Новини ЗСУ, ВПК, навчання, збори, виставки

У Збройних Силах України триває конкурс на кращу артилерійську батарею.

Змагання проводяться за п’ятьма категоріями відповідно до роду артилерії: мінометна, причіпна, самохідна, реактивна та протитанкова.
Звання кращої артилерійської батареї у кожній з категорій і номінацій виборюють підрозділи Сухопутних військ, Військово-Морських Сил та Десантно-штурмових військ Збройних Сил України.
Цей конкурс проводиться щорічно і вже став традиційним. Його мета — не лише визначити переможців, але й на прикладі кращих сприяти підвищенню зацікавленості особового складу в поглибленні свого професійного рівня. А сама участь у таких змаганнях допомагає виробити й закріпити тверді практичні навички поводження зі штатним озброєнням і військовою технікою.
Судді перевіряють професійні вміння команд у тактичній, індивідуальній, спеціальній та спортивній номінаціях. Всього участь у конкурсі беруть чотирнадцять артилерійських підрозділів.

 

До конца 2019 года Вооруженные силы Украины получат значительное количество вооружений и техники, а также боеприпасов.

Как сообщил представитель Департамента военно-технической политики, развития вооружения и военной техники Минобороны полковник Владислав Шостак, до конца года ожидается поставка еще около 54 тысяч шт. боеприпасов различного назначения, более 800 приборов ночного видения и более 2800 образцов военной техники. В частности, это ракетно-артиллерийское вооружение — почти 1300 ед., бронетанковое вооружение и технике — около 80 единиц.
Также ВСУ передадут более 100 ед. автомобильной техники, около 80 — средств инженерного оборудования, более 30 комплексов БПЛА и более 30 средств связи.
Также Шостак отметил, что будут продолжаться поставки радиолокационных станций для ПВО и комплексов и станций РЭБ, модернизированных самолетов и вертолетов.
Об этом сообщает «Армия Информ».

 

З третьокурсниками факультету озброєння та військової техніки Військового інституту танкових військ Національного технічного університету «Харківський політехнічний інститут» відбулися практичні заняття з водіння бойових машин.

Попередньо всі курсанти пройшли теоретичну підготовку та відпрацювали відповідні вправи на тренажерах танка.
— Практичне водіння було спрямоване на формування у третьокурсників упевнених навичок в керуванні танком Т-64Б із подоланням природних та штучних перешкод у різних умовах тактичної обстановки та дотримання експлуатаційних характеристик техніки, — зазначив виконувач обов’язків начальника Військового інституту танкових військ НТУ «ХПІ» полковник Анатолій Кочерга.
У ході занять курсанти вдосконалили практичні навички у подоланні колійного проходу у мінно-вибуховому загородженні, протитанкового рову та відточили майстерність у поворотах.

 

Окремими мотопіхотними батальйонами 57 окремої мотопіхотної бригади імені кошового отамана Костя Гордієнка оперативного командування «Південь» Сухопутних Військ Збройних Сил України на полігоні 235 міжвидового центру підготовки військових частин та підрозділів пройшов завершальний етап двосторонніх батальйонних тактичних навчань.

На цьому етапі за задумом два окремих батальйони з приданими танковим та артилерійськими підрозділами бригади відпрацьовують наступальні та оборонні дії.
За результатами цього етапу стає зрозумілим рівень здатності підрозділів оцінювати потенціал противника, передбачати його дії, виходячи з даних розвідки і ландшафту району ведення бойових дій. Оцінюється здатність підрозділів ведення вогню на ураження.
Не зважаючи на значний бойовий досвід, в результаті проведених навчань командування та особовий склад батальйонів отримали змогу в штучних умовах розгорнути підрозділи, привести їх в бойову готовність та практично визначити свій рівень бойової підготовки.

 

Наслідки ураження 25 листопада 2018 року на малому броньованому артилерійському катері "Бердянськ", та те як були зароблені пробоїни.
а скотча нехватає
Фото: Олексій Мочанов

 

Mi-8MTV

 

На державному випробувальному полігоні «Ягорлик» завершується зведення останнього об’єкта інфраструктури, запланованого на 2019 рік.

