Запросто разбалтывается на некоторых автомобилях,где это напрессованная деталь,трескается и все,свободна от обязанностей. Все чаще датчик работает по намагниченному подшипнику,внешне не отличающемуся от простого.У меня есть специальная бумажка с прозрачной пылью,железной,прикладываешь и видишь магнитные линии.
Зато знаешь что поменял и куда лезтьть не нужно. Моя тоже вышла 1к. На2 и ещё не конец. А купить якобы восстановленную за 2500тот ещё кот в 4узове и все с начала. Осталось поставить пороги уже купленые
Насчёт двигателя конечно вряд ли тот оригинал сам бы одюжил ремонт,но радиатор печки с краником поменять смог бы,если б с техникой дружил. Хотя,мож просто человек дружит с деньгами и вся эта печечно-краниково-торпедная возня его в одно место не облокотилась
Вполне может быть,в тонкости конструкции не вникал,но привычного ”автоматного” переключения не было,разгонялась как троллейбус,без рывков,пинков и проседания оборотов.
а вот и сами виновники, полуося со шрусами и пыльниками спрятаны глубоко в чулках и поворотных кулаках. разобрать еще то удовольствие.
Как ни дружишь с техникой,а в некоторых работах необходим опыт,пусть и на других моделях.Чтоб не поломать половину всякого,а это очень легко,особенно на старом пластике.И позу вверх ногами не все выдерживают.
В подобных случаях открываю ютуб,нахожу нужную информацию и делаю. Нет в ютубе,лопачу интернет. На мне Вы много не заработаете
На ту конкретную модель был только один вариант,ждали две недели.Искали заменители,фигвам.Увеличенная стояла и трубки больше диаметром от прочих.Может северную японцы сделали,не знаю.Разные модели для разного климата и сейчас есть.По комплектации.
Эт точно когда залез добираться до блока предохранителях. На Тойоте проще было. Да и выстановлерие меток там проще. Думал превращаюсь в букву зю пока это сделал
та уже не помню, клиента точно не видел, им по статусу с гайкокрутом базарить взападло, но после бесполезно замененных суппортов-дисков-блока абс и главного ( эт скокож бабла) вроде как 100 на чай передали, это не учитывая самой стоимости работ. помню шо драконище о 5 литрах и восьми цилиндрах от амг. было то лет 12-15 назад, но своей неординарностью поломки и конструкцией запомнился
эт не мои, честно стырил с тернета. тогда и телефон без камеры был и интернет через модем и телефон эт когда понял как чинить таку байду поднялся, телефон с камерой и полифонией, безлимитный тернет и пентиум 4 шоб картинки выставлять
Ну мало ли,подумал что танец с бубном Полароидом вокруг дорогущих железок устроил и сохранил на память как реликвию
