Вам уже сделали стоящее предложение и стимул для ваших раздумий, можете уже заочно поблагодарить данного ,, человека "....
Веселите меня вы своими оценками и не только в моей теме) И да я в самом первом посте просил примерную конечную цену а не старт. Довольным что шлемы могут превысить 2000? Серьезно? Поверьте в личку предложения поступали куда более весомые. Я не надеюсь на «мильены», да и вообще их не продаю, но оценивать стартом так можно оценивать всё, даже то, что вообще в первый раз видишь. П.с. Мне губозакаточную машинку не нужно, уже есть))) Ну и на последок прошу вас в моих темах более не высказываться. Без обид? С ув.
Здравия камрады! Ещё чуток) 10. М-35, крепкий тяжёлый шлем с антуражными осколочными ранениями. По кламерам 67 см. 80-90 процентов родного окраса. Декали увы нет. Вальц целый, кламера отсутствуют. Виден номер партии. Клеймо размера под краской.
11. М-35, двудекалка. Без отверстий трещин и повреждений. Размер по кламерам 66 см. 2 слоя фронтового перекраса хорошо просматриваются. Под ними остатки орла и триколора (счищать не стал, мне так больше нравится). Родной обруч подшлема, 2 кламера. Клеймо ЕТ-65(64)? Прошу, высказывайтесь по цене) По предидущем шлемам так же если есть что добавить, буду рад. С уважением.
Ещё отчистилась парочка. 12. М-35, 65 см по кламерам. Имеет осколочное повреждение задтылочной части. Больше никаких повреждений нет. 80% родного окраса. Кламера и декали отсутствуют. Номер партии 5176, клеймо трудночитаемое.
13. М-42, 64 см по кламерам. 2 отверстия от осколков, и одна вмятина. Зимник! Остатки орла. Очень красивый и антуражный шлем несмотря на повреждения! Внутрянка подкачала, обруч тоже не супер, но зато купол отличный, с краской, перекрасом и практически без каверн.
Едем дальше) 14. Каска М-35, была в перекрасе, после чистки частично ушёл. Размер 65см по кламерам. Краски много, повреждений нет, родной обруч и латунные кламера с клеймами КА-39. Остатки декалей под перекрасом, орёл практически улетел а вот триколор на месте.
15. М-40, размер 66см., по кламерам. Остатки родной краски и декали орла. Все кламера на месте, вальц целый, повреждений нет. Клеймо SE 64.
16. М-35, 67 см, по кламерам. Мега антураж)) Прямое попадание в лоб чего-то крупнокалиберного типа ВЯ 23 или что-то в этом роде, множественные повреждения в результате удара. Остатки окрасе и орла. При осмотре коллекции первый шлем на который обращают внимание))