Бродівський котел: мої знахідки!

Помив нагороду:

 

Вітаю, камради! Цього разу особливо не мудрував і обрав для копу старе перевірене місце; колись радувало непоганими знахідками, тепер залишились хіба «крихти»:

 

... Бюссінг-Наг, Брауншвайг (можливо - мотор ?)...

 

...або все-ж таки - броньовик Landsverk-L180 ???
https://en.wikipedia.org/wiki/Landsverk_L180,_L181_and_L182

 

Дякую за роз‘яснення, вже не доведеться створювати окрему тему для визначення приналежності цієї шильди!
Дійсно, бачу маркування «L??0», можливо, мало бути якраз «L180”:

 

Здорово,ви чого,до чого тут шведський броньовик,шукайте по машинах продукції Büssing-NAG Vereinigte Nutzkraftwagen AG(так називалось до 43 року),то ж бирка про мотор пише:його номер,кубічний обєм,тип(там щось на L)ну і кінскі сили.Ітого маємо такі числа-3990 см3 80 л.с.,а тип там L?0.(ось якраз його маркіровку і не помішало б краще побачити,що за двигун такий був)Також,подивітся(якщо можливо,що там пише між Hubraum(бачу ще якесь-en) і ccm,цікаво теж що за слово там.

 

Мої вітання! Добряче дісталось цій шильді і не тільки у післявоєнні роки від хліборобів при оранці поля, а ще у липні 1944 року від бійців РСЧА. Що сталося з самою технікою, а тим паче з живими істотами (вояками Вермахту і дивізійниками), в ці останні дні виходу з «Бродівського котла», можна собі тільки уявити - навкруги траплялася велика кількість різного розміру плавленого алюмінію і свинцю. В минулому саме на цій ділянці поля я знайшов частинку жетону фельджандарма, крило від орлика СС, а трохи далі - спортивний знак СА раннього типу (до «ночі довгих ножів» і реорганізації СА)...
На жаль, без шансів розгледіти цифру (цифри), які мали значитись після літери «L”. Перед «ссм» там одне ціле слово, але пошкодження заважають з точністю ідентифікувати принаймні дві букви: Ви побачили, як «Hubraumen”, я ж прочитав, як «Hubvoumen”. Як воно є насправді зможе сказати спеціаліст щодо німецької техніки часів ДСВ)
З повагою і дякую за увагу до теми!

 

...а ви тУю ссилочку читАли ??

То персонАльно для Вас :
Nazi Germany L-180 Büssing-NAG... - Captured Danish vehicles
Wehrmacht Büssing-NAG... - Captured Dutch vehicles[2]
....
Soviet Union L-180 - Captured Estonian vehicle ?

З.Ы. ...а головне, я поки що не стверджую,шо то (Шведський) броньовик, але схоже, шо на шильды таки "L-180"...

 

осьо про двигун 80 к.с. - і знову таки - броньовик :

 

Читав i не одну,i всюди по рiзному пишутьНаприклад пишуть в одних джерелах що шасi,в iнших що мотор вiд тiєї компанії був на моделях L180,але менше з тим,пишуть що було всьго 49 шт.всіх модифікацій.,ну і що на 180-му був 8-циліндровий двигун 160 л.с.,в iнших що двигун L8 150 л.с.,а в одному джерелi навiть написали,що був двигун Сканiя-Вабiс 6-цилiндровий.

 

Напишiть користувач пiд нiком-InDex вiн здається розбирається в гусенічній і колесній техніці.Також можна створити тему в розділі,,Техніка і важке озброєння,,а також десь тут на сайті була ціла тема присвячена ідентифікації шильд техніки різної(та вже не памятаю з якого вона розділу,треба шукати)

 

Доброго здоров‘я, камради! Мив вдома кольоровий «шмурдячок», який не лінуюсь і не брезгую збирати з розрахунку на приховані сюрпризи та таку-сяку копійчину, аж тут бац! - з-під бруду промальовується силует ще однієї шильди
Цього разу артилерійське попадання не зіпсувало її інформаційної естетики (там є і орел прийомки, і логотип «Мерса», і об‘єм двигуна...), а тому «гурмани» цієї тематики щиро запрошуються до висловлювань:

 

