Камрады ,хотел бы развить тему, асов служивших на шнельботах ,я слышал о командире 5-ои флотилии, Карле Мюллере, по прозвищу ,,Чарли ,,. Попав в плен, он сумел обмануть англичан и вернулся к своим .Еще слышал об Клаусе Фельдте ,Нильсе Бетге .Может кто знает еще каких?
Re: Асы шнельботов Разбавлю тему... Правда я не знаю - такие гопнеги за асов пойдут? Балтика, 24.01.1941. S-60 (обер-лейтенант Вупперман) и S-35 (лейтенант Вебер) возвращались на базу. В ночи наткнулись на подлодку С-3, которая шла в Виндау, не закончив ремонта, как следствие - не могла погружаться. Тут же сходу выпустили все торпеды, которы у них было по одной на брата, и промахнулись. Ввязались в артиллерийский поединок, при том что на подлодке было 100-мм орудие, а на шнеллерах только 20-мм автоматы. Однако высокая скорострельность в ближнем бою сыграла свою роль - очень быстро артиллерия подлодки была выведена из строя. Впрочем так же быстро заклинило и пушку на S-60... Шансы потопить подлодку из 20-мм были весьма призрачны (а она кстати на месте не стояла и потихому упорно шла на север). После чего по инициативе Вебера катера подошли к лодке вплотную и начали забрасывать ее ручными гранатами (!) Моряки с лодки отстреливались из винтовок. После очередного попадания гранаты из рубки лодки вырвалось пламя и сопротивление прекратилось, но она, несмотря на крен, все так же шла на север. Накнец S-60 сбросил глубинную бомбу в двух метрах от нее. Получив большую пробоину, лодка затонула. Из воды немцы подобрали 20 человек.
Re: Асы шнельботов Кавалеры Рыцарского креста (не уверен что все) Опденхофф Герман, 16.5.1940, обер-лейтенант, командир торпедного катера S-31; Бирнбахер Гейнц, 17.6.1940, капитан-лейтенант, командир 1-й флотилии торпедных катеров; Петерсен Рудольф, 4.8.1940, капитан 3-го ранга, командир 2-й флотилии торпедных катеров; Фиммен Курт, 14.8.1940, обер-лейтенант, командир торпедного катера S-19; Мирбах Гётц барон фон, 14.8.1940, обер-лейтенант, командир торпедного катера S-21; Тёнигес Вернер, 25.2.1941, обер-лейтенант, командир торпедного катера S-102; Клуг Бернд Георг, 12.3.1941, капитан-лейтенант, командир торпедного катера S-28; Фельдт Клаус, 25.4.1941, обер-лейтенант, командир торпедного катера S-30; Кристиансен Георг, 5.5.1941, обер-лейтенант, командир торпедного катера S-101; Вупперман Зигфрид, 3.8.1941, обер-лейтенант, командир торпедного катера S-56; Бэтге Нильс, 4.1.1942, капитан-лейтенант, командир 4-й флотилии торпедных катеров; Кемнаде Фридрих, 23.7.1942, капитан-лейтенант, командир 2-й флотилии торпедных катеров; Бюхтинг Герман, 22.4.1943, капитан-лейтенант, командир торпедного катера S-51; Вебер Хорст, 5.7.1943, обер-лейтенант резерва, командир торпедного катера S-55; Мюллер Карл, 8.7.1943, капитан-лейтенант, командир торпедного катера S-52; Кархер Карл-Эрхарт, 12.8.1943, обер-лейтенант, командир торпедного катера S-87; Кюнцель Карл-Фридрих, 12.12.1943, обер-лейтенант, командир торпедного катера S-28; Мюллер Альберт, 13.12.1943, капитан-лейтенант, командир торпедного катера S-59; Шмидт Клаус Дегенхард, 22.12.1943, обер-лейтенант, командир торпедного катера S-56; Йоханнсен Курт, 14.6.1944, капитан-лейтенант, начальник 5-й флотилии торпедных катеров; Хааг Гейнц, 25.11.1944, обер-лейтенант, командир торпедного катера S-60; Цималковски Феликс, 10.4.1945, капитан 3-го ранга, командир 8-й флотилии торпедных катеров; Матцен Йенс, 2.5.1945, капитан-лейтенант, командир 6-й флотилии торпедных катеров; Кавалеры Рыцарского Креста с дубовыми листьями (это точно все): Вернер Тёнигес, 13.11.1942, капитан-лейтенант, командир торпедного катера S-40 Зигфрид Вупперман, 14.4.1943, обер-лейтенант, командир торпедного катера S 56 Фридрих Кемнаде, 27.5.1943, капитан 3-го ранга, командир 3-й флотилии торпедных катеров Георг Кристиансен, 13.11.1943, капитан 3-го ранга, командир 1-й флотилии торпедных катеров Бернд-Георг Клуг, 1.1.1944, капитан 3-го ранга, командир 5-й флотилии торпедных катеров Рудольф Петерсен, 13.6.44, капитан 1-го ранга, командующий торпедными катерами барон Гётц фон Мирбах, 14.6.1944, капитан-лейтенант, командир 9-й флотилии торпедных катеров Клаус Фельдт, 1.10.1944, капитан 3-го ранга, командир 2-й флотилии торпедных катеров
Re: Асы шнельботов То что шнелльботы С-3 потопили 24-го июня это факт, а за подробности интересные спасибо Снупи.
