Дело покупателя. Я бы корейца лучьше взял чем опеля. К стати можно пригонышей рассмотреть. В 5,5 укладываются первые зафиры и сценики. Гольф 4. Фабия. Октавия первая. Пассат Б5. Джетта. И как по мне лучьше всего меган 2.
октавії також дивились, фабії переважно з мотором 1,2 і пробіги + - 200 тис., не часто з 1,4 бензин у нас переважна більшість свіжих
Если интересно есть вот такой канал. Это по рынку в Луцке. В основном там пригоныши. Цены тоже разные. Недорогих много.
Не чуть больше, а в два раза, если мы про город говорим. Был куплен за 10500. 2017 год, европеец с кучей допфункций типа удержания в полосе, предотвращения столкновений и пр. В Украину с такими допами Ярисы не шли. Если пригнать самому, дешевле будет.
Внутри тоже все занято,в гробу мотокоса и прочие приколы длинномеры.Вонючие в том числе,типа канистр с топливом для той же косы.И самогон.....
Рынок из самых разводящих.Впрочем как и все остальные.У продаванов где совесть была хрен вырос.Лотерея конкретная.Без знаний и опыта фиг чего найдешь и с ними тоже нет полной гарантии.
У меня нет личного опыта по всем моделям,поэтому отзыв со слов владельцев,мое видение с боку ремонтов больше.
Мдаа,пан Бриттер,какое-то разное у нас с Вами понятие по применению гробов Ну да ладно,кто как хочет,так и использует
Для деревянного я закажу спецавтомобиль.У меня гламурный,обтекаемый и бесшумный,харьковчане клепают,дешево и сердито.Не идеал конечно,но разница в 200 и 1200 баксов от сильно фирменных сильно прикрывает глаза.
Нормальный,как и все остальные с названиями производителей самих тормозов.Всегда но не обязательно,желательно,брать диски и колодки одной фирмы.
Неоднократно слышал мнение от покупателей, "наевшихся недорогими , свiжопригнаними" машинами с западной Украины, что основная масса нормальных машин находится в Киеве. Лично , на протяжении нескольких лет видел , как западенцы массово лафетами выгребают весь европейский шлак, который даже и передвигаться не может.
Большинство покупателей б.у.независимо от нахождения,покупают шлак,там или тут,европейский и американский,кем то уже изношенный и раздолбаный.Удачные варианты скорее исключение.И это все нереально дорого,очень нереально.Таковы эти,как их,наши реалии.Диковатые проценты при покупке в кредит и лизинг,офигенные налоги при растаможке.А шлак обязан стоить сколько и европейский,10 ти летка среднего класса,обслуженная и исправная полностью тысячу евро,малолитражка пицот....Докатал пять лет и сдал на свалку.
Немцы хорошие и исправные машины не продают. Даже не смотря на возраст. Бывают исключения, но эти "исключения" там стоят столько, что к нам гнать такие машины экономически нецелесообразно.
Все так делают.зачем продавать хорошее если голодные и так купят.Меня коробит давно от наших таких реалий.Но это как на погоду жаловаться.
Почему же?...Учитывая состояние нашего рынка,как раз таки наоборот...я лучше переплачу(переплатил) имхо,и это будет оправдано...имхо...
Так а я о чем?...Так и сделал...ни о чем не жалею...не зову....не плАчу...,не смотря на то,что такие же модэли на нашем рынке дешевле...ну и нехай
По дискам советую эти https://www.autoklad.ua/buy/zimmerm...ckLS4nJ6grOTaMvIseerjPTd24tHNsQBoCvPAQAvD_BwE По бу авто то это не имея опыта всегда лотерея. Я пока что (тьфу тьфу) ни разу не попал. Ни на движок ни на коробас ни даже на рулевую. Глаза, внимательность и тщательная проверка.
И да возрадуемся же,запОрпрому!$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€ Озвучена стоимость модели французского бренда, производство которого будет налажено на заводе ЗАЗ. В Сети опубликованы новые сведения о модели Renault Arkana, которую будут собирать в Украине. Вокруг этого авто в последние дни наблюдается самый настоящий ажиотаж, особенно после того, как в Киеве и Днепре были замечены первые экземпляры кроссовера. Пока что известна цена новинки украинского производства. В соответствии с опубликованным прайс-листом за экземпляр будут просить сумму от 467,9 тысяч гривен, что в пересчете составляет 16 500 долларов США. В данном случае речь идет о базовой версии, которая будет оснащаться 1,6-литровым бензиновым агрегатом мощностью 115 лошадиных сил и пятиступенчатой механической трансмиссией и системой переднего привода. В будущем появится и вариант кроссовера с турбомотором и полным приводом. Скорее всего, это будет 150-сильный двигатель объемом 1,33 литра. Стоимость такой версии явно будет превышать отметку в 20 000 долларов.
