Начался 2021год... А с ним начнётся и изменения на дорогах . На дорогах появятся "хитрые " авто без мигалок и надписей .https://www.unian.net/ Измерять будут скорость на ходу (таких автомобилей нет даже у кацапов в россии) . Впереди идущюю машину , встречную . И вернётся техосмотр автомобилей ... Вы готовы к этому ?
так как активисты имеют трукам так же будут разносить эти фантомные машины . с тем же трукамом вроде есть закон ,а сколько раз нагибали полицаев за него .. у нас ну как у нас . понятно что авакян дядя предприимчивый и хочет заработать с помощью своей корпорации ,но будем посмотреть В Донецкой области недавно оштрафованный с помощью TruCam водитель, выиграл судебный иск, опротестовав штраф и наложенные на него взыскания. В суде подтвердили неправомерное использование данных радаров, поскольку было доказано факт недействительности сертификации данного прибора для фиксации скорости авто. А это значит, что его использование – незаконно. Данные приборы начали использовать с осени 2018 года в качестве инструмента для обозначения скорости передвижения машин. Однако, выясняется, что эти радарные комплексы не имеют нужной сертификации, как об этом сообщалось ранее. Удовлетворение апелляции автомобилиста относительно постановления о штрафе за превышение скоростных ограничений судом было оправдано, поскольку для этого существовало множество оснований. 1. Как указывается в судебном постановлении, данное устройство зарегистрировано в Госреестре техники для измерения под определенным номером и утверждено сертификатом, который выдан в 2012 году. 2. Однако, в скором времени, это устройство исключено из реестра, и этот сертификат прекратил действовать еще с 2015 года. Таким образом, по мнению многих юристов, этот радар не может использоваться для фиксации правонарушений на дороге. Поэтому, в судебном решении указано о необоснованности данных и безосновательности применения этих приборов для фиксации скорости. А, в соответствии с третьей частью статьи 62 КУ, обвинение не может быть основано на предположениях или незаконно полученных доказательствах. Интересным фактом является то, что данные результаты судебного иска подтверждают факт недействительности не одного отдельного устройства, а всех приборов TruCam. Поэтому, за утверждением многих адвокатов и юристов, каждый водитель, которого оштрафовали с использованием этого радара, может подать апелляцию относительно неправомерности и необоснованности штрафа. И, вероятнее всего, такой иск можно выиграть.
Я такие машины встречал , только в "демократичной" Беларуссии (надеюсь написал правильно) . В общем фигня полная эти машины
В Польше нормальное явление,никак не обозначенный автомобиль и девки в шортах в нем.С полицейскими значками."А ты не воруй"(с).
И мне не очень нравятся эти судящиеся,что то доказывающие личности,реально нарушившие закон,тем более отгавкивающиеся от полицаев.Нарушил,плати,все.Если нет,мордой в асфальт и кутузка,но это обязано работать без любых исключений.И без отличий свой или иностранец.
А нахрен тогда они вообще нужны?Помню как из всех Ющенко типа выключил,разогнал,не видел несколько месяцев.Что изменилось?НИЧЕГО.Абсолютно.Кто как привык так и ездил,аварий не больше и не меньше,только люди стали спокойнее. Могу еще пример,есть пару перкрестков у нас,шестисторонних,без колец.Работает светофор,бардак,тянучки,аварии.Не работает,все благородно и быстро. Еще один у нас на кольцевой,там с десяток смертей уже было и длиннющая тянучка,километровая.Сейчас его выключили.И все,все едут,все живы.
Как и у уплаты налогов, у всеобщего соблюдения правил как у медальки- две стороны) Одна- все должны уплачивать предписанные законом налоги без исключений и нести ответственность за уклонение. Другая- налоговое законодательство не должно быть заточено на нарушения и штрафы. Правильный баланс- это когда не петляя от налогов можно работать и развиваться. Так же и с ПДД- все должны соблюдать правила и нести ответственность(неотвратимую) за их нарушение. Другая сторона- правила не должны провоцировать на нарушения, неоправданно осложняя дорожное движение. Когда на дороге куча знаков ограничения скорости 50 в самых неожиданных местах, а в укромных уголках прячутся правоохоронци с радарами- это уже не из области безопасности движения, это другое... Как-то в Хорватии на серпантине я пытался выполнить требование дорожного знака, а именно- ехать не более 50 км/ч в повороте) При скорости 48 стало немного того... С непривычки) К чему это я? Правила нужно выполнять- это аксиома. Ездить по правилам должно быть комфортно- это вторая аксиома. О ней почему-то вспоминают не так часто) Если в самой природе вещей заложен конфликт- жди нарушений. А там и "порешать" подтянется)) Как говорится, крайняя суровость законов умеряется только необязательностью их выполнения)
Скоро будут и камеры в засадах . Сейчас штрафы выписывают вручную . Камера сняла , а девочка или мальчик вручную отсылает правонарушителю . Не всем конечно . Наверное ...
