Совкодрочерам.

В 89м брал Ю-5 за 1000, брат ЯВУ за 1100, правда ночь мамка в очереди отстояла, привоз ждали. Тоже Яву хотел, но одна для нарота была, остальные для тех кто очередь не занимал, а спал и думал про нарот.

 

ЧЗета тогда стоила кажется 950 и тоже как и Ява была недоступна сельским пацанам.

 

ниче не слипалось 75-77гг

 

Чеза дороже явы была и реже в продаже...ак раз в конце 80х сельские пацаны могли себе позволить яву за сезон на поле...на практике после 3 курса за 4 месяца заработал 680рб

 

Может и так сколько времени прошло,но разница была небольшая в цене.

 

те оранжевые были...

 

CZ 472.3 образца 1977 г. стоил - 850 руб. против 950 руб., которые просили за Jawa 634.8. Ява "старушка" стоила 870 руб.

 

Почалось все з звичайного питання!

Але совок такий багатогранний!

У кожного свій совок!

 

В 75 примерно у одноклассника дядя по морям колесил и привез заморские подарки, вот он в школу принес полный карман жевачки, все стали его друзьями. Ему этот подхалимаж пришелся не по душе и на перемене он ее просто при толпе из кармана вывалил на подоконник, тут хватали кто шустрей, а остальные бегали и ждали очередь когда первый пожует и передаст другому. Вот такой это сссср молодежь, не читайте руцкий чебурнет, живите сегодня!

 

Для дитини не має значення з якої нагоди її туди поставили як чемоданчик.

 

Плюс 50 или 100 руб, Явы улетали, а Чезет стояли но не долго.

 

х.з как они вкус помнят, спустя 40лет....где эти продукты можно попробовать?...американцы выпустили жевательную резинку 160 лет назад и она не исчезла из продажи

 

После чешских мотоциклов еще спросом пользовались ИЖ Планета,особенно "Спорт",А ИЖ "Юпитер" спокойно стояли в автомагазинах за ними особо никто не гонялся.Я на таком в 16 лет немножко кувыркнулся после чего потерял интерес к мототранспорту.

 

Ни чего хорошего не вышло бы. Плохо когда раб становится царём.
Анекдот.
- Что будет если советского экономиста отправить в пустыню Сахара?
- Первые три года будет всё хорошо, а потом начнуться перебои с песком...

 

Первые модели, с японским карбюратором и электрооборудованием были лучшими, что когда то выпускались в СССР. Затем они превратились в у.г. за дорого.

 

Именно такой был у меня.32 лошадки. Ровно 1000 фублей. Ява стОила 1100,Чизой (оранжевой) никогда не интересовался. Чтобы быть объективным,скажу что видел пару раз в магазине в свободной продаже Явы,но это был не долгий период,в году так,84-86,СпортЫ были доступны практически постоянно,Чизы были наскоками.

 

...950...и она того стоила(именно такая как на фото) в 1989 году(12W),ява тогда же стоила ,как правильно указали-1100.но качество было на порядок....нет ,на два порядка ниже(их тогда уже собирали в членинграде),а ЧеЗы(не чизы)прямо с чешской зброевки.
П.С.ЧеЗы покупали с кумом на базе в Днепродыме(много),штук пять,у него там тетка работала...и электричкой развозили(в досках)

 

Первая любовь))))
Запад такое любил в 86. С ув

 

Рассказывала мне одна клиентка как они с мужем в Днепр ездили по комплект автошин,сначала договорились с работягами потом те перебросили скаты через забор,и говорит на всю жизнь запомнила как ехали через город и от страха тряслись что бы не словила ОБХСС.
Даже выпуск покрышек не могли наладить нормально и нормальных,мне до сих пор попадаются совковые БЛ-85 и два десятка лет не перестаю удивляться как люди ездили на них зимой?

 

Находятся же люди , которые в век интернета верят совковым байкам о секретных конвейерах по сборке ЯВ , всё это уже давно пережёвано
Ни ЯВЫ ни ЧЗты никогда не собирали в союзе . Только в Чехословакии , просто качество сборки стало немножко хромать в 80 е

 

Я запомнил совок по отсутствию информации, я радио увлекался, а книги все были 60х годов, и детали хрен найти. Современным детям с инетом по белому завидую. Ну нах в то время вернуться

 

Ява это яма, а сигареты Ява это язва.