Всем доброго времени суток. Новичок, хотел бы покапать с кем-то пару часов в любой будний день после 17. Если интересно - буду очень рад. Спасибо.
Этот эффект известен как расслоение металла , для сохранения морского ржавья его на пол года помещают в пресную воду а затем высушив покрывают эпоксидкой . Так что если есть ещё один круглый камешек на дне , можно отреставрировать . Вопрос возник как далеко от Тигра волялось это ядро , то есть ядро от Тигра или им по Тигру стреляли ? Кстати вычитал недавно подробности этой войны , сейчас поищу там было и за Одессу .
Французы могли выставить для операции 4 линейных корабля, 3 корвета, 4 авизо, 5 бомбардирских кечей, 5 больших и 7 малых канонерских лодок, а также 3 бронированные плавучие батареи. Англичане предоставили ещё бо́льшие силы: 6 линейных кораблей, 17 фрегатов и шлюпов, 10 канонерских лодок, 6 бомбардирских кораблей и 10 транспортов. Главным козырем адмирала Брюа являлись плавучие батареи «Лав», «Тоннант» и «Девастасьон». Эти неуклюжие корабли были заложены во Франции в конце лета 1854 года, а к следующему лету их удалось доставить на Чёрное море. При нормальном водоизмещении в 1575 т каждая батарея несла по шестнадцать 50-фунтовых пушек, её борт до самого верха прикрывался 102-мм плитами кованого железа на 200-мм деревянной подкладке. Поверх деревянного настила палубы имелась 15-мм железная защита. 225-сильные машины обеспечивали батареям скорость не более 4 узлов, поэтому по морю их приходилось тянуть на буксире. «Маршал [Пелисье], озабоченный трудностями снабжения, предложил выделить 3000 французских солдат. По настоянию адмирала Лайонса он поднял эту цифру до 4000 человек. Генерал Симпсон предложил дать 3500 человек. Судя по всему, по итогам совещания он решил, что контингент английских войск должен иметь ту же численность, что и наш». Утром 6 октября назначенные для экспедиции французские корабли начали погрузку войск в Камышовой бухте. Вечером того же дня контр-адмирал Пеллион вышел из бухты с 12 кораблями, в Евпатории к нему присоединились ещё три. Пеллиону было предписано идти к Одессе и встать в виду неё – здесь назначили общий сбор союзного флота. На следующий день к Одессе вышел адмирал Брюа с 16 остальными кораблями, а также английские силы во главе с адмиралом Лайонсом. Во второй половине дня 8 октября вся союзная эскадра собралась перед Одессой, дожидаясь результатов разведки, для которой к Очакову и Кинбурнской косе были направлены канонерские лодки. Прибытие большого вражеского флота вызвало в Одессе тревогу – здесь торопливо велись оборонительные работы, укреплялись старые батареи и устанавливались новые, возводились земляные укрепления. Из города эвакуировалась часть населения. Адмирал Брюа считал, что вполне может бомбардировать и сжечь Одессу, но император Наполеон III прямо запретил ему наносить какой-либо вред городу. К тому времени, как от Очакова вернулась разведка, на море лёг густой туман, окутавший и Одессу, и союзный флот. Кораблям пришлось оставаться на месте, постоянно отмечая своё местоположение звоном колоколов. Лишь утром 14 октября туман рассеялся, и союзная эскадра смогла двинуться к Кинбурну. Корабли шли осторожно, постоянно промеряя фарватер с малых судов. В 10:10 к канонаде присоединились шесть английских и французских мортирных кечей, открывших огонь с большой дистанции (2500 м). Стрельба из Кинбурна постепенно слабела, поэтому около половины первого дня к берегу приблизились и остальные корабли союзников – их возглавляли фрегат «Монтебелло», флагман адмирала Брюа, и линкор «Кинг Альберт», флагман Лайонса. Корабли выстроились в две линии примерно в 1600 м (9 каб) от косы (ближе им не позволяли подойти глубины). Тем временем часть кораблей во главе с линкорами «Вэлороус» и «Асмодэ» прошла мимо Очакова в лиман и начала обстрел Кинбурна с другой стороны. В крепости вспыхнули пожары, её пушки одна за другой прекращали огонь – по английским описаниям, к концу боя с южной стороны продолжало стрелять всего одно орудие. Этим воспользовались французские егеря: они через кусты подобрались на 300-400 м к крепостному рву и начали обстреливать артиллеристов на барбете крепости, а также солдат, пытавшихся укрыться от бомбардировки во рву. Плавучая батарея «Девастасьон» за четыре часа бомбардировки выпустила 1265 снарядов (в том числе 82 разрывных) и получила 72 попадания: в частности, 31 ядро угодило в бортовую броню, 35 – в палубу, остальные – в рангоут. Лишь три ядра проникло внутрь корабля через пушечные порты и открытый люк в палубе – было убито 2 матроса, и ранено 13. Сам корабль серьёзного ущерба не понёс. «Тоннант» выпустил 1012 снаряда и получил 66 попаданий в броню, на корабле было 9 раненых. «Лав» выпустил 900 снарядов, попаданий не получил и потерь не имел. Прочие корабли союзников попаданий и потерь также не имели.
