выстрелы на месте падения польского самолёта

Совершенно мутный ролик,где вообще ничего нельзя разобрать. Кроме отдельных слов оператора.
Но на условиях анонимности высокопоставленный чин ЦРУ сообщил мне по телефону, что это их служба подорвала самолет, чтобы обострить отношения России с Европой.
Такую хрень на условиях анонимности может писать любой в любое время.

 

Кстати по Смоленску ходит байка что Качинский вез для награждения толи 50 толи 70 золотых монет(или памятных медалей) каждая весом по 300 г. И что нашли только 6 штук.А вообще кому нада инфа по месту падения и расположению аэродрома,обломков самолета,Складов(которых там и в помине нет) и прочего ,обращайтесь.я прописан в 500м от места падения,гараж за аэродромом в 300 м от этого места.Работал на авиазаводе что рядом с аэродромом и на летно испытательную станцию которого упала часть обломков.Так что вся жизнь прошла на месте трагеди можно сказать.

 

В состав комиссии должны входить поляки и кто-то от международного авиакомитета. Так что спрятать не получится.

Странно, не могу найти в гугле ничего про комиссию. Состав от РФ нашел а международной - нет.

 

А тех, кто слепил ролик про нападение Грузию и убийство Саакашвили, еще не прирезали?

 

Кстати этот ролик снимал менеджер находящегося рядом автосалона КИА.И он досих пор жив и вы неповерите работает в том же автосалоне.Часть этого ролика была показана в российских новостях с коментами автора.И надо быть полностью тупым чтобы непонимать что добивая якобы уцелевших "спецкоманда" оставила бы на трупах пулевые отверстия , ну и как их потом полякам обьяснять. Там же их прокуроры все трупы осматривали.И потом все место падения просматривается со стороны самой оживленной в Смоленске дороги и близьлежаших домов ,там через менуту после падения были толпы зевак,и что спецкоманда как в театре стреляла на лглазах у этой публики?

 

А вот почему ни наши ни поляки так и неопубликовали записи переговоров в кабине пилотов
http://www.annews.ru/news/detail.php?ID=223751
оказывается в кабине в момент посадки находилась посторонняя женщина.Интересно кто это был,и что она там пилотам говорила.

 

Стало быть, опять "человеческий фактор"...

 

Теоретически это могла быть и стюардесса, но во время посадки ее место ну никак не в кабине.

Я понимаю пассажир может как-то "просочиться" в кабину - знакомый, родственник, VIP и т.п. Но во время посадки, когда у пилотов полно работы?

Странно что РФ не организовала "утечку" расшифровок. Чтобы списать катастрофу на низкую дисциплину у польского летного состава и уменьшить вопли про вину РФ.

Надеюсь скоро опубликуют расшифровки.

 

Странно что несмотря на обещания расшифровки непубликуют в Польше.Хотя Россия их полякам передала.Видемо всетаки была "прозьба" от пасажира №1 садится полюбому.

 

Последнее выступление Туска вообще всех запутало,типа там нет ничего секреиного но записи нерассекретили,короче возня какаято и торги вокруг катострофы,

 

о чём спорим ???

http://www.mak.ru/russian/russian.html

 

ну и как же регулируют поддон картера или головку блока?
мосин, прицепите синее ведерко и начните снимать на камеру))) что там еще делают дорожные и барные герои?))а, зачитайте пару статей из конституции...
слишком много экспрессии и неуважения к окружающим, противно читать после ваши посты, причем не по содержанию, а по последствиям

 

Румынское СМИ: Путин не мог упустить шанс уничтожить "такое количество врагов" в одном самолете
Крушение самолёта польского лидера Леха Качиньского, на борту которого находились "многие представители антироссийского руководства Польши", могло быть операцией по ликвидации, разработанной российскими спецслужбами. О возможности подобного преступного умысла со стороны руководства России заявило 13 апреля в своём комментарии румынское информационное агентство Romanian Global News.