Re: Асы шнельботов KaZet, спасибо ,как всегда четко и ясно. А под асами ,я подразумеваю ,число потопленых судов и другие деиствия, приведшие к награждению рыцарским крестом и другими знаками отличия.
Re: Асы шнельботов Ну да естественно в июне, не ту клавишу нажал... Сейчас разбираюсь с кострукцией серии С, у нее вроде вторая пушка еще должна быть - 45 мм... А вообщще там тема еще та... ибо... ибо...
Re: Асы шнельботов А я тебе про кого рассказывал? Что Вупперман с РК и ДЛ не ас? Я просто хотел, так сказать, обрисовать особенности характера... Вот RedkyZhuk понял (а здесь аватара, которую Админ нету - ну это где кружками большими чокаются ). Мда, а на самом деле на лодках серии С была еще и 45-ка. Кстати Вупперманн не просто бросил бомбу в 2 метрах от лодки - он ее бросил ей прямо по ходу движения перед носом. Но лодка имела ход не более 5 узлов.
Re: Асы шнельботов Артур А вот еще, если интересно: Перечисленные KaZetом Кавалеры Рыцарского Креста с Дубовыми Листьями являются еще и обладателями гораздо более редкой награды - Schnellboot-Kriegsabzeichen mit Brillianten - собсна Знак торпедных катеров с бриллиантами, собсна только 8 штук и вручено.
Re: Асы шнельботов Артур, издеваешся Вообще самой этой награды то фотографии нет А так если надо то какие никакие фоты есть...
Re: Асы шнельботов Снупи, я и непрошу чтоб с брюликами !Любои моречек соидет, но чтоб со знаком катерщика!!!
Re: Асы шнельботов При отправке было вложение ... Вот источник. http://www.deutsche-marinesoldaten.de/lebenslaeufe/ritterkreuz/f-h/feldt.htm
Re: Асы шнельботов Да, Артур, я тут посмотрел, фоты то есть, и РК, и РК с ДЛ, но в таком ракурсе, что знак не виден... Эта фота Фельдта без брюлов, брюлы вручали после ДЛ... А ваще ты чел разбирающийся, попробуй раскопать, откуда у него Знак эсминцев, хотя он всю войну на шнелльботах прошел?
