Як купити авто?

В бюджете 5 есть и хюндай матрикс, акцент.
Так же шевроле такума, логан, сандеро, клио.

Гольф живой уже не найти.
Фиеста приятна в управлении но тоже мало живых и без корозии.
Фабия за 5 и чтобы 1.4/1.5 и после 2008 вряд ли найдётся.
Свифт надёжен. Места хватает. В багажник ускую стиралку стоя ставил.
Гётз ок. Но расход 8 это аж бегом.

 

Хюндай матрикс дизель был , оч по расходу напрягал, Такума видел много гнелых может плохая корозие устойчивость хз, акцент не. Сузуки Свифт более всего или кольт

 

Ві трохи інший клас авто пропонуєте, ту т саме маленькі хетчбеки розглядаються

 

Свифт і Опель Агіла В - то одне й теж, чі просто кузови подібні?

 

Такума при хреновой к ней отношении имеет проблемы с корозией. Но в хороших руках (была такая) ни капли ржи. Живых их хватает. Вместительна, просторна, обслуга как у лачетти. А если для семьи с детками и путешествий то вообще отлично. Сиденья ложатся образую двуспалку. Задние сиденья снимаются одним человеком.

Ну про запрос определённого класса речь не велась. По крайней мере не написано.

 

Вот даже с климатом.
https://auto.ria.com/uk/auto_chevrolet_tacuma_28073555.html

И на вскидку вот неплохие:
https://auto.ria.com/uk/auto_chevrolet_tacuma_28091495.html
https://auto.ria.com/uk/auto_chevrolet_tacuma_27829171.html

Как вариант мицу спейс стар.

 

Не скажу за Свифт , я Сузуки взагалi не вивчав так як i ви. Я бачу тiльки 3 напрямик - кольт , свiфт i фиеста ( renault clio ,logan, та Опеля ) не розглядаю

 

Був сiмейний спейстар автомат. Надто був не економiчний. Так норм .

 

Что значит для вас экономичность? Пишете и спейс не айс и матрикс.

 

Фиеста вас порадует расходом и ценой на запчасти, плюс приятный салон и мягкая ходовая. С ув

 

Прикольные выводы,матрикс с точно таким движком что и на гетце лопает 5 по трассе и 8 по городу и наоборот,гетц на сто грамм меньше или одинаково,вес немного меньше,свифт с 1.6 автоматом 6 и 9 соответственно.Нет претензий ко всему перечисленному.

 

Привет. Про шкоду октавию а5 дорейсталйинговую что скажете ? И в каком лучше она кузове ?

 

А5 это как вино. Только дорожает с годами)))

 

Брал с салона в 2008, отьездел 11 лет и продал с пробегом 150000. Из ремонта только задний подшипник ступицы поменял.
Очень жёсткая ходовая и пятая передача почти не включилась, плюс скрип салона в поворотах. С ув

 

Если честно, сейчас полно машин и поинтересней. С ув

 

Тут и не поспорить. Но наш нарід думает что шкода вечный и меганадёжный автопром)

 

Для меня это серый ширпотреб.Безликий и не интересный.Это не значит что плохой.Утилитарный нормальный автомобиль.

 

1.Mitsubishi colt,
2.Ford fiesta,
3.Hyundai Getz

 

Кольтовский движок слабоват из нутри, много детских болячек уж очень экономно сделан. С ув

 

Там три мотора. 1.1.,1.3, 1.5. За какой вы говорите? На 1.3 вроде нареканий нет.

 

Наверно про самый маленький, смотрел видео с сравнением много у него минусов нашли. С ув

 

1.3 это основной встречающийся. Надёжен. Но года... В общем смотреть и смотреть.

 

Пришол выбор. Инкасаторские лт28 2006г. И Крафтер где-то того же года. Броня. По легенде у лт 380 тыс.км. У крафтера 370. Продает ремонтный гараж. В гаражах. В крафтера восстанавливают форсунки. С пятницы на вторник сделал другой сервис одну. Продают по 4000у.е. Стоит ли связываться и верить в чудо? Спасибо.

 

Переделка всей ходовой с заменой пружин,рессор,амортизаторов и т.д.Броневики не нужны в обычной жизни.

 

Привет полуночникам. Только забыли упомянуть,чтобы это сделать,нужно облегчить бибику,сняв всё ненужное железо (броню). Емнип,стёкла тоже там должны быть глухими,для обычной жизни нужно будет поставить нормальные,опускающиеся.да и пробеги под 400 тык,долгой и беззаботной дальнейшей эксплуатации не предвещают. Я б не брал.