Про це АрміїInform розповів начальник полігонної служби Командування Повітряних Сил Збройних Сил України підполковник Микола Петрачков, повідомляє Defense Express.
Він зазначив, що фінансування проєкту здійснюють ритмічно, відповідно до затвердженої бюджетної програми. Тож підстав для зриву графіка будівництва наразі немає.
У цьому році запустили сонячну електростанцію. Запрацював розвідувальний інформаційний центр для фахівців радіотехнічної та радіоелектронної розвідки. Також напередодні тактичних навчань з бойовою стрільбою підрозділів ЗРВ був уведений в експлуатацію навчальний корпус модульного типу. Його зібрали та обладнали сучасними мультимедійними засобами та тренажерами за рекордних півтора місяця.
На полігоні також установили найсучасніші системи відеоспостереження та об’єктивного контролю. Уся інформація в режимі реального часу надходить до чергової зміни, яка відповідає за безпеку, та на командний пункт полігону, звідки керівники навчань спостерігають за діями підрозділів і здійснюють управління військами.
«Станом на сьогодні вже побудована більша частина об’єктів інфраструктури полігону», — розповів Микола Петрачков.
«Нині закінчуємо систему автономного водопостачання. Виконані бурові роботи артезіанської свердловини, встановлене необхідне насосне обладнання, триває зведення водонапірної вежі. За місяць питання автономного забезпечення якісною питною водою буде повністю зняте», - додав він.
Микола Петрачков зазначив, що Державний випробувальний полігон створюють з урахуванням найкращого вітчизняного і закордонного досвіду. Його будують за принципом технологічності, енергоефективності, автономності й екологічності. Він також додав, що наступного року планують ще збудувати казарму та гуртожиток і встановити вітрогенератори й санітарні модулі.

 

До кінця наступного року Військово-морські сили України отримають шість нових кораблів вітчизняного виробництва.

Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на ОПК.
Про це повідомив заступник міністра оборони Анатолій Петренко під час офіційної церемонії прийняття двох американських катерів класу Island.
За його словами, ВМС отримають три кораблі до кінця цього року і три – до кінця наступного.
13 листопада до Військово-морських сил офіційно прийняли пошуково-рятувальне судно «Олександр Охрименко», яке передало військовим комунальне підприємство «Морська пошуково-рятувальна служба».
«Таких успішних історій має бути більше, а результати повинні бути більш вагомими. І це не просто слова. Уже до кінця цього року ми плануємо завершити випробування і ввести до складу Військово-морських сил ще три бойові кораблі від національного виробника. Щонайменше така ж цифра в наших планах і на 2020 рік. Для цього є і політична воля, і державні ресурси», – зазначив Петренко.
Він також висловив сподівання, що американські партнери не припинять підтримку військово-морських сил України.
За інформацією з відкритих джерел зрозуміло, що у цьому році йдеться про прийняття на озброєння двох десантно-штурмових катерів проєкту 58503 «Кентавр» та одного малого броньованого катера проєкту 58155 «Гюрза-М». Саме два такі катери Росія захопила восени 2018 року, коли українські військові йшли з Одеси до Азовського моря.
В наступному ж році до складу флоту має увійти один «Кентавр» та 1 «Гюрза-М», які зараз будуються на підприємстві. Третім катером може стати 9-тий корпус артилерійського катера, який ще не закладався.

 

На бойових машинах військовослужбовці відпрацювали вихід у район очікування, де прийняли в підпорядкування протитанковий артилерійський резерв. Після цього спільно здійснили вихід у район розташування противника для нанесення йому вогневого ураження. Своє пересування полем бою танкісти прикривали встановленням димової завіси. Задля підтримання належного рівня бойової готовності резервів, подібні навчальні заходи тривають у всіх військових частинах Об’єднаних сил.
Разом переможемо! Слава Україні!

 

На Буковині підрозділи батальйонної тактичної групи 80-ї окремої десантно-штурмової бригади Десантно-штурмових військ Збройних Сил України провели тактичні навчання з бойовою стрільбою.

В ході навчань військовослужбовці підрозділів відпрацювали ведення десантно-штурмових дій, знищення пунктів управління умовного противника, а також діяли в якості протидесантного резерву.
Також були відпрацьовані питання інженерного обладнання позицій, переміщень і зміни позицій, евакуації поранених, пошкодженої техніки з поля бою та багато іншого.
За словами командира 80-ї окремої десантно-штурмової бригади ДШВ ЗС України полковника Володимира Шворака, весь особовий склад підтвердив належний рівень підготовки та здатність виконувати завдання за призначенням.

