Місто Конотоп 1943 р. визволяли війська Центрального фронту під командуванням генерала К.К.Рокоссовського. Особливо відзначилась 60--а армія генерала Черняхівського І.Д. На Конотопському напрямку жорстокі бої вів 77--й стрілецький корпус генерал -- майора Козлова Петра Михайловича. До складу якого входили: 143--а стрілецька дивізія полковника Лукіна Дмитра Івановича, 132--а стрілецька дивізія генерал-майора Шкрильова Тимофія Калиновича, 280--а стрілецька дивізія генерал-майора Голосова Дмитро Миколайовича., 65--й гвардійський мінометний полк майора Павлова М.О. Їх підтримувала 221--а бомбардувальна авіаційна дивізія полковника Бузильова. З ними взаємодіяли: 226-а стрілецька дивізія, 248-й курсантська стрілецька бригада, 108--а танкова бригада та 4--а повітряно-десантна дивізія. В більшій мірі ці військові підрозділи вели бої за визволення Конотопського району. Прошу обратить внимание на то(3 минута, 27 секунда), что и в 1943 году на здании небыло снято советскую артибутику.
Трамвайное движение в Конотопе было открыто 25 декабря 1949 года двумя моторными вагонами Ф из Москвы по одноколейному маршруту № 1 с 1 разъездом протяжённостью 3,4 км «Памятник Ленину — Дом Советов — Вокзал» по просп. Сталина (сейчас — Мира). Тогда же построено временное депо-ангар. Значительная часть сети является однопутной (с разъездами). Трамвайная сеть состоит из трёх линий и имеет общую длину 28 км, являясь, таким образом, одной из самых маленьких трамвайных сетей на Украине. Часть улиц, по которым проходит трамвай, не имеет твёрдого покрытия. Трамваи выходят на маршруты с 6:00 до 20:00. Проезд в конотопском трамвае стоит 1,00 гривну, вне зависимости от расстояния.
Класс!!! Вот нашел у себя пару фото аэродрома нашего времени и времен войны. До сих пор на старой "взлетке" остались следы подрыва ее саперами вермахта.
Государственное предприятие «Конотопский авиаремонтный завод «АВИАКОН» 1931 год Создание авиамастерских в г.Запорожье в составе 18-й авиабригады Украинского военного округа 1940 год Присвоение авиамастерским наименования 16-х самостоятельных авиационных мастерских (16 САМ) 1931-1940 годы Ремонт самолетов ТБ-3, Р-6, И-16, ДБ-3А, ДБ-3Ф и авиамоторов М-5, М-17, М-87, М-88 1941-1945 годы Обеспечение восстановления авиационной техники (самолетов ИЛ-4, Су-2, Ил-2, ЛАГГ-3, Р-5, По-2, УТ-2, Ли-2 и авиамоторов М-11, М-62) в составе действующей армии Южного фронта ВОВ 1945 год Переименование 16-х САМ в 95-е самостоятельные авиационные мастерские (95 САМ) 1946 год Переименование 95-х САМ в 224-ю авиационно-ремонтную базу (224АРБ) с дислокацией в г.Конотопе 1964-1996 годы Капитально-восстановительный ремонт и переоборудование вертолетов Ми-6 всех модификаций 1970 год Назначение Конотопского авиационно-ремонтного завода ведущим предприятием в ремонтной сети ВВС СССР по капитально-восстановительному ремонту и переоборудованию вертолетов Ми-6, Ми-10 и их модификаций 1996 год по настоящее время Выполнение капитально-восстановительного ремонта вертолетов семейства Ми выездными бригадами ГП «АВИАКОН» на базе Заказчиков - эксплуатантов летательных аппаратов в странах Восточной Европы, Африки и Латинской Америки
Музей-усадьба М.И.Драгомирова ! Даже и обороняясь, никогда не думай о том только, чтобы отбиться, но непременно о том, чтобы побить. М.И.Драгомиров. Михаил Иванович Драгомиров, родился 8(20)ноября 1830 года, близ Конотоп в небольшом имении небогатых дворян польского происхождения. Отец, боевой офицер, майор, участник боевых действий в войне против турков и французов в 1812 году. После окончания уездного училища в городе Конотоп, поступает на фельдфебельские в городе Петербург. Начало службы-Семеновский полк. В 1854 году поступает в венную Академию Генерального штаба города Петербурга. Окончил учебу с золотой медалью. Служил в генеральном штабе, был профессором тактики в военной академии. Будучи профессором в академии генерального штаба и писателем, Драгомиров обращал внимание военного общества на эту сторону военного дела, а занимая должность командующего войсками киевского военного округа, эти взгляды проводил в жизнь в войсках округа. Драгомиров, ополчаясь против "муштры", указывал на необходимость воспитания в солдате нравственных и физических качеств и установления рационального обучения. В ходе австро-прусской войны 1866 г. был представителем России при прусской военной ставке. В русско-турецкую войну 1877-78 годов, командовал 14-й пехотной дивизией, которая первой переправилась через Дунай около города Систова под огнем турок. За блестящие действия при переправе награжден орденом святого Георгия 3 степени. В 1889 г. — командующий войсками Киевского военного округа. В 1897—1903 гг. состоял Киевским, Волынским и Подольским генерал-губернатором. В 1901 г. награждён высшим российским орденом — святого Андрея Первозванного. В 1903 г. назначен членом Государственного совета. В 1905 году отклонил предложение занять пост главнокомандующего русской армии на Дальнем Востоке во время русско-японской войны. Генерал-адъютант, генерал от инфантерии, Кавалер Ордена святого апостола Андрея Первозванного (6 декабря 1901). Из отдельно изданных сочинений Драгомирова наиболее известны: «Очерки австро-прусской войны 1866 г.», курсы тактики (1872), «Опыт руководства для подготовки частей к бою» (1885—86) и «Солдатская памятка» (1890). Много статей Драгомирова печаталось в «Военном Сборнике», «Русском Инвалиде» и «Артиллерийском Журнале». Награды * Орден Святой Анны 2 степени(1862) * бриллиантовый перстень с вензелем Наследника Цесаревича (1865) * Орден Святого Владимира 3 степени (1869) * Орден Святого Станислава 1 степени (1871) * Орден Святой Анны 1 степени (1875) * Орден Святого Георгия 3 степени (1877) * Орден Святого Владимира 2 степени (1880) * Орден Святого Андрея Первозванного (1901) Иностранные награды: * Орден Святых Маврикия и Лазаря (Италия)(1860) * Орден Короны (Пруссия) 2-й степени (1866) * Крест в память кампании 1866 г. (Пруссия) (1867) * памятный знак-медаль Милана Обреновича под названием «Памятный знак войны 1876-1877-1878 годов» (Сербия) (1878), * Орден Таковского креста 1-й степени (Сербия) (1879) * Орден «Святой Александр» 1-й степени (Болгария) (1883) * большой офицерский крест ордена Почетного легиона (Франция) (1884) Драгомиров был одним из педагогов царя Николая второго. За заслуги в военной науке Драгомиров был избран почетным членом Московского и Киевского университетов, почетным вице-президентом конференции (совета) Академии генерального штаба, почетным членом Михайловской артиллерийской академии, некоторых зарубежных академий и обществ. Боевой генерал, талантливый администратор, военный теоретик и педагог, реформатор и публицист — в каждой из сфер своей деятельности Михаил Драгомиров достиг значительных успехов. Деятельность генерала Драгомирова на поприще обучения и воспитания военных имела исключительное влияние на развитие военной мысли того времени, а его произведения переводились на иностранные языки и прославились не только в России, но и в Западной Европе и Америке. Последние годы жизни провел в родном Конотопе. Умер 15(28) октября 1905 года. Похоронен на территории Вознесенской (Сорокосвятской) церкви города Конотопа. Относительно масс, безусловно, верно то, что где больше читают, там больше и думают, масса же сильная в мыслительной работе всегда будет бить ту, которая в этой работе слаба. Почему плохо приживается новое? Все это явления старые и совершенно естественные; всякий занимается охотнее тем, что он знает; и всякий считает более важным то, что знает: так уж человек устроен. Дисциплина заключается в том, чтобы вызывать на свет Божий все великое и святое, таящееся в глубине души самого обыкновенного человека. Не суетиться и людей не суетить; это самая опасная и вредная повадка: кто суетится в ожидании начальника, тем более будет суетиться в ожидании неприятеля. Спокойствие, достоинство, правдивость насквозь - вот отличительные черты подлинного военного человека всех степеней и званий. Михаил Иванович Драгомиров.
Сквер с памятником "афганцам" в 1950 здесь был установлен памятник Ленину,работал фонтан Сейчас на этом месте находится сквер с памятником "афганцам", часовня построена в 2011
В хронике 43года "Визволення Конотопа" начиная с 13й по 34ю секунды съемка велась именно с этой башни.