Обсуждение мультитулов

У меня такой был еще до того, как Грандвей появился. Брал гривен за 250 в 2011 или около того.
После него решил окончательно не связываться с китайчатиной и купил первый Лезерман.

 

Согласен, они у них только на картинках красивые

 

Да их тут никто как рабочий инструмент и не рассматривает... Просто интересен сам форм-фактор этого тула, не так много китайцы таких делают. И первые были ещё в начале 2000-х - Fortuna, Mammut... Потом их стало больше, типа Truper, Expedition, WikingNorwey, GrandWay, Mertz... Но они уже не выпускаются, и их довольно немного, и мне например они этим интересны. Не как инструмент, а как нечастый предмет, который в силу своего неважного качества очень быстро исчезает с лица земли... Ломаются они, и скоро ни одного не найдёшь. Делали их с дырками и со шпеньками на клинках, но на одном заводе, а вывозили через разные ворота с разными названиями. И т.д... P.S. "Экспедиция" на фото немного получше качеством, правда, щупал такой...

 

стану в защиту гранд вея) валяется в машине с момента покупки(лет 8 наверно). периодически юзаю (скажим так не обращаю внимания на сохран). фото все видели его, все целое ни чего не отломано, не люфтит) а что еще надо от тула?! тут скорее вопрос кто как юзает тулы, а не кто его сделал( +ценник соответственно) кому то будет выше крыши гранд вея. кому то маловато его прочности или функционала, тогда надо доплачивать. сугубо мое имхо

 

п.с гранд вей в общей массе ненавижу

 

Справа не в ломучості, а в тому, що тими інструментами не можливо користуватися, то суцільна мука! Досить глянути на одну хрестову викрутку ..

 

ну я пользуюсь.... еще ни 1 жалобы у меня не было на него....опять таки повторюсь кто как юзает....крест отверткой не разу не пользовался не было нужды)

 

это как китайский авто....ездят по нашим дорогам?! ездят. Не нравится китайский авто мона купить ролс ройс) но кому то вполне хватает чери для своих нужд)

 

Китай китаю рознь. Я не люблю китайцев, но прихнаю что у них есть очень неплохие по качеству ножи.
А если сравнивать с их авто, то чери - это скорее ганзо, но уж никак не гранд вей. ИМХО.

 

Кто знает, где у нас, можно купить звенья для Leatherman Tread?
Или может кто на форуме продает оные?

 

вам че не хватило родных? он же писец огромный......я из за етого продал его. ибо удолять 2 звена надо было и терялось половина функционала....решил просто продать

 

Решил поделится с Вами своими мыслями о последнем своем долгожданном приобретении, а именно о достаточно спорном но от того не менее харизматичном Wenger Mike Horn Knife.

Для подготовки вступительной части частично использованы материалы с ресурсов: sakwiki.com/guns.ru/rusknife.com/wengers.ru/mikehorn.com:

Небольшое вступление:
Майк Хорн (Mike Horn) профессиональный путешественник, испытатель и исследователь мира природы, испытатель физических и психических возможностей человека, достигнутые пределы которых считали невозможным.
Очень любил свою семью и детей, да так что после рождения второй дочки практически сразу ушел в одиночку покорять полюс...
Без помощи моторизированного транспорта или собак поставил рекорд: стал первым человеком, кто совершил путь в 2000 км вдоль Северного полярного круга без остановки и пережил 2 тяжелейшие арктические зимы, когда температуры достигали -60°C.
Когда вернулся домой, отдохнув и не выдержав долго тепло семейного очага - отправился пешком с берега Тихого океана и забрался к истоку реки Амазонка высоко в перуанских Андах. Оттуда он спустился 7000 км по реке Амазонка, пока не достиг Атлантического океана.

Его мысли разделяли и "наши" единомышленники, например:


О приключениях и достижениях Майка Хорна можно рассказывать долго, это увлекательные и драматические истории, но в рамках данной статьи я не буду углубляться в подробности экспедиции с загадочным названием«Пангея», (желающие могут ознакомится с ней тут: https://www.mikehorn.com/pangaea), поскольку именно для нее и готовился герой сегодняшнего обзора - Wenger Mike Horn Knife.

