Был только что в двух магазинах с целью увидеть технику в живую,смотрел китайцев и bajaj,теперь сомнений нет что лучше в одной ценовой категории.
Bajaj boxer 150bm.Нужен мотоцикл на котором будет комфортно ехать пассажиру(китайцы в большинстве своем не очень подходят,за исключением Интрудера),с прочной рамой замкнутого типа,подходящий как для города так и сельской местности.Bajaj понравился более качественной сборкой,покраской,не выглядит как пластилиновый.Китайцы на которые я бы обратил внимание стоят уже в полтора раза дороже,но они не подходят и стоимостью и слишко высоко поднятым и маленьким сиденьем для пассажира.
Та ладно, в мене кавасака 99- року, із резиноіздєлій сальники вилки та маслоз'ємні колпачки тільки міняні. Нічого не тече і не потіє. Зазори клапанів в номіналі, ніхто не трогав, пробіг 56 тис. Рідний цеп і зірки поміняв на 36-ти тисячах. Перед цим був китаєць, віт і половини до капремонта не витрима.
Якщо не самі робитмете, роздінуть і розбують. Син то добре. Якого року документи ? Більш за все в базі його нема, без знайомих буде проблематично, плюс подвійне переоформлення.
1962 года выпуска, документы того же года. С 01.01.21 изменения в порядке регистрации, уже двойной регистрации не будет.
Мастера здорованья - вы мотоциклом управляйте а не машите клешнями. Особенно бесят (все равно на скольких колесах я еду) уникумы которые рукой здороваются так, что иди пойми, он кого увидел или поворот показывает.
Добрый день,киевляне,подскажите пожалуйста как обстоят дела со стоянками на Троещине,где можно оставлять мотоцикл на ночь.И еще вопрос,какие противоугонные меры самые эффективные при отсутствии гаража?GPS маяки,замки,цепи и тд.
Переехал Ну так Троещина по количеству криминала на душу населения не особо отличается от других районов Киева.
Ну на вашому місці я б поставив gps + якісь замок на задній гальмівний диск. Так щоб штир замка заходив в отвори гальмівного диска.
даже если так то на стоянке шансы гораздо меньше чем если ставить под домом,плюс дополнительные средства типа чехла,замка и тд.Шансы кражы дорогого мота все-таки выше,если задумали украсть то и из гаража достанут. Пока склоняюсь к такому варианту,стоянка,жпс,замок плюс чехол. Вопрос по стоянкам был скорее в другом,какие стоянки на Троещине берут мототехнику,где адекватные сторожа,наличие видеонаблюдения,пропускной режим и тд.Может кто пользуется.
Замок навіть можна взяти такого плану як на фото. Помалювати в непримітний колір, ставити на заднє колесо так щоб навіть вам ключем було не зручно відкривати (щоб скажена замка дивилась в середину колеса)!
Такие замки делают из сплава. Уже научились их снимать: снизу подставляют кувалду, другой делают удар сверху по замку. Двух ударов достаточно для раскола замка на несколько кусков....