Если мне не изменяет память, то это где то произошло в локации Большевик-КПИ. Обратил внимание на Турист с идентичной сумкой: И на байкера в белом шлеме, который тоже наверное меня косвенно узнал, потому что смотрел как на знакомого. В следующий раз подрулю обязательно. Совсем недавно ездили по маршруту: Киев-Глеваха-Боярка-Белогородка-Киев. Я на своём двухподвесе, брат на электровеле с двумя моторами. Проехали под 80 км, электромотор - это вещь! Ноги, если они тренированные - тоже ништяк!
В Политех по Победы от авиазавода (на Туполева неплохую велодорогу сделали, до нее проезд вдоль забора кладбища, от Гонгадзе по Садово-сырецкой до упора, налево дырка в ограждении частного сектора, если кому с Веника добраться нужно) до метро доезжаю, но перемещаюсь только по правой стороне, если в сторону Политеха. Назад через Зоологическую и Подольсикй спуск, ломает до Берестейки вверх карабкаться ПС Под электромоторы по уму нужен усиленный велосипед, особо обода и спицы. ДТ Свисс не слишком дорогие и вроде неплохого качества выпускает.
Неожиданно https://glavcom.ua/kyiv/news/na-vulici-kijeva-viyshov-policeyskiy-velopatrul-foto-755610.html Это они как-бы конный патруль заменяют? Конный для массовок лучше, реально страшная штука
На велах полицейских в центре иногда и раньше видел, но они как то нестабильно на них ездят, подозреваю , как разобьет экипаж очередной Приус, так сразу эту команду на велы и садят)).
Наверное, кстати девушек в патрульную полицию тоже для такой же цели набрали, типа, демократическая полиция в Украине, но я все равно такого не понимаю, неоднократно слышал, как неадекваты на них при службе нападали, а они практически беззащитны, как то жаль сразу становиться их. Ну не женское это дело , что полиция, что армия...
Не только для электровела, но и для обычного педального совсем не лишним будут неубиваемые колёса. Я сделал так: обода Sun Rims MTX 34: https://izi.ua/p-3168727-obod-sunringle-mtx-s-type-36h-dvoynaya-stenka-svarnoy-shov http://tatugroup.com.ua/Velotovari/...hasti/Oboda/proizvoditel:SUNringle/?limit=100 спицы DT Swiss Champion 2.0: http://obod.com.ua/spicy-dt-swiss-champion-20-h-100sht-serebristye.html сборка колёс у этого мастера: И я уже 13 лет не знаю, что такое восьмёрки...
Мне, к сожалению, с ободами несколько сложнее. В первую очередь вес обода, каждые 100 грамм на ободе эквивалент больше кило на раме. Или где-то так. Но и дороги совсем не шоссейные. Приходится выбирать компромисс, сильно спасает небольшой вес, всего 70 кило. За вменяемую цену только такое нашел, пришлось разориться https://www.bike-components.de/en/Mavic/Open-Pro-C-28-Rim-p45683/ Там и покупал, при заказе еще разного велосипедного заметно дешевле вышло, чем у нас.
Добрый день ! Хочу себе стойку поварить для ремонта и настройки велосипеда , Вот такая для этих целей нормальная будет ? С УВ
Недавно еду я по делам. Дорога - две полосы, убитая довольно, разметки нет, обочины нет. Я еду по своей полосе, у правого края. Поднялся на крутую горку, обгоняет меня Богдан (с будкой что-то, побольше Газели). Но обгоняет так, что я практически задеваю будку плечом. И начинает прижимать к обочине. Я сбрасываю скорость и пропускаю. Вижу, он останавливается. Думаю - может заглох, горка крутая, если передачу не угадал, то можно и встать. Притормаживаю. Он стоит, не аварийки и не поворотов. Останавливаюсь, захожу со стороны водителя узнать в чем дело. Он видит меня в зеркале и топит газульку. Я сначала не понял. А когда понял, то горящая жопа помогла меня доехать туда и обратно быстрее чем я планировал. Он меня подрезал и выжимал на обочину, указывая мне место, мол кати по обочине.
Е Есть пару вариантов действий, фотография, номера, заява в полицию и т.д., остальные не законные но обычно более действенные. Подобные ублюдки прямо угрожают жизни. И должны быть очень хорошо наказаны. Про педали, у меня алюминиевые топталки, без острых углов, с минимальными шипами, меньшими из комплекта. И это суперудобно и не царапает. Становишься как на липучке. Из шимановский серии.
Я впервые был в такой ситуации и вначале даже не понял что это было. А так да, хотелось добраться до него, но поздно.
Согласен, только гравийники предлагаются в основном либо с алюминиевой рамой, либо с карбоновой. В железе крайне мало.
На Али, у нас не продаются. Она полужесткая, но нужен багажник по длине и ширине повторяющий дно сумки. Иначе тяжелый груз слегка заваливает на бок. И фиксировать лучше за ручку впереди, штатная застежка не добавляет устойчивости. Полезный файл, совместимость шимановских компонентов https://www.vcmb.fr/cyclo/phocadown...no/shimano_2018-2019_compatibility_v29_en.pdf
Карбон более технологичный , его можно дороже продать . Карбоновая вилка тоже мягче алюминия так что эффект будет как на железе,а масса в разы легче . С УВ
Там в основном рама алюминий,а вилка Карбон и одна передняя звезда ( но это общая тенденция ). В гравийник всем хорош ,но руль конечно на любителя смотреть асфальт быстро надоест ))) с УВ