Госархив Одесской области. Фонд Р-8065, опись 2 , дело № 10019-п Зебиш Владимир Тимофеевич (Вацлав Томасович) 1937–1958 кол-во листов в деле: 34, род. 1894. Данные по репрессированным: http://archive.odessa.gov.ua/files/derjarhiv/EL_ARH/fondi_repres-organiv/r-8065_op-2.pdf . Кто имеет доступ в архив и может помочь снять копию?
Такой калибр 10" имел как сам "Тигр",так и стрелявшие по нему .Поскольку лежало под берегом,то скорее всего с "Везувия" или "Нигера".У англичан на тот моемент бомбические пушки были двух калибров 8" и 10"
Смотрите какой вещью подогрели . перевод надписи звучит как : Другая советская фотография сектора Балта.Танк уничтожен , вероятно 27 марта 1944 года , противотанковым орудием . Номера на башне к сожалению не видно но я вам и так скажу что это Тигр командира 9 роты Тигров 3 СС Танковой дивизии ,,Мёртвая голова" Унтерштурмфюрера Нэфф.
Еще один подарочек , перевод звучит так : На двух фотографиях из российских источников видно, что 25 марта 1944 года у Балты был нанесен самый мощный удар танковой артиллерии. Вполне вероятно, что передний правый удар убил радиста и водителя. Просматривается номер 911. Кстати Балтчане есть ? Помогите с геопривязкой.Под гусиницами видна брущатка рядом телеграфные столбы да и порог дома уж больно прикольный , может это улица Гагарина .
Перевод : фотография Тигра номер 921, заброшенного 29 марта 1944 года из-за нехватки топлива . Походу этот Тигр воевал до последнего , и совершая марш в составе колонны(вон как его грязью закидало)остановился без бензина(вопрос где,в Пасицелах,в Гыдырыме,или под Котовском?).
C помощью бронепоезда мы снова пытаемся очистить железнодорожную линию, перерезанную врагом к востоку от Балты,с посредственным успехом. В этом случае общепринятой практикой было использование русских танков в поездах с боеприпасами в качестве огневых средств. (походу идет речь о боях под Жеребково его дважды атаковал бронепоезд,первый раз проведя за собой эшелон второй раз уже не получилось русские подтянули четыре пушки ЗИС-3 76 мм.) Обратите внимание что стоит на контрольной платформе бронепоезда (это все еще тот легендарнейший панцерьцуг номер 70 который позднее пробивался на помощь к Тотенкомфовцам на станцию Чубовка 1 апреля помогая им дэблокировать станцию и вывести последние их Эшелоны к Роздельной где 4 апреля бронепоезд и был взорван собственным экипажем) это Т-34 первых годов выпуска с 76 мм пушкой,а в русских сводках они описывают на платформах Пантеры (воистину у страха глаза велеки) которые в бою под Слободкой подбили несколько русских Т-34. Обратите внимание на эсэсманов вокруг бронепоезда они состае десантной группы атаковали Жеребково тоесть те солдатик что покоются в братке под Жеребково погибли в бою не только с бронепоездом но и эсэсовцами Тотэнкомф .
Просматривается номер 911. Кстати Балтчане есть ? Помогите с геопривязкой. Под гусиницами видна брущатка рядом телеграфные столбы да и порог дома уж больно прикольный , может это улица Гагарина Вот в этом районе улица Уварова, недалеко от кинотеатра РОДИНА
