Где-то мелькала статья, что пролёт над глубоким карьером в тумане командир определил как подброс самолёта (радиовысотомер резко показал + 60 метров) и командир убрал РУДы... Потом понял ошибку и двинул их на взлётный режим. Но было поздно. ИМХО - похоже на правду.
Судя по всему, в катастрофе виноваты исключительно поляки. Но признать это для них слишком просто и неинтересно. Поэтому будут стараться хоть в чем-то обвинить россиян.
Ау...!!!!!!! Внимательнее читаем. Какие регулировки поддона картера и головки блока??? А что их ругулируют?)))))))) Вы вообще о чем??? Лучше сходите принесите компрессию в ведре или шплинт на носилках )) С ведерком вы пример покажите сначало Если противно, то НЕ читайте!!!!!!!! Проходите мимо... no comments
Digital Enhancement Of Amateur Plane Crash Site Footage (w / English Subtitles) In Smolensk http://www.youtube.com/watch?v=FEx7HL4H5yk&feature=player_embedded#! Вот наткнулся ... Вроде то же но не то....
Российский рапорт привел летчиков в ярость ("Gazeta Wyborcza", Польша) Военные летчики не удовлетворены российским рапортом: "Из него следует, что мы какие-то сумасшедшие, которые летают наперекор всем правилам безопасности", − говорят они. − Из рапорта Межгосударственного авиационного комитета (МАК) следует, что военный пилот летел очертя голову наперекор всем правилам безопасности, подвергая опасности свою жизнь и жизни пассажиров, − подчеркивает возмущенный летчик из 36-го специального полка транспортной авиации. − А на нашу часть навесят ярлык безумцев. Арек (капитан Аркадиуш Протасюк (Arkadiusz Protasiuk), командир экипажа ТУ-154) был самым спокойным и уравновешенным человеком на свете. Он никогда бы не сделал ничего противоречащего процедурам. − Они имели право сделать попытку зайти на посадку, − добавляет один из офицеров 36-го полка. − Снизиться до высоты принятия решения, а тогда, когда пилот убедится, что сесть не удастся, то он вновь уходит вверх. Они находились ниже этой высоты, но российский рапорт до сих пор не отвечает на вопрос почему. Что имеют в виду военные летчики, подробно объясняет бывший военный летчик Михал Фишер (Michał Fiszer) - коллега погибшего под Смоленском генерала Анджея Бласика (Andrzej Błasik). − Россияне сообщили, какова была видимость. Это так, но они не сообщили, какую информацию о давлении на аэродроме они передали экипажу Туполева, − говорит Фишер. − А это ключ к ответу на вопрос, почему они были так низко, так как именно на основании этой информации о давлении пилот настраивает приборы, служащие для определения высоты, на которой находится машина во время захода на посадку. МАК также признал, что "черные ящики" зарегистрировали в кабине голоса людей, которые не являлись членами экипажа. Одним из них был генерал Бласик. − Остальное легко дофантазировать: за спиной стоит трехзвездочный генерал и приказывает садиться, − говорит один из военных пилотов. − Только Бласик, которого я знал очень хорошо, это был не такой человек, что если он что-то сказал, это не подлежит обсуждению. Единственное, что меня беспокоит в этой информации, это факт, что подобные "прогулки" в кабину пилотов могут отвлекать экипаж. Коллеги генерала заверяют: Бласик гарантировал, что никто ничего экипажу не прикажет. Хотя, конечно, присутствие командующего может смущать пилота. − Если бы генерал Бласик что-то им приказал, то, самое большее, чтобы они ни в коем случае не садились в Смоленске, − утверждает Фишер. – Жаль, что он этого не сделал. http://www.inosmi.ru/europe/20100520/160054212.html
Сегодня по каналу 1+1 :рассказали как добивали российские спецслужбы выживших после падения членов польской делегации по версии, которая якобы потрясает всь интернет. Вот уж действительно маразм крепчает... Или идиотизм ?...
Не пишут а показывают Почистили типа видео... Не знаю... при нынешнем развитии киноиндустрии... что угодно можна намалевать...
КАЖДОЕ тело погибшего в аварии изучается патологоанатомом и составляется акт вскрытия. Повторяю - КАЖДОЕ. Остатки самолета изучаются на предмет следов ВВ (пороховые газы таковые оставят). Все это делается не "кровавой гэбнёй Кремля" а МЕЖДУНАРОДНОЙ комиссией, при участиии самих же поляков и представителей МАК - Международный Авиа Комитет. Были десятки людей вокруг места падения, кто мог бы видеть что происходит на месте аварии. Я не вижу, просто не вижу, возможности скрыть пулевые ранения в телах жертв. Кроме того для "достреливания" раненых в катастрофе надо: сообщить "шефу" что дескать самолет упал, но не все погибли, получить приказ на "добитие" и выполнить его. То есть "добиватели" должны прибыть на место падения до спасателей. При том количестве амеровских спутников-шпионов что крутится вокруг РФ вероятность НЕ-засветки подобных переговоров близка к нулю. Даже если их не могут расшифровать то их бы засекли: откуда, как долго, с кем говорили. Как можно появиться на месте аварии ДО спасателей - загадка. Типичная пропаганда: чем невероятнее ложь, тем охотнее в неё верят. Странно что Янукович еще не взял под контроль ТВ и позволяет ему показывать такой бред.
