Здравствуйте, сегодня гулял по лесу, много попалось осколков алюминия толщиной примерно 3 , 5,10 мм. Среди них попался такой треугольник с клеймом. Крепился заклёпками. Это единственное что может пролить свет на происхождение этих осколков. Что это могло быть?
Добрый день! Все верно, вот такие-же: - технологическое клеймо приёмки ОТК, завод НКАП СССР № 1, г.Москва, http://iskatelklada.tuapse.ru/index....JPG&option=com_eventgallery&view=resizeimage - технологические клейма приёмки представителей заказчика №27 и №33 на заводе НКАП СССР № 1, г.Москва, http://iskatelklada.tuapse.ru/compo...hp?&width=1600&folder=1&file=IMGP88540007.JPG http://iskatelklada.tuapse.ru/compo...hp?&width=1600&folder=1&file=IMGP88570009.JPG Были найдены на месте крушения истебителя И-153 "Чайка", зав.№ 9492 (советский поршневой истребитель 1930-х...1940-х годов). К сожалению, мне неизвестно где найдены территориально и какова история гибели самолета...
Я так понимаю, то место куда я сегодня выезжал теоретически может быть местом крушения советского истребителя.
Вполне может быть. Но тогда в этом районе должно быть еще хоть что-то из обломков. Может быть не разбился полностью, а неудачная вынужденная посадка и сам самолет увезли в свое время, но некоторые детали корпуса остались на месте аварии. Остается только либо предполагать, либо искать... Посмотрите снимки, схемы и чертежи (для начала здесь https://ru.wikipedia.org/wiki/И-153), определитесь какие детали фюзеляжа, плоскостей и хвостового были дюралевые и, в принципе, можно найти и наименование Вашей детали.
Эти кусочки разбросаны по всему лесу, лес не большой но находится в балке. Алюминиевую рванину находил в разных районах как будто кто-то ходил и разбрасывал. И если это аварийная посадка, то во время приземления он разлетелся на кусочки. За ссылочку спасибо, обязательно покопаюсь.
