потому что юбровод скромен и накатывает поболее туристов... но не прохватывает 150+ и равнодушен к понтам...
Раньше владел бандитом 250 , потом кавасаки ззр 400 , сел на юбр уменьшил кубатуру Но так влюбился в него что никакой мот больше на хочу если и куплю то ещё один юбр возможно 250
И обвеса качественного на юбр хватает , того же Бордоса кто в теме тот поймёт , а расход 3 литра у меня скутер больше ест. И заводится юбр в любую погоду с полутыка .
Якщо надійна класика для міста, можна глянути Кавасакі Естрелла. Як правило свіжепривезені в стані близькому до нового.
Судя по наличию номеров они с доками. Что-то нормальное за эти деньги? Пысы, а зачем без доков покупают?
Тип пока не поймали можно ездить? А менты то вроде не имеют права гонять за двухколёсный транспортом?)
В цілому напевно все таки зверну на китайця увагу. Покатаюся, а там якщо інтерес піде, підніму бюджет до 4000$
сегодня вода в море холодная, поэтому предложил жене прокатиться вокруг Мармариса на мопеде. 125-ка хонда старая какая-то хотя на спидометре 29 тысяч и свежая резина. по серпантинам не тянет от слова совсем. в гору двое - не больше 30 км/ч. по трассе больше 60 не разгонял - страшно как-то. ну и шлем кастрюлька, ветровика нет - пчела губу в кровь разбила, хорошо хоть в рот не залетела. о обгонах речь вообще не шла - меня обгоняли абсолютно все, кроме велосипедистов и пешеходов. в Турции идеальные дороги и очень вежливые водители. как у нас в пыли, грязи и ямах можно ездить я не знаю и точно не хочу. как только съехал на грунтовку - сразу пошли удары подножкой о землю и камни. за 5 часов проехал всего чуть больше 100 км с регулярными остановками, но все равно спина сильно устала от неудобной посадки. жена сказала что вообще больше на такое не сядет ибо страшно и неудобно - ноги болели так, что пришлось ее перед собой как ребенка посадить, а самому назад сдвинутся. и тут чудо - у меня руки приняли более удобное положение. так последние 30 км и доехали... скутер это таки штука на старого больного любителя рыбалки или доехать до работы по ненапряжному трафику несколько км максимум. З.Ы. за $20 мы увидели очень много и даже под задорный визг и мат получилось немного позакладывать на серпантинах. думаю эту поездку мы только и запомним со всего путешествия на море...
У меня то пока прав категории А нету... Вопросик такой Могу ли я купить в магазине мотоцикл, не имея прав, дальше дотащить его до мрео, и не имея тех же прав категории, зарегистрировать его там? Я вот что думаю, а если купить мот сейчас, самостоятельно научится на майданчиках, а потом просто получив права кататься. И никаких 20 занятий инструктора не нужно.
я тоже думал что ездить умею, но 20 занятий в мотошколе и 3 разных инструктора показали как именно и что я не умею. потом было несколько раз на дороге я вспоминал уроки, когда вместо классического вылета в резком повороте, падения в неконтролируемое скольжение или приезда в чужую жопу и т.д. оставался на 2 колесах на дороге и на безопасной дистанции от остальных участников дорожного движения, понимая ситуацию и делая правильные движения головой, руками и ногами. я уже не говорю о возможности получать удовольствие от самого процесса езды, а не принимая забавные и опасные позы, ехать навстречу проблемам...
Вы в Бога верите? Вам везёт по жизни? Все это время строчили посты по выбору мота как делитант ..попробуйте на велике по городу проехать.