Re: Асы шнельботов ЧЛЕН КОМАНДЫ ТОРПЕДНОГО КАТЕРА, Военный знак торпедных катеров (Schnellboot-Kriegsabzeichen), нагрудный знак. Учрежден 30.5.1941 приказом гроссадмирала Э. Редера. Первый образец изготовлен берлинским графиком Вильгельмом Эрнстом Пеекхаузом, 2-й вариант – Пеекхаузом и капитаном 3-го ранга Рольфом Петерсоном (янв. 1943). Вручался членам команд торпедных катеров, успешно действовавших против военных и торговых кораблей противника. Правом награждения знаком обладал командующий миноносцами. Знак имел позолоченный цинковый венок из дубовых листьев, на который был наложен силуэт торпедного катера, разрезающего волны, над ним – имперский орел. Размеры: высота 57 мм от основы до головы орла, ширина 45 мм, размах крыла орла 23,5 мм, высота орла (включая свастику) 14 мм, ширина венка 7,5 мм. На 2-м варианте знака листья ветка меньше и тоньше, орел имеет больший размах крыльев, а катер более современный и сильнее выдается из венка. Размеры знака 2-го типа: высота 60 мм, ширина 53 мм, размах крыльев орла 36,5 мм, высота орла (включая свастику) 20 мм, ширина венка 8 мм. Существовал также 3-й вариант знака, выпускавшийся фирмой Морже (Париж), этот знак сильно напоминал знак 1-го типа; его размеры: высота 55 мм, ширина 41 мм, размах крыла орла 27 мм, высота орла (включая свастику) 14 мм, ширина венка 7 мм. Знак крепился на булавке и носился на левом кармане ниже Железного креста 1-го класса. Всего произведено ок. 1900 награждений. Существовал также аналогичный знак с бриллиантами (Schnellboot-Kriegsabzeichen mit Brillanten), который имел такой же вид, что и обычный знак, но изготовлялся из серебра, а свастика украшалась 9 небольшими бриллиантами. Таким знаком награждались моряки торпедных катеров, получившие Рыцарский крест с дубовыми листьями. Правом награждения этим знаком обладал главнокомандующий ВМС. За время войны знаком с бриллиантами были награждены: обер-лейтенант Зигфрид Вупперман, командир торпедного катера; капитан 3-го ранга Фридрих Кемнаде, командир флотилии торпедных катеров; капитан 3-го ранга Бернд Клуг, командир флотилии торпедных катеров; капитан 3-го ранга Георг Кристиансен, командир флотилии торпедных катеров; капитан-лейтенант барон Гётц фон Мирбах, командир флотилии торпедных катеров; капитан 1-го ранга Рудольф Петерсен, фюрер торпедных катеров; капитан-лейтенант Вернер Тёнигес, командир торпедного катера; капитан 3-го ранга Клаус Фельдт, командир флотилии торпедных катеров.
Re: Асы шнельботов (№ 226) Зигфрид ВУППЕРМАН (Wuppermann) (15.12.1916, Берлин – 15.4.2005, Оснабрюк), морской офицер, капитан-лейтенант. В 1936 поступил на флот. С февр. 1939скомандир торпедного катера S-25, затем торпедного катера S-60. В период с марта по июнь 1941 В. повредил 4 эсминца, 1 миноносец, 1 подлодку и 5 вспомогательных судов. Затем командовал торпедным катером S-56 на Средиземном море. С сент. 1943 по февр. 1944 командир 21-й, с дек. 1943 по февр. 1944 также и 22-й флотилией торпедных катеров. С марта 1945 командир 1-й дивизии торпедных катеров. В мае 1945 взят в плен британскими войсками. В 1946 освобожден. Служил в ВМС ФРГ, капитан 1-го ранга резерва. РК: 3.8.1941, обер-лейтенант резерва, командир торпедного катера S-60; РК-Дл: 14.4.1943, обер-лейтенант, командир торпедного катера S-56. (№ 249) Фридрих КЕМНАДЕ (Kemnade) (12.12.1911, Швармштедт, близ Ганновера – ?), морской офицер, капитан 3-го ранга (1.3.1943). 1.10.1931 поступил на флот. С 1936 служил на торпедных катерах 1-й флотилии торпедных катеров. Участник Олимпиады 1936, после которой преподавал в торпедной школе. С 1939 1-й торпедный офицер и адъютант легкого крейсера «Эмден», с которым участвовал в боевых операциях в первый год войны. 23.5.1940 переведен в 3-ю флотилию торпедных катеров. 11.9.1940 его катер S-13 был атакован британскими кораблей и получил тяжелые повреждения, а К. принял командование вместо погибшего командира. Действуя на Средиземном море, К. стал одним из наиболее успешных командиров торпедных катеров. В середине 1943 переведен в ОКМ референтом штаба руководства морской войной. После капитуляции Германии К. занял пост офицера связи командования флота при союзной Морской комиссии, а затем интернирован британскими властями. 