Авиакатастрофа под Смоленском, в которой погибли 96 пассажиров, включая президента Польши Леха Качиньского, учитывая высочайший уровень подготовки пилотов и современное оборудование, абсолютно необъяснима, пишет Romanian Global News.

Агентство, ссылаясь на информацию, полученную от источников в Министерстве обороны Польши, сообщает, что на российской военной базе под Смоленском в прошлом происходили испытания электромагнитного оружия, которое может повлиять на работу двигателей и электронного оборудования любых летательных аппаратов.

"Ещё никогда над территорией России, возле военной базы с электромагнитным оружием не находилось на одном самолёте такое количество врагов. Это был случай, который бывший КГБ-шник Владимир Путин не мог упустить. Это азбука философии российских спецслужб - от царской охранки до сегодняшних её представителей. Для ФСБ, ГРУ, внешней разведки это была лишь рутинная операция, которая в технических терминах называется "уничтожение военно-политических лидеров вражеского государства", - говорится в комментарии румынского информагентства.

По мнению агентства, Москва рассчитывала, что в самолёте окажутся оба брата Качиньски - Лех и Ярослав, однако, последний из-за плохого состояния здоровья матери не сел на борт. Это была ошибка, за которую Москва будет расплачиваться ещё очень долго, пишет румынское информагентство. "Это стало невезением для России и шансом для Польши. Вероятно, Ярослав Качиньски станет следующим президентом Польши. И он будет знать, что произошло на самом деле, а не то, что стремится представить Москва", - заключило Romanian Global News.

http://www.regnum.ru/news/1273414.html

 

))) румыны, это конечно "уважаемый" источник)))))))))))

 

Румынам нужно детективы писать, сразу казна пополнится

 

А ТО! Римляне,как-никак!
Я согласен.

 

всех врагов сразу в одном самолете, спецслужбы, КГБ, ФСБ, электронное оружие, современное навигационое оборудование, высочайшего класса пилоты, брат отомстит за брата - ничего не упущено.

Можно ехать в Голливуд и начинать съемки. Касса для сценария гарантирована.

 

Это пусть Вайда второй фильм снимает - "Катынь-2".
И опять покажет "русских людоедов" с "чемоданами "Вальтеров".

 

Ну что ,в кабине в момент посадки находился глава президентского протокола (видемо помогал садится),но версия польской прокуратурывсеже умиляет.Летчикам несообщили польское ВВС последнюю сводку погоды в Смоленске, но виноваты росийские диспетчеры котрые эту сводку им сообщили и советовали не садится в Смоленске (а сами летчики невидели какая там погода.Так что катырь -2 не за горами ,ждемс.Кстати переговоры пилотов так и не опубликовали,а ведь обещали полную открытость.

 

Господа, разрешите внести некоторую ясность в обсуждаемую тему.
Дело в том, что на месте падения самолета я появился через две минуты после этого самого падения, и покинул его в 3 часа ночи. Вместе с коллегами. Мы были теми самыми "людьми в штатском", которые отгоняли гражданских лиц и организовывали оцепление.
Да, звуки выстрелов были. Это взрывались патроны оружия президентской охраны. На борту присутствовало 9 сотрудников Бюро охраны РП, из них 7 было вооружено пистолетами GLOCK 17, в боекомплекте по 30 патронов 9 мм "Para". Для особо недоверчивых могу перечислить номера пистолетов, ибо ноту со всеми данными я храню теперь как память о павших коллегах.
Что касаемо бреда по поводу расстрела уцелевших... Уцелевших не было. Там целых тел были единицы, какие уж уцелевшие. Кстати, вместе с нами на месте падения оказался представитель передовой группы польской делегации, сотрудник Протокола Президента. И я видимо на всю жизнь запомню, как плакал этот вполне нормальный взрослый мужик. С места катастрофа его никто даже удалить не пытался. И как только представители Бюро охраны приехали из Катыни, они сразу же были допущены на место падения. От поляков никто ничего не скрывал. Так что все эти "свидетельства очевидцев расстрела" - бред. Слово офицера.

