипається,а просто хвостовика затягує до корпуса діфферра і клинить,добре що їхав не швидко...

 

в мене М412ИЄ 75рв. тоді був десь рік-два і до моста я тоді ще не лазив...а заклинило на виїзді з села десь на 60-70км/год...клин обох коліс і 2 чорні смуги до повної зупинки...добре що ззаду ніхто не їхав...

 

О,точно,смуги булиМій вроді 1966 був