На самом деле, у них есть закон, который приравнивает к ветеранам и участников 1968 в Чехословакии и Афган и Чечня. Если кто то тешит себя надеждами, что ветеранов не будет по естественным причинам, то уж чего - чего, а ветеранов в этой стране всегда будет достаточно. И в будущем
Чо прісталі...фсьо что можна закрутіть хайєчним ключом меньше чем на 24 без балалайкі є нанатіхналогія!!! Чоніпаньйятната?
Т. Сталин и т. Жуков просто супер. Полный успех исторической реконструкции.А на втором фото что-то география подкачала. Из Якутии на Москву и на Берлин в разные стороны, а Киев так вообще на севере. Хотя, конечно, Земля имеет форму "шара"... Да, и где работа якутского скульптора?
Мадуро заявил о готовности к переговорам с Трампом Президент Венесуэлы Николас Мадуро смягчает риторику в отношении США и готовит пути отступления после того, как санкции оставили его без танкеров «Роснефти» и оборудования, чтобы бурить нефтяные месторождения. Мадуро «готов» к переговорам с президентом Дональдом Трампом, ранее заявившим, что открыт для встречи с венесуэльским президентом, правление которого обернулось для некогда богатейшей страны Латинской Америки двукратным падением ВВП, гиперинфляцией и бегством почти 5 миллионов человек. «Когда придет время, я готов вежливо поговорить с президентом Дональдом Трампом», - заявил Мадуро во вторник государственному агентству AVN. Он напомнил, что в 2015 году встречался с занимавшим тогда пост вице-президента Джо Байденом, и добавил, что «мог бы так же поговорить и с Трампом». Трамп в воскресенье заявил, что «может быть подумал бы» о встрече с Мадуро, который, по мнению американского президента, скорее всего, «хотел бы» переговоров. «Вы знаете, я редко выступаю против встреч», - подчеркнул он. Позднее в Twitter Трамп ужесточил позицию, уточнив, что «стал бы встречаться с Мадуро для обсуждения только одной вещи - его мирного ухода от власти». «Моя администрация всегда стояла на стороне свободы и была против репрессивного режима Мадуро», - подчеркнул он. В марте США ввели санкции против двух торговых «дочек» «Роснефти», которые, по мнению Вашингтона, торговали венесуэльским сырьем. В июне Белый дом еще раз завернул гайки санкционного режима, поместив в санкционный список танкеры и торговые фирмы, оказывавшие услуги венесуэльской госкомпании PDVSA. Сама PDVSA с января 2019 года находится в «черном списке» американского Минфина с блокировкой активов и запретом на любые транзакции, а также возможностью «вторичных санкций» против компаний, которые, по мнению США, вовлечены в значительные сделки с правительством Мадуро. Новый раунд санкций привел к тому, что танкеры, перевозящие 18 млн баррелей венесуэльской нефти - объем, равный почти 2 месяцам добычи в стране, - застряли в море, поскольку ни одна нефтеперерабатывающая компания мира не соглашается принять сырье, сообщает Reuters cо ссылкой на данные Refinitiv Eikon и источники в отрасли. Некоторые из судов находятся в море по полгода и заходили в несколько портов, но не смогли произвести отгрузку, поскольку все возможные покупатели боятся вторичных санкций. Коллапс нефтяного сектора венесуэльской экономики продолжает ускоряться, и к началу лета в стране практически остановились буровые работы на месторождениях. По данным Baker Huges, на 1 июня в стране осталась всего одна работающая нефтяная буровая установка. С января объемы бурения в Венесуэле рухнули в 100 раз: в начале года в стране было 100 буровых. Два года назад их число превышало 200 единиц, а в 2014 году колебалось около 400. Добыча нефти в Венесуэле упала до 374 тысяч баррелей в день - минимума с 1945 года, что вдвое ниже уровней января и в 6 раз меньше объемов, которые страна качала в начале президентства Мадуро. Экспорт венесуэльской нефти - на минимуме более чем за 70 лет.
кажуть що то свинособачча госдупа. а ви усі дивуєтесь чого на кацапії серуть у дірку в підлозі. то генетичне в них
Твоё лицо, когда на параде в честь начала войны ты вдруг понял, что батя толкает тебя не в светлое будущее, а в Сирию. стибрил с твитера
У этого моряка на груди Орден Победы. (Для тех кто не в курсе, последний кавалер этого ордена - бывший король Румынии Михай I - скончался в 2017 году). Вот зачем так делать?
Это не бред это правда в свердловской области кт только по направлению и только в гос.медучереждениях частные клиники отказываются делать кт. Это правда.
В ночь на 24 июня неустановленные лица сделали надпись "На Путина!" на танке-памятнике Т-34 возле тракторного завода в Волгограде. https://storage2.censor.net/video/3/240620_vol.mp4
Александр Коваленко Когда я озвучивал проблематику современного российского ледоколостроения, то зачастую завершал свои материалы опасением, что, несмотря на множество недочетов и поломок, дефектов и неисправностей, с которыми возводятся, спускаются на воду и проходят испытания российские ледоколы, их таки могут сдать в строй. Сдать в строй для галочки и пропагандистских нарративов. А ведь это не просто корабли, а по сути, плавучие атомные станции, каждая неполадка на которых может оказаться критической не только для всего корабля. И как же я на самом деле был прав, опасаясь за то, что здравому рассудку и представить невозможно, а в любой другой стране посчиталось бы абсурдным нонсенсом! Итак, на этой неделе стало известно, что головной атомный ледокол проекта 22220 «Арктика» отправился на очередные ходовые испытания, после которых его планируется сдать в строй – осенью этого года. Эту новость сейчас с эйфорией и придыханием тиражируют практически все тематические и не тематические СМИ РФ. Но при этом, мало кто акцентирует внимание на том, что в ходе прошлых испытаний, проходивших в “аварийном режиме”, то есть, без задействования основной силовой установки – ядерного реактора, “Арктика” поломалась. Из строя вышел гребной электродвигатель на правом валу. Одной из причин поломки мог стать заводской брак установки, но важно другое. Вышедший из строя двигатель нужно полностью менять на новый, а это — очередное смещение сроков вправо. Но, видимо, дожидаться поставки нового двигателя и установки его на ледокол никто не намерен и “Арктика” приступила к очередным испытаниям с поломкой. Более того, передача ее в эксплуатацию также пройдет с неработающим гребным электродвигателем на правом валу! Но, что комичнее всего смотрится, а если точнее, это смех сквозь слезы, передавать “Арктику” в эксплуатацию будут с обязательством Объединенной судостроительной корпорации заменить поломанный двигатель в 2021 году! В итоге, самые худшие опасения сбываются… Россия принимает в эксплуатацию дефективную, недоделанную и потенциально опасную технику. Причем, одно дело, когда это фрегат или БДК, а совсем другое дело, когда речь идет о корабле, который иначе как “Чернобылем 2.0” язык назвать не поворачивается!