27.2.1946 освобожден. В 1946–56 занимал руководящие посты в фирме «Allianz Versicherungs-AG», с 1952 директор филиала. 1.4.1956 поступил на службу в ВМС ФРГ и был назначен в штаб германского военного представителя при Военном совете НАТО в Вашингтоне. В 1958 назначен командующим торпедными катерами. С 1960 начальник оперативного отдела, с 1963 начальник штаба главнокомандующего ВМС на Балтике; с 1.10.1963 начальник отдела Военно-морской академии. С 1.4.1968 начальник 1-го Командования и германский представитель при Командовании силами НАТО в Северной Европе. 2.4.1968 произведен в контр-адмиралы. 30.9.1970 вышел в отставку. ЗГК: 2.2.1942, капитан-лейтенант, командир 3-й флотилии торпедных катеров; РК: 23.7.1942, капитан-лейтенант, командир 3-й флотилии торпедных катеров; РК-Дл: 27.5.1943, капитан 3-го ранга, командир 3-й флотилии торпедных катеров. (№ 361) Бернд Георг КЛУГ (Klug) (12.12.1914, Вупперталь-Бармен – 15.6.1975, Киль), морской офицер, капитан 3-го ранга (1.3.1943). В 1933 поступил на ВМФ. Участник военных действий во время Гражданской войны в Испании. К началу 2-й мировой войны командовал торпедным катером S-28 в составе 1-й флотилии торпедных катеров. Совершил более 100 боевых выходов во время Норвежской кампании, а также в район Ла-Манша и в Восточную Балтику. С авг. 1941 командовал 5-й флотилией торпедных катеров, ставшей самой результативной в ВМФ Германии: 16 потопленных торговых судов, 3 эскадренных миноносца, 4 сторожевика и 2 др. военных корабля. В июне 1944 переведен в штаб командующего торпедными катерами 1-м офицером Адмирал-штаба и оставался на этом посту до конца войны. В мае 1945 интернирован британскими войсками. В мае 1946 освобожден. В 1956 поступил на службу в ВМС ФРГ, занимал пост военно-морского атташе во Франции, начальника военно-морского училища в Мюрвике. В 1968 вышел в отставку в звании адмирала флотилии. РК: 12.3.1941, капитан-лейтенант, командир торпедного катера S-28; РК-Дл: 1.1.1944, капитан 3-го ранга, командир 5-й флотилии торпедных катеров. (№ 326) Георг Штур КРИСТИАНСЕН (Christiansen) (21.10.1914, Фленсбург – ?), морской офицер, капитан 3-го ранга (1.3.1943). В 1934 поступил на ВМФ кандидатом в офицеры. Прошел подготовку зенитного и торпедного офицера; 1.4.1937 произведен в лейтенанты и переведен на новые торпедные катера. С 1938 командир торпедного катера S-18, с 1939 – S-23, а затем S-101. Участвуя в военных операциях в Ла-Манше у берегов Англии, потопил 4 британских торговых корабля и 2 эскадренных миноносца. Затем его катер был переведен в финские воды, где был потоплен, после чего К. получил под командование 8-ю флотилию торпедных катеров. С авг. 1942 командир 1-й флотилии торпедных катеров в Черном море. Отличился в операциях против советских кораблей, став одним из наиболее удачливых моряков, действовавших на Черном море. В сент. 1943 переведен в штаб фюрера торпедных катеров, где к концу войны занимал пост 2-го офицера Адмирал-штаба. РК: обер-лейтенант, командир торпедного катера S-101; РК-Дл: 13.11.1943, капитан 3-го ранга, командир 1-й флотилии торпедных катеров. (№ 500) Барон Гётц фон МИРБАХ (Mirbach) (12.9.1915, Берлин-Шарлоттенбург – 6.8.1968, Гамбург), морской офицер, капитан 3-го ранга. РК: 14.8.1940, обер-лейтенант, командир торпедного катера S-21; ЗГК: 10.11.1942, капитан-лейтенант, командир 9-й флотилии торпедных катеров; РК-Дл: 14.6.1944, капитан-лейтенант, командир 9-й флотилии торпедных катеров. (№ 499) Рудольф ПЕТЕРСЕН (Petersen) (15.6.1905, Атцербаллиг, Альсен – 2.1.1983, Фленсбург), военно-морской деятель, командор (23.9.1944). 1.4.1925 поступил на флот матросом, 1.10.1929 произведен в лейтенанты. С 28.9.1929 плавал на линейном корабле «Силезия», с 8 марта по 21 дек. 1930 – на крейсере «Карлсруэ». С 26.9.1931 вахтенный офицер на гидрографическом корабле «Метеор», с 1.4.1932 командир гидрографического корабля. С 28.9.1935 командир торпедного катера S-9, а с 21.9.1936 – роты корабельной кадрированной дивизии «Остзее». С 12.8.1938 командовал 2-й флотилией торпедных катеров. Успешно действовал во время Польской и Французской кампаний. С 26.10.1941 офицер для особых поручений при штабе командующего миноносцами. 