 

та это и так всем понятно.

 

Dantisst - "расстрел" это еще один пример работы пропаганды.
Чем наглее и невероятнее ложь, тем больше шансов что ее примут за правду. Особенно если "свободные" СМИ озвучивают ложь но не её опровержение.

Что занятно тут была пара человек кто поверил что такое могло произойти (ну во всяком случая я сужу по их постам).

 

Заходили бы нормально по приводам, не какого крушения не было.Сильный туман , КВС искал ВПП вот и отклонился от глиссады (искал землю), а было уже поздно. Береза, теряет часть крыла, и неуправляемое падение

 

А искать землю КВС помагал командующий ВВс польши и руководитель президентского протокола,двое лишних в кабине при посадке,причем КВС сказал что сесть невозможно но его заставили садится ,сегодня все стало ясно.А кто послал этих двоих чудаков в кабину тоже понятно.Качинсекому нетерпелось попасть в Катынь ,ну и попал.

 

Польский борт № 1 пытались посадить «на брюхо»


Разбившемуся под Смоленском самолету президента Польши не хватило всего 5 секунд, чтобы избежать столкновения с землей, пишет польское издание Dziennik Gazeta Prawna. Это следует из расшифровок «черных ящиков», которые исследуют эксперты Варшавского технологического университета.
Командир экипажа — капитан Аркадиуш Протасюк — слишком поздно понял, что самолет находится близко к земле. Он попытался перевести лайнер во взлетный режим. Это совпадает с показаниями очевидцев крушения, слышавших надрывный вой двигателей Ту-154. Для перехода из посадочного режима полета во взлетный Ту-154 требуется 10 секунд. В момент падения самолет набрал лишь 60% необходимой для взлета мощности. Пилотам не хватило 5 секунд, чтобы избежать столкновения.
Пилот, вероятно, понял, что столкновение неизбежно, и попытался выполнить посадку «на брюхо». Он задрал нос машины, однако лайнер зацепил крылом дерево, в результате чего треть крыла отломилась. Хвостовой частью самолет ударился о землю и потерял двигатели. После этого польский борт № 1 сломанным крылом зацепился за землю и закрутился вокруг своей оси. Затем самолет загорелся и развалился на части.
Пока нет ответа на главный вопрос: почему пилоты решили приземлиться в Смоленске. По данным издания, следователи польской прокуратуры предполагают, что авиадиспетчеры аэродрома Северный могли дать ошибочные данные о расстоянии между аэродромом и самолетом и о высоте нахождения лайнера.
Генеральный прокурор Польши Анджей Шеремет не исключил, что на работу приборов самолета могли повлиять работающие мобильные телефоны высокопоставленных пассажиров, сообщает польский телеканал ТВН 24. «Большая часть мобильных телефонов пассажиров была активна, по крайней мере на заключительном этапе полета воздушного судна, — сообщил журналистам Шеремет. — Мы проверяем также, могла ли повлиять на работу приборов спутниковая телефонная связь, находившаяся на борту лайнера».
Следователи пытаются выяснить, что делал в момент посадки в кабине пилотов директор дипломатического протокола МИД Польши Мариуш Казан. Именно ему принадлежит посторонний голос на записях бортового самописца «Туполева». В кабине Ту-154 находились четверо членов экипажа: командир, второй пилот, штурман и бортинженер. Ранее сообщалось, что голос пятого человека, обнаруженный на магнитной ленте речевого самописца, мог принадлежать кому-то из стюардесс. Возможно, именно Казан объяснил пилотам, что предложенные в качестве запасных аэродромы Витебска и Минска не подходят для посадки президента, так как в этом случае будет нарушен составленный ранее официальный протокол.

http://www.infox.ru/accident/incident/2010/05/13/Polskomu_samolyetu_n.phtml