 

Проект сучасної бойової машини піхоти БМП-У розроблений фахівцями Харківського конструкторського бюро з машинобудування імені О. О. Морозова в ініціативному порядку у відповідь на потребу військових у підвищенні бойових характеристик існуючих БМП.

Нагадаємо, у минулому році «Укроборонпром» повідомив про проведення роботи зі створення бойових машин нового покоління, які мають надійти на озброєння ЗСУ у 2020-х роках. Нова модель (БМП-У) має замінити БМП-1 та БМП-2.
За даними Концерну, «ХКБМ» вже розроблено конструкторську документацію, а виготовлення дослідного зразка та початковий комплекс випробувань мав бути проведений у цьому році.

 

Новым директором Житомирского бронетанкового завода стал Алексей Жуковец. Он победил в конкурсе из 38 кандидатов и уже прошел проверку на полиграфе.

Об этом сообщает пресс-служба "Укроборонпрома".
Алексей Жуковец построил свою карьеру в сфере машиностроительного предприятия. Он работал на предприятии на основе производственного комплекса ЗАО "Макеевский труболитейный завод", который до этого не функционировал, сообщили в госконцерне.
"Я считаю, что машиностроение является одним из локомотивов экономики, а машиностроения оборонной отрасли - двигатель технического прогресса. Хочу, чтобы наша страна сохранила и развила имеющийся человеческий, научный и технический потенциал", - прокомментировал назначение Жуковец.

 

На полігоні у Десні пройшли випробування дослідних зразків бронеавтомобілів «Козак-2М1» та «Варта-Новатор»

У 169 навчальному центрі підготовки підрозділів ЗС України «Десна» пройшли випробування дослідного зразка багатофункціонального бронеавтомобіля «Козак-2М1» та спеціалізованого броньованого авто «Варта-Новатор», про це повідомляє пресслужба Сухопутних військ ЗС України.
Випробування відбулися за участю командувача Сухопутних військ генерал-лейтенанта Олександра Сирського. Також були присутні представники Командування ракетних військ і артилерії, управління бойової підготовки, розвідувального управління, управління зв’язку і інформаційних систем та армійської авіації Командування Сухопутних військ.
Генерал-лейтенант Олександр Сирський, який побував за кермом нових автомобілів, дав позитивну оцінку технічним можливостям ББКМ «Козак-2М1» та СБА «Варта-Новатор».
Окрім того, під час випробування дослідного зразка ББКМ «Козак-2М1» Олександр Сирський виконав вправи зі стрільби з 12,7-міліметрового великокаліберного кулемета НСВТ.
«Варта-Новатор» та «Козак-2М1» повністю підтвердили заявлені тактико-технічні характеристики і отримали позитивну оцінку від усіх представників робочої групи.

 

У жовтні 2019-го року до українського війська надійшло понад 300 одиниць спеціальної навігаційної апаратури.

Передає Національний Промисловий Портал з посиланням на УМП.
Мова йде про різноманітну апаратуру супутникового навігаційного обладнання, які працюють у системах GPS/ГЛОНАСС/SBAS.
Це і спеціальні військові навігатори, багатофункціональні індикатори та інша апаратура наземного, спеціального та авіаційного напрямку.
Серед таких пристроїв – автоматизований комплекс розвідки СН-4003 «Базальт-ЛПР» призначений для навігаційного забезпечення і визначення координат точок (орієнтирів, цілей) на місцевості.
Його постачання до війська було помічено ще у 2017-у році.
Вперше комплекс був представлений в листопаді 2014 року, його розробкою та виробництвом займається Державне підприємство “Оризон-Навігація”, що входить до складу концерну “Укроборонпром”.
Комплекс призначений для:

• ведення оптико-електронної розвідки цілей (об’єктів);
• вимір відстані до об’єктів (цілей) і визначення напрямків до них;
• визначення координат свого місця розташування, визначення координат об’єктів, цілей та ін.;
• орієнтування на місцевості;
• передача (обмін) інформації каналами зв’язку

До складу комплексу СН-4003 входять приймач навігаційний, лазерний прилад розвідки (ЛПР-Ф), компас електронний. Середня квадратична похибка визначення координат місцеперебування комплексу не перевищує 10 м, у диференційному режимі — 5 м, висоти — 15 м. При цьому далекомір визначає відстані в діапазоні від 145 до 10 000 м з точністю до 10 м, а максимальна відстань оптичного виявлення цілей — не менше 10 км. Електронний компас здатний вимірювати азимут на площині в діапазоні від 0 до 360° з похибкою визначення ±0,65°, вимірювання кутів місця в діапазоні від –60° до 60° з похибкою визначення ± 1°.

