Ну, вопчем, там напИсано "Oleo Strut" и "Curtiss" Curtiss у нас тут вроде был одИн P-40E, ну и на нем имеется Oleo Strut (гидравлический аммортизатор стойки переднего шасси ) :
...прочие детали стОит поискать на том-же аэроплане, кроме вот этого : ("Bemf" - по-немецки - Примечание/Примiтка)
...с настоящими док-тами оч трудно (по Р-40, ессесно) вот простая ссыль : заднее в самом низу... http://www.p40warhawk.com/P-40sToday/DanCollier/Real_Parts/P-40_Parts_2.htm
...мне чо-то чЕшет, что это воопще с Аэрокобры переднее колесо... МЛЯ... ЭТО ОДНО И ТО ЖЕ ! Bell P39 Airacobra wheels late (Kitty Hawk) (Белл П-39 Аэрокобра шасси позднее (Китти-Хок)), все - приЕхали...
...в частности - завод №34 им.тов.Постышева (НКАП) спецом выпускал к этим моторам радиаторы : "...По пр. № 25/168с от 17.05.1934г. Гипроавиа поручено в 3-месячный срок составить проект радиаторного завода на базе строящегося 2-этажного корпуса завода № 34, в состав завода включить конструкторскую группу, опытную мастерскую, лаборатории, испытательную станцию для радиаторов; пуск производства обеспечить в 1-м квартале 1935г. Этим же приказом на базе лаборатории организован отдел по конструированию и изготовлению авиационных радиаторов (с 1940г. – ОКБ-34). ... на завод из ЦАГИ переданы работы по радиаторам. Во исполнение пр. НКТП № 213с от 20.06/1.07.1936г. по пр. ГУАП № 076с от 20.06/1.07.1936г. на заводе организовано КБ..."