Предположим что самолёт был сбит эээ некими спецслужбами, каким нибудь новым суперсекретным оружием или какой нить новоявленый Берия насмотревшись "крепкого орешка" каким то образом внёс погрешность на приборы польского самолёта или ещё какая непонятная хрень. Предположим что те кто сбил ещё до акции получили приказ зачистить место катастрофы и действовали по заранее утверждённому плану ... Но даже при таких фантастических если напрашиваются куча дополнительных вопросов: 1) Почему столь предусмотрительные и имеющие такое оружие спецслужбы не предусмотрели появление стольких свидетелей или хотя бы не оцепили место проишествия ? 2) Почему не использовали глушители а якобы в открытую занималис произволом ? 3) Как эти самые спецслужбы собираются заметать следы ибо как написанно ниже - по каждому боле мение сохранившемуся телу будет проведена экспертиза, и если даже стреляли какими нибудь мифическими пулями из льда то подозрительные во всём международные эксперты будут землю рыть дабы любую странность обратить против России. 4) Ну и наконец: зачем это нужно ? Россия и так признала факт Катыни и участие НКВД в растрелах польских офицеров. В отношениях с Польшей, вроди как небыло ни охлаждений ни потеплений - поляки мирно ненавидели СССР, Россия так же мирно отвечала полным безразличием. В целом ничего такого, ради чего стоило бы идти на подобную аферу. Восчем нагородили забугорные СМИ... А наши идиоты повторяют. Самое интересное: неделю назад, помоему по ICTV в новостях сказали что в интернете появились эти ролики... Тут же сообщили что никакого киевского журналиста Андрея Берендея, случайно отснявшего ролик на мобильный сразу же после катастрофы в природе не существовало и из-за абсурдности версии ей мало кто придаёт значение. И как ток страсти начали затихать - "версия, кот. потрясла весь интернет"... А тот кто проплатил сию акцию - сидит и довольно руки потирает. Какой бы бредовой не была версия, а она уже получила распространение и посеяла сомнения в душах людей ...
Че воду в ступе толочь?! Был самолет и нет самолета.. все... Нехер после драки кулаками махать... Была посадка, были СМУ, был пилот, есть Дисп. На посадке произошел "нижний ептить"... Вот и все... Только это можно связать. А эти разговоры сбили не сбили, добили не добили... хоть из гаубицы подстрелили, это все пустые разговоры
Про что именно? Про расследование авиапроисшествий/катастроф - да, знаю. Про планирование спецакций - знаю. В обеих мероприятиях не участвовал но много читал. Не детективы а мемуары и исследования. И общался с людьми, занимавшимися расследованием авиакатастроф. Спецакция подразумевает связь с руководством, заранее разработанные планы при ситуации А и при ситуации Б. Так вот, в данном случае я вижу некую фантастику: нагло, на глазах у многих людей, не думая о последствиях и том что пули будут обнаружины якобы происходит добитие раненых. Нет попытки отсечь спасателей и просто зевак от места аварии, попытки уничтожить тела с пулями, применить глушители, использовать не пистолеты а что-то другое, что можно замаскировать под катастроф. Так не делают. И если бы сделали то уже весь мир стоял бы на ушах, т.к. эксперты уже бы выковыряли из лет погибших пули. Но вокруг тишина и спокойствие. Все ОФИЦИАЛЬНЫЕ лица, в том числе польские, хранят молчание по поводу данной фантазии. И потому я не верю в то, что такое могло произойти. Уточните, где в моих рассуждениях неточности?
Охренеть На проспекте Руставели в Тбилиси завершился военный парад в честь Дня независимости Грузии. Парад проходил перед зданием парламента, где были установлены трибуны для представителей руководства страны и почетных гостей. Парад открылся минутой молчания в честь погибшего в авиакатастрофе президента Польши Леха Качиньского. К этому призвал президент Грузии Михаил Саакашвили.... http://www.milaz.info/ru/news.php?id=17390
Та то 1+1 и напоминает всем - Не забудьте,вы портрясены. А чем потрясены,кадрами,или дурью их показвшими - вопрос отдельный
Чтото некак немогу посмотреть распечатку переговоров на обьявленном сайте может кто уже скачал ,выложите пожалуста в доступной форме.
Москва передала Варшаве фальшивые записи "черных ящиков" самолета Качиньского, утверждает польский эксперт Российская сторона подменила стенограмму записей "черных ящиков" самолета Качиньского, в результате чего Польше был передан 31 мая совсем не тот документ. http://www.newsru.com/world/03jun2010/forgery.html