 

На Запорізькому державному авіаремонтному заводі «МіГремонт» завершується прийомка відремонтованого та модернізованого винищувача Су-27.

Про це повідомляє АрміяInform
Раніше авіаремонтне підприємство передало до Повітряних Сил ЗС України винищувач типу Су-27 та штурмовик Су-25.
Обидва вже перелетіли до аеродромів постійної дислокації і після дооформлення документації будуть залучені до процесів підготовки льотного складу та бойового чергування у системі ППО країни.
Щодо Су-27, який готується до передачі у Командуванні Повітряних Сил розказали, що за обсягом удосконалень він дещо відрізняється від винищувачів звичайних версій.
Інженери та льотчики Повітряних Сил закінчили процедури з перевірки літака та виконали ознайомчий політ на летовищі підприємства.
За оцінками авіаінженерів, дасть змогу перебувати йому в бойовому складі щонайменше десяток років.

 

На полігоні 235-го міжвидового центру підготовки військових частин і підрозділів Збройних Сил України артилерійські підрозділи окремої мотопіхотної бригади відпрацювали завдання високої складності.

Це був фінальний акорд у серії навчань артилерійських підрозділів, які проходили у бригаді. В різних умовах відпрацьовували стрільбу по цілях із допомогою розрахунку БПЛА вдень і вночі, відбиття нападу ворожої диверсійно-розвідувальної групи на артилерійську колону, вогневе ураження місць скупчення бронетехніки та живої сили противника й швидку зміну вогневих позицій артилерійськими батареями.
До контрольних занять з управління вогнем артилерії мотопіхотної бригади залучили розрахунки батарей Д-20, самохідну та реактивну артилерію, мінометні та протитанкові розрахунки. Командували діями підрозділів безпосередньо на місцях молоді лейтенанти — випускники НАСВ імені гетьмана Петра Сагайдачного.
— Сьогодні на навчаннях відпрацьовували завдання високої складності. Особливу увагу приділяли стрільбі з дистанційним підривом, яку у бригаді нещодавно відпрацьовували вперше. І я вже можу констатувати той факт, що підлеглі опанували такий складний елемент, як ураження цілей з допомогою стрільби з дистанційним підривом на повітряних розривах, — зауважив начальник артилерії бригади підполковник Сергій Ліпський. — До речі, під час навчань підлеглим давали не всі дані про цілі, щоб перевірити вміння приймати рішення у нестандартних ситуаціях і самостійно вираховувати необхідну інформацію.
Підрозділам ставили окремі завдання: на ураження цілей, створення загороджувального вогню та осередків загорання на позиціях умовного противника з допомогою освітлювальних снарядів.
За словами командування бригади, всі розрахунки добре виконали поставленні завдання, але особливо відзначилися реактивники, які, отримавши потрібні координати, влучили у ціль із «похибкою 0-01».

 

Збройні сили України ввели до складу однієї з авіабригад модернізовані гелікоптери-постановники перешкод.

Як розповіли АрміяInform у службі РЕБ Командування ПС ЗСУ, загальний рівень радіоелектронного захисту військових літаків і цьому році значно зріс, повідомляє Defense Express.
Відзначається, що це стало можливим завдяки інтенсивним роботам з відновлення та модернізації старих, а також розробці новітніх авіаційних засобів РЕБ колективного та групового захисту. Зокрема також завдяки відновленню РЕБ-гелікоптерів, яке почалося ще 2 роки тому.
Так торік був повністю завершений ремонт планерів і встановлені нові двигуни. Цього року проведено відновлення спецобладнання РЕБ, укомплектування льотними екіпажами та бортовими операторами.
Серед найближчих планів Командування — ввести до бойового складу решту вертольотів-постановників перешкод. Щоправда, обладнувати їх будуть уже новими засобами радіоелектронної боротьби. Розглядається кілька виробників подібного обладнання. Серед них як українські, так і закордонні компанії.
Українські розробники активно працюють над створенням нових індивідуальних авіаційних засобів РЕБ у вигляді бортового комплексу оборони. Також працюють над повним оновленням засобів колективного захисту літаків контейнерного типу. Передусім ними обладнають модернізовані літаки МіГ-29, Су-27 і Су-25.
У планах Повітряних Сил також і створення літака радіоелектронної боротьби групового захисту на базі літака сімейства «Антонова». Його укомплектують передовими засобами радіоелектронної боротьби та розвідки найкращих світових виробників озброєння.