27.11.1941 переведен в распоряжение командующего адмирала военно-морской станции «Остзее». 20.4.1942 назначен фюрером торпедных катеров и занимал этот пост до конца войны. 22.7.1945 арестован властями союзников, но в конце года освобожден. РК: 4.8.1940, капитан 3-го ранга, командир 2-й флотилии торпедных катеров; РК-Дл: 13.6.1944, капитан 1-го ранга, фюрер торпедных катеров. (№ 143) Вернер ТЁНИГЕС (Toeniges) (7.1.1910, Оберхаузен, Рейнланд – 25.1.1995, Эссен), кавалер одной из высших военных наград, капитан 3-го ранга (1.1.1945). Служил в торговом флоте. В 1935 поступил на ВМФ и в 1937 был произведен в лейтенанты. На борту броненосца «Адмирал граф Шпее» участвовал в плавании к берегам Испании во время Гражданской войны. Затем был переведен на торпедные катера и в июле 1940 назначен командиром катера S-19. Затем командовал торпедными катерами S-24, S-26, S-102. Принимал участие в 88 боевых операциях и имел значительный успех, потопил 18 военных и торговых кораблей и 2 противолодочных корабля. В сент. 1942 назначен командиром роты военно-морского училища в Мюрвике. Позже Т. получил знак Член команды торпедного катера с бриллиантами. С сент. 1943 офицер по вопросам боевой подготовки и референт ОКМ. РК: 25.2.1941, обер-лейтенант, командир торпедного катера S-102 1-й флотилии торпедных катеров; РК-Дл: 13.11.1942, капитан-лейтенант, командир торпедного катера S-102 1-й флотилии торпедных катеров. (№ 362) Клаус ФЕЛЬДТ (Feldt) (14.4.1912, Киль –?), морской офицер, капитан 3-го ранга (1.3.1943). В 1930 поступил в торговый флот, а в 1934 перешел кандидатом в офицеры в ВМФ. С 1939 адъютант 6-й флотилии миноносцев, в нояб. 1939 получил в командование миноносец. С авг. 1940 командир торпедного катера S-30 в составе 2-й флотилии торпедных катеров, с которой участвовал в операции «Везерюбунг». С окт. 1941 командир 2-й флотилии торпедных катеров. В февр. 1944 возглавил учебную дивизию торпедных катеров, базировавшуюся в Свинемюнде. В мае 1945 интернирован британскими войсками. В конце авг. 1945 освобожден. РК: 25.4.1941, обер-лейтенант, командир торпедного катера S-30; РК-Дл: 1.1.1944, капитан 3-го ранга, командир 2-й флотилии торпедных катеров. (Инф. из будущего тома энциклопедии Третьего рейха «Железный крест», должен выйти летом этого года)
Re: Асы шнельботов KaZet, супер, ты как всегда на высоте! А я вот такую фотку нарыл. Правда разглядеть на ней торпедный знак можно только если знать куда смотреть (ну я там стрелочками отметил), зато какова троица: Слева направо - Клаус Фельдт, Бернд-Георг Клуг, Георг Кристиансен.
Re: Асы шнельботов Ага, мне самому нравится. Артур не хочеш пофилософствовать? Вот на фотке где я стрелочки нарисовал, почему двое Deutsches Gruss, хотя на аналогичных фотах никто этого не делает? И почему они в перчатках? Вот для сравнения. Кстати рука справа в свелом рукаве - не сомневайся - та самая.
Re: Асы шнельботов Снупи , перчатки, я думаю ,кто как хотел так и носил, а нащет приветствия , может ,по моему мнению , после покушения и вместо военого приветствия, а нащет руки- несомневаюсь!
Re: Асы шнельботов Ага, логично! Вот кстати самый главный - Рудольф Петерсен. Под конец войны здорово "прославился" - был председателем трибунала по делу о дезертирстве 4х бойцов, которых и расстреляли 10 мая 45 года, т.е. после капитуляции (во зольдаты попали, подождали бы пару дней...) Долго оно ему потом аукалось... При случае и в табло подносили...
Ответ: Re: Асы шнельботов 29 января сего года на 97 году жизни скончался кавалер РК с ДЛ контрадмирал Фридрих Кемнаде. Аминь....................... http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?t=135217
Моряки со шнельботов, кавалеры РК с ДЛ. http://hochgebirgs.ru/threads/morjaki-so-shnelbotov-kavalery-vysshix-nagrad.519/
