Застарілий флот і нечесні судновласники: чому в Чорному морі гинуть моряки."VOLGO-BALT 199, VOLGO-BALT 23, Vera, Geroi Arsenala" , Знову вугілля з Ростову.
В лугандонии и дырляндии многие тоже не из Бангладеш . Работали на благо врага- пока пока , в данном случае буль буль .
Це справжні бляхери, власник хто зна хто, прапор хто зна чий, везуть хто зна що. Одне завжди однаково - екіпаж український.
все Волго-Балты имеют речной регистр и очень ограниченный район плаванья в море, волна не более 2,5 метра (максимум 3 в зависимости от модификации), жадность судовладельца и глупость капитана причина таких катастроф...а так по речке спокойной может и сто лет если поддерживать нормальное тех. состояние
Пароход в том числе и на николаевскую контору зареган. Под флагом Коморских островов.. То что из Ростова уголь везти обычно решают не матросы. Не оправдываю, но тема морская и очень мутная.
Тут принцип другой. Кому в панщину продалися? Сегодна на кацапа за пайку работают, завтра Родину кацапу продадут. Крым и Донбасс как пример...
Владелец судна не кацапия и не кацап , везли не из Украины и не в Украину. Условно , вы айтишник и педалите проэкт , кто заказчик вам точно не скажут, фирма в которой вы работаете , условно английская, а проэкт делают для рашки , вопрос. Вы тоже зраднык? Следующий вопрос, украинский пилот работает в , например, Люфтганзе и возит людей м груз раз в неделю из маскау в Берлин и обратно. Вопрос, он тоже предатель?
Корыто (не по флагу, по майну) в руках у гражданина Израиля или Крыжополя? Отож! Если украинский программист клепает работу для МО или ВКС кацапии он таки падло. В Люфтганзе пилотов с украинскими паспортами сколько? Там своих пилотов переизбыток, сокращают программы подготовки и обучения своих студентов.
Еще раз , судно не кацапское и им не принадлежит , пусть владелец из Израиля , в чем проблема? Или у нас война с Израилем? А про Люфтганзу , я вам скажу больше, я встречал наших пилотов и в бритиш и турецкие авиалинии , и эмираты , и даже одного в дельта. Про айти , когда педалищ часть проекта , а так оно обычно и делается , ты не можешь быть уверенным куда , клму и для каких целей. Следуя вашей логике , все кто работает за границей, колаборанты , ибо их продукция может попасть в лаптестан.... Про тех кто в лаптестане , нет смысла говорить , там сразу клиника.....
В окопах не наступают,в окопах обороняются ,шлюх кацапских не тискает,прокацапских шлюх с Украинскими паспортами презирает