 

Візит корвета ВМС Франції до Одеського порту

28 листопада до Одеського порту зайшов і був пришвартований до 16 причалу пасажирського комплексу корвет ВМС Франції F 796 COMMANDANT BIROT.
Корабель знаходиться у Чорному морі з 22 листопада. За цей час відвідав порт Батумі в рамках військового співробітництва між Грузією і НАТО.
Це 28-й візит корабля ВМС нечорноморських країн НАТО в Чорне море в 2019 р. Раніше в Одесу вже заходили фрегати ВМС Франції "Лафейетт" і "Гепратт", тральщик "Каприкорн", а також розвідувальне судно A759 DUPUY DE LOM.
Програма візиту COMMANDANT BIROT до Одеси передбачає зустрічі з представниками ВМСУ та інші заходи. Відхід корабля заплановано на 1 грудня.

 

РОЗРОБКУ КРИЛАТОЇ РАКЕТИ "НЕПТУН", ЯК ЛІТАЛЬНОГО АПАРАТА, ЗАВЕРШЕНО - ОЛЕГ КОРОСТЕЛЬОВ

Крилата ракета Р-360 комплексу РК-360МЦ "Нептун", сьогодні 28 листопада, успішно пройшла етап випробувань, під час яких здійснила політ на декілька сотень кілометрів за заданим маршрутом та висотах. Завершення цього етапу означає, що розробка Р-360, як літального апарата, завершено. Про це Defense Express повідомив Генеральний директор - Генеральний конструктор ДККБ "ЛУЧ" Олег Коростельов.
"Ми вперше пролетіли понад 250 км по заданому маршруту та висотах. Тобто можемо сказати, що сьогодні була завершена розробка літального апарату з заданими характеристиками", - заявив Олег Коростельов. Додавши, що на наступному етапі, випробування будуть направлені на бойові характеристики ракети.Ракета Р-360 має масу 870 кг, масу бойової частини -150 кг, дальність пуску до 280 км, швидкість біля 900 км/год, а висота польоту над гребенем хвиль - від 3 до 10 м. Комплекс забезпечує одночасний пуск до 24 ракет (тобто повний залп 6 пускових установок), з інтервалом пусків у залпі від 3 до 5 сек. Комплекс може знаходитись на відстані до 25 км від берегової лінії, а необхідний час для його розгортання становить до 15 хвилин.

 

Завершено докову частину ремонту «Миколаєва»

На судноремонтному підприємстві ТОВ «ПСК Сервіс» завершено докову частину ремонту корабля «Миколаїв» (BG57) Морської охорони ДПСУ.
Про це повідомляє Миколаїв – місто корабелів
На цьому етапі відновлені пошкоджені ділянки зовнішньої обшивки, відремонтовано гвинто-стернову та дейдвудну системи тощо.
Корабель прибув на ремонт на початку жовтня, а попередній доковий ремонт корабель проходив у 2016 році.
Окрім «Миколаїв» (BG 57) на підприємстві ТОВ «ПСК Сервіс» цього року для ремонту зайдуть, або вже були відремонтовані, кораблі – «Григорій Куроп’ятников» (BG50), «Поділля» (BG 62), та «Павло Державін» (BG 63).
Загальні характеристики корабля «Миколаїв» (BG 57), пр. 205П, шифр «Тарантул»
Довжина: 39,80 метрів
Ширина: 7,91 метрів
Осадка: 1,96 метрів
Швидкість: 34-36 вузлів
Дальність плавання: 1500 (11.5 вуз), 800 (20 вуз), 500 (35 вуз) миль
Автономність: 10 діб
Озброєння: 2х2 30-мм АУ АК-230
Раніше доковий ремонт завершив корабель морської охорони «Григорій Куроп’ятников» (BG50), проект 1241.2, шифр «Молнія» та корабель Морської охорони ДПСУ «Поділля» (BG-62), проекту 205П, шифр «Тарантул». Також ще триває та не завершено докову частину ремонту корабля «Павло Державін» (BG63), який прибув на підприємство у середині жовтня.