В Мали разбился поршневой штурмовик А-29 "Супер Тукано". Два летчика погибли. Гонялись за бандитами, напавшими на базу .
Так в них ціна питання зовсім різна і далеко не факт, що нам хтось його продасть. Я вже мовчу про підготовку пілотів,про зміст покупки ,якщо його не дуже й застосуєш в умовах ракоцапської ППО.
Для того, чтобы купить что-нибудь нужное, нужно сначала выйти из соглашений не нужных, а у нас яйцев нету, ясно вам?
Підготовка пілотів там їрунда - тут проблема з тим що треба буде техніків наймати - бо наших до нього підпускати не можна.
Отнюдь не говно. Очень современная по оборудованию машина. Номенклатура вооружения большая. Очень маневренный. А ЭПР раз в десять меньше чем в А-10. Сейчас многие страны решили обзавестись недорогими но современными по оборудованию ударными поршневыми машинами.
Были бы у нас такие машины в 2014 году, можно было избежать ненужных потерь вертолетов Ми-24 и штурмовиков Су-25. Он тихий. Может работать на малых скоростях, как вертолет. Но в тоже время маневренный Несет бомбы, даже управляемые и ракеты Хеллфайер.
Опять же с мальіх скоростей штурмовка более єфективна, больше времени на прицеливание и ведение огня. Полностью согласен самолет хорош для своих задач.
Нормальная машинка, дешево и сердито. Технические характеристики Экипаж: 2 человека Длина: 10,53 м Размах крыла: 11,14 м Высота: 3,9 м Площадь крыла: 19,4 м² Масса пустого: 3020 кг[4] Максимальная взлётная масса: 5200 кг Масса топлива во внутренних баках: 650 кг Объём топлива в ПТБ: 2 × 323 л Силовая установка: 1 × ТВД Pratt&Whitney PT6A-68/3 Мощность двигателей: 1 × 1600 л.с.(1 × 1193 кВт) Лётные характеристики Максимальная скорость: 590 км/ч Крейсерская скорость: 520 км/ч Скорость сваливания: 148 км/ч Практическая дальность: 1 330 км Перегоночная дальность: 2 850 км Практический потолок: 10 670 м Скороподъёмность: 24 м/с Нагрузка на крыло: 200 кг/м² Тяговооружённость: 306 Вт/кг Максимальная эксплуатационная перегрузка: +7,0g/-3,5g Вооружение Стрелково-пушечное: встроенное: 2 × 12,7-мм пулемёта FN Herstal M3 подвесное: 1 × 20-мм пушка на фюзеляжном узле Точки подвески: 5 Боевая нагрузка: 1500 кг Управляемые ракеты: 2× ракеты «воздух-воздух» AIM-9 Sidewinder или MAA-1 Piranha или Python 3/4 Неуправляемые ракеты: 4 × блока 70-мм ракет Бомбы: свободнопадающие и корректируемые
Кстати не только супер тукано, есть еще аиртрактор, подобньій штурмовик А пока искал фото наткнулся на такой вариант, подписан как АН-39
Ну так купили турецькі безпілотники. Турки показали їх ефективність. А наші стоять в ангарах,бо якщо при застосуванні будуть втрати,то дяді в погонах переживають за свої зірочки. Хоча після прикладу в Сірії і Лівії вони б уже мали сєпарські блокпости і найближчі комунікації в хлам розносити. Так само буде хоч з Тандерболтами,хоч Туканами. Основне,що потрібне для успішного ведення війни - це яйця.
Да и для войны деньги нужны, когда их в стране нет, то война это игра в одни ворота. Тут один, год умело правит, и уже дефолт стране грозит, смотрим что будет через два? А их то, пять лет.
По поводу этого эскиза спросил моего друга, который работает в КБ Антонова и вот его ответ:"Привет! Похоже на студенческий рисунок к курсовому проекту... Мы этим уже переболели!"
Хвостовое колесо , = склоность к капотированию при посадке и взлете, посадка "на три точки" = сложности с обзором. Шесть точек подвески впечатляют.
У американцев сейчас конкурс проводится. Там два претендента - Супер Тукано и Айртрактор. Тукано делает Трактор по всем параметрам. А нужны они им для первоначального обучения пилотов и самое главное, для оручения боевому применению. Вооружение у него как у нормального боевого самолета, а вот стоимость летного часа раз в пять ниже.
Може проти аборигенів і краще, а не проти кацапського ППО. я думаю, що безпілотники дешевше і ефективніше
В теории то да. А вот на практике немного не так. Пока не будет разработан искусственный интеллект для БПЛА, способный анализировать и принимать решения - преимущество будет за пилотированной авиацией. При всех плюсах, у БПЛА есть огроменный минус - это радиоканалы управления. И стоит его заглушить РЭБ - БПЛА глух, слеп и беспомощен. Та и никто не пошлет А-10 на мощное ПВО. В авиации идет эшелонирование. - эшелон постановки помех. - эшелон прорыва и уничтожения средств ПВО. - эшелон прикрытия - ударный эшелон - доразведки целей. - уничтожения вновь выявленных целей. - прикрытия отхода ударной группы. И штурмовики будут действовать в предпоследнем эшелоне.
Просто опыт есть разный. Использования штурмовиков. Удачный и не совсем. Сказать "лети туда, не знаю куда, и уничтож мне все цели" это не от большого ума.
