Вот хотелось бы узнать цену девайсов, продавать пока не намерен по бритве инфы не нашел разве что была такая фирма когда то давно но ее давно уже нет, по ложке видел в каком то пендосовском фильме, не бедные люди с нее хлебали
Ложка скорее всего посеребренная(судя по выступающей желтизне под клеймами)-50-70 грн. Бритва опасная в том же ключе 50-70 грн. Предметы на редкого любителя(коллекционеры чайных ложечек и бритв) с ув.
Опасная бритва (точнее полотно) производителя С. Friedrich Ern. Ern-Rasiermesserfabrik, Solingen-Wald, основана в 1873 и зарегистрирована в Золингене 4-ого декабря 1874. Очень большой производитель ножниц, ножей и столовых приборов и особенно бритв. Торговая марка: "Es-Ex" одна из многих марок данного производителя Самая распространенная маркировка бритв, боевых ножей - "ERN" . В 1922 в рекламные объявления фирма внесла три фабрики: фабрика по изготовлению опасных бритв (Rasiermesserfabrik) в Wald Золинген, фабрика по изготовлению ремней (Streichriemenfabrik) в Wald Золинген, и фабрика по производству ножниц (Scherenfabrik) в Золингене. К 1940 фирма представляла только две торговых марки: «корона и ятаган» и «орёл со змеёй». В 1939 владельцами были записаны С Friedrich Ern младший и Richard, Отто и Fritz Ern. Судя по фото бритвы: -полотно достаточно сильно сточено (характерно- "плоский, широкий обушок") -клейма и надписи в "хорошем сохране" -оправа бритвы похоже заменена (характерно- "заклепка сильно приплюснутая") на прозрачный пластик. Опасные бритвы "ERN" часто встречаются на различных продажах. По цене опасной бритвы учитывая общее состояние и автентичность (оправа): около 50 грн.
Спасибо огромное, я вообще в личку хотел написать мне один человек с форума посоветовал как спеца по таким вещам, бритву продавать не собирался так прикинуть по стоимости, просто я сам ею бреюсь потому и сточена, опаска это вещь
Спасибо за понимание к моим субъективным суждениям в вопросах "про опасные бритвы". Полностью согласен с "нашими предками" которые трепетно и с любовью относились к своим опаскам точили, перетачивались и БРИЛИСЬ ими. Неудивительно что, для своих бритв они меняли оправы, находили новые коробочки для хранения и конечно несмотря на то что, полотно (ширина) бритвы порой от длительного использования уменьшалась в два раза ИХ НЕМЕНЯЛИ. Удачная бритва дорогого стоит, тем более Вы сами используете ее по прямому назначению и я думаю что при этом получаете незабываемые впечатления от прикосновения к истории. В таких оценка бритвы отходит на "задний план", такие бритвы просто бесценны ведь они принадлежат и служат своему хозяину, по праву позволяют почувствовать себя занятым настоящим мужским занятием. "Да, опасное бритьё сейчас нельзя назвать острой необходимостью, также его не назовёшь самым простым и дешёвым способом побриться, однако оно представляет собой один из тех древних ритуалов, который доставляет несомненное удовольствие по сравнению с его более современным аналогом. Это всё равно, что курить трубку или сигару, а не сигареты."
Точно подмечено! Это те вещи которые могут доставлять эстетическое удовлетворение в повседневной жизни, я и сигары курю(кубинские, когда их нет австрийские) раньше трубку курил(просто у нас табака хорошего найти затруднительно, а просить что бы из за границы присылали надоело) У советского и постсоветского поколения главная проблема стереотипы и ложные ценности навязанные массовой коммерческой пропагандой
оправа бритвы прозрачный пластик Определить прибл. время изготовления оправы (точнее по времени появления определенного вид пластмассы) можно путем инфракрасной спектроскопии или путем анализа физико-механические особенности пластмасс (твердость, гладкость, эластичность и т. д.) и их поведение в пламени от спички (зажигалки). Возможно оправа бритвы изготовлена из: Полиакрилат - органическое стекло Прозрачный, хрупкий материал. Горит синевато-светящимся пламенем с легким потрескиванием. У дыма острый фруктовый запах (эфира). Легко растворяется в дихлорэтане. С наиболее полным перечнем пластмасс можно ознакомиться на страницах Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Список_пластмасс
Да как бы по времени предполагаю, тем более у меня похожие бритвы в ассортименте, прадеда все остались как говорится по наследству, а в быту старых вещей немеряно с плестиглазовыми элементами, на вопрос от куда? простой ответ: во время войны советских летунов много сбили вот с фонарей кабин и снимали под свои