на 1939 рік таких малолітражок (у Вермахті) було зовсім мало :
W 28 170H
W136 170V
та експериментальний прототип
(W 158) 170VX - 2 ex....
...АЛЕ :
там стоїть клейовоєнної прийомки, тобто ЦЕ був військовий автомобіль "Даймлер-Бенц" -
Kübelwagen (W 136K) 170VK
Він-же - "Kfz.- 1/2/3"

 

У кубеля такі ттх (W 136K) 170VK (R4 cyl, 1697 ccm, 38 PS; wb: 2845 mm),а я ось тупо ввів цифри
з шильди і мені ось такого красавця видало-совпаденіє? https://www.fahrzeugbilder.de/bild/...es-170/158641/mercedes-170-v-cabrio-a-bj.html

 

...дозвольте не погодитися : клейто ХєєрсВаффенАмта навряд у 39-му році ставилося на "Кабріо-Купе" ?

 

А може це авто генеральське?!

 

Ну,так я з Вами в цьому погоджуюсь звісно,що це не він,Ваша версія думаю правильна,але сімейство цих малолітражок все ж одне 170 V,а з цифрами я розібрався,то малося на увазі-1697 ccm (nach Steuerformel 1685 ccm)

 

А от французи пишуть, шо Кюбель (Kfz 2/40, 170VK Kübelwagen Mercedes-Benz)
важить 1,26 тон ,
На шильдику - Суха Маса - 1235 кг


..та і з вагами на шильді щось не "Кабріо"
бо, різниця повної і сухої ваги - 425 кг...

 

так,згоден.Ось ттх Mercedes Benz 170 V Cabrio A https://www.zhukovcars.com/ru/vehicle/mercedes-benz-170-v-cabrio-a-1939/

 

А все може бути,генералам же теж на чомусь трєба їздити,правда походу всім тим машинам прийшов гукен-квакен давно ужеДесь читав що гражданскі моделі 170 V теж проскакували в Вермахті.Але в вашому випадку,ще й знак прийомки стоїть і 1939 рік,так що вестімо що то був саме- Kübelwagen.

 

Доброго здоров‘я, камради!
Рубрика «Что такое не везет и как с этим бороться?» або «Дід Хабар нудьгує на карантині» продовжуються: в лісі на позиціях Вермахту серед безлічі «аладінів» (консервні банки) та залишків від тюбиків з-під сирної маси, прямо під корінням дерева неподалік чималого окопу, потягнув сигнал; акуратно підкопав, розчистив, з‘явились знайомі обриси бічної частини вермахтівської пряги; помордувався трохи, але витягнув її назовні; пряга в поганому стані, але всеодно радості не було меж; вдома почав мити, з‘явилися контури ціленької вилки та не частого клейма (до речі, півроку тому знайшов свою першу пряжку з аналогічним клеймом!); вже було змирився з антуражним станом, а тут........з’ясувалось, що невідомий «партизан» з числа небайдужих до німецького хабару селян, ще в ті далекі часи перетворив орла та свастику на алюмінієвий порох, так і не використавши бідолашну пряжулю за прямим призначенням!

 

Мої вітання! Як і припускав, складаний ніж («перочинний»), знайдений у минулий виїзд в лісі на позиціях Вермахту, належав не селянину-грибнику. Про це красномовно сказало клеймо «Rostfrei/Solingen/Inoxydable”, яке з‘явилося з-під залишків іржі...
Вживаний зовнішній стан відповідав тій кількості пустих консервних банок («аладінів»), які йому довелось відкрити:

 

Добридень! Нарешті почистив пряжку; до слова, можна подякувати «партизану», що хоч вермахтівське гасло «Gott mit uns” пощадив; для зйомок у фільмах про зомбі-апокаліпсис підійде, завдяки проведеному «тюнінгу» супротиву зі сторони цензури щодо використання нацистської символіки, уже гарантовано не буде:

 

Доброго здоров‘я, товариство! В чергове проводив розвідку по ДСВ, намотав 25 км. Нічого не знайшов...чи це я не там шукаю, чи це Вермахт і дивізійники так добре сліди замітали?
Натомість зачепив незначну активність австрійців у ПСВ, вперше підняв смертний медальйон з паперовою вкладкою; другу половинку цікавої бірки(?) на лейтенанта, на жаль, так і не знайшов:

 

Що там з вкладишем - вдалося прочитати?