В 2007 году образовалась связь между экспедицией «Пангея», Майком Хорном и компанией Wenger. Это происходило во время путешествия в Гималаи, когда исследователь покорил два пика высотой более 8000 метров без кислородной поддержки, но экипированный новым ножом Wenger. Та модель, которую он тогда использовал, и стала прототипом появившегося позже инструмента.

Итак переходим к конкретике.
До окончательного варианта, который мы имеем на сегодняшний день было два прототипа:
1-й это 130-й рейнджер с двумя фиксирующимися клинками, причем серрейторный - однорукий, а плейн обычный. Этот прототип готовила сама компания Wenger особеностью было то что серрейтор больше напоминал стропорез.
По дивному стечению обстоятельств именно фотографий самого ножа - практически не осталось (по крайней мере в хорошем качестве я не нашел):

2-й прототип уже готовили с пожеланиями Майка, а именно:

• заменить большие ножницы на плоскогубцы,
• изменить форму серрейторного лезвия,
• сделать нормальное шило-развертку,
• убрать фиксацию кнопкой плейнового лезвия,
• открывалку для бутылок/плоскую отвертку - заменить на небольшие ножницы,
• добавить битодержатель,
• заменить накладки на "экологичные - с заботой о природе".

В итоге получилось следующее:


Теперь переходим непосредственно к герою нашего обзора.
1. Комплект поставки.
Поставлялся он в обычной картонной коробке в нейлоновом чехле с кармашками для бит (на тот момент инновационной формы).
Очень необычно наблюдать в 2020-м так бережно сохранившуюся коробку и ее содержимое в состоянии "как с завода".


2. Накладки.
Когда достаем нож с чехла, первое что бросается в глаза - накладки, полностью с Вами всеми согласен - цвет на любителя. Изготовлены из пластика и древесных опилок (хотя как по мне лучше бы из сушеного брикета чего-нибудь чтоб в лучае чего можно было и суп сварить), пригодны к вторичной переработке.
По моим субъективным ощущениям они более ухватистые чем черные нейлоновые и не такие гладкие как на моделях hardwoods.

3. Шило - развертка
На мой взгляд оно получилось очень удачным, не таким рагульным как на обычных рейнджерах и более практичным чем на осовремененной серии Делемонт. Для установки данного шила пришлось готовить новую пружину, которая в "массовых" версиях рейнджеров никогда не ставилась, исключением был только RangerGrip 90.

также следует обратить внимание на фаску:

4. Серрейторный клинок.
Отличительной особенностью является его форма и не заточенный кончик. Представитель Венгер о нем говорил: "Лезвие с затуплённым кончиком используется, как правило, в чрезвычайных ситуациях, ведь с большой вероятностью Майк будет оперировать ножом довольно близко к своему телу – и необходимо было исключить возможность случайной травмы."

Также тут следует отметить, что этот клинок чуть короче от других вариантов. Мне кажется это сделано чтоб при использовании бит - клинок им не мешал:

5. Плоскогубцы
Тут все стандартно, ничего необычного:

6. Напильник - пила по металу
Он хоть и короткий, но достаточно цепкий:

7. Плейновый клинок
Тут стоит отметить что к серийной модели были учтены новые пожелания Майка,а именно: клинок должен быть одноруким, и легко открываться несмотря на не совсем удобное его размещение. Это требование было учтено и была поставлена реально слабая пружина. Нельзя сказать что она совсем не держит клинок но например усилия чтоб сложить клинок на 91мм Виксе раза в 2,5 больше чем на данном ноже. Более того, я специально достал все свои 19-ть 130-х, все переклацал - реально такой пружины больше нет ни на одной из тех моделей что есть у меня.

8. Битодержатель
По сути он вышел достаточно не плохим, бита заходит глубоко, сидит плотно, не болтается и не выпадает:

Да чуть не забыл, в оригинальной комплектации филлипс шел именно 3-й номер, поскольку на яхте Майка большинство болтов/шурупов были именно этого размера.

Небольшой итог
Как по мне, получился достаточно интересный тул, уникальность его заключается в том что он готовился именно под одного человека исходя из его требований к данному инструменту и потребностей которые могли возникнуть в путешествии.
На данный момент Майк сотрудничает с SWIZA https://www.mikehorn.com/shop/, но они не заморачиваются по-поводу моделей - там все стандартно. Но если посмотреть разные ролики на ютубе про Майка - можно увидеть что он до сих пор использует свой wenger.

Всем добра

 

Век живи век учись: В свое время у меня было несколько Венгеров из серии Майк Хорн, в том числе этот. Так вот, историю я эту читал, но как то упустил, что слабая пружина была частью задумки. И очень расстраивался, думая что мне попался брак) Ну он прям от встряхивания открывался))Справедливости ради скажу, что у Венгеров, в отличии от Виксов, такой баг как ослабленная пружина действительно встречается.

 

Совершенно верно, ослабленная пружина с завода стоит на одноруком Венгеровском ,,Хантере" , но и она чуть жёстче чем на Хорне

 

Думаю что причиной установки слабой пружины также стало отсутствие у Майка фаланги среднего пальца (которые он отморозил в одном из путешествий, а затем они были ампутированы) которым по сути и открывается второй клинок.

 

Забули ще про один нюанс - напилок теж унікальний і відсутній на інших моделях. Була спроба замовити "Іст Рейнджер" з таким напилком, але Венгер відмовився і зробив зі стандартним.

 

Да напильник там действительно особенный, поскольку толщина Тула должна была быть не такой как у версии для горноспасательной службы Болгарии:

и ещё один ряд действительно был очень не кстати.

Да, там была длинная история с этим "форумным" ножом: обсуждали, перебирали многие варианты, но так и не пришли к общему мнению и как результат не насобирали желающих на партию из 500 шт.
Если б официальный представитель Венгер в России не "психанул" и сам за свои деньги не заказал хоть что-то - идея бы так и осталась идеей.
В итоге получился тот же стандартный 79-й только с длинным напильником по совсем не гуманной цене.
Вот так он должен выглядеть:

Но по качеству исполнения он получился не очень:

Потом многие занимались творчеством:

Как то так.

 

В Іст Рейнджері так і не реалізували біт-драйвер та короткий напилок. Якість та ціна теж були за межею норми. Що цікаво, в 2014 бачив його у продажу в одному з магазинів Києва)

 

Я вам больше скажу, он там до сих пор лежит за 4300 грн.(по крайней мере пару недель назад был точно)

 

ваще ети ножи не понимаю)

 

А що там розуміти. Пару років працював інженером з охорони природних екосистем - робота переважно в лісі, а по території пересувалися з колегами на службовому авто. За таких умов Віксовського Форестера більш ніж достатньо. Фікс менш зручний в автомобілі та й з під куртки не зручно діставати - Вікс у зовнішній кишені зручніший. А от у тривалих відрядженнях наявність пасатиж, довгих викруток і ножиць була вже не зайвою (подовжувач зробити/відремонтувати, пазурі підрівняти, спорядження, за потреби, відремонтувати тощо). Зараз спарку для експедицій Форестер-Спіріт з успіхом замінила спарка Сигнал-Класик СД. Одного разу узяв з собою на додачу до цього набору Ескабар, так він так і пролежав увесь час у рюкзаку - Сигнал набагато зручніший для переноски як у чохлі, так і у кишені, чи на спорядженні, а також по оперативності використання. Але це під час роботи далеко від дому, а для виїздів в поля протягом робочого дня, як на мене, Форестер зручніший (особливо по ергономіці і довжині пилки). У цю нішу добре вписуються і великі Венгери.

 

на SHOT Show 2020 года презентовали новый Power Access Assist, также было анонсировано что уходит отец-основатель компании, а бренд подвергнется ребрендингу. Помимо этого Тула анонсировано ещё два, но уже под новым именем и на конец 2020 года, а пока фото того что есть:

 

На сколько я люблю Мультитулы Сог и то у меня из новых моделей остались только Сог Павер пинт и Сог Реактор. Хотя были вроде все новые модели мультитулов Сог, но качество изготовления и удобство использования заставили меня их всех распродать. Я представляю, что случится с Согом после ребрендинга и какие это будут новые мультитулы.

 

Ідеї в СОГа гарні, а от якість не в дугу... Пасатижи з ідеальною підгонкою насічок, магнітний адаптер, однорукі клинки і усе це спаскуджено низькою якістю матеріалів.
А ще потішила пилка зі шпеньком. Мабуть розробляв той же інженер, що і упори інструментів в Павер Плеї))

 

Но в этой модели есть несомненный плюс - это отсутствие напильника, который уж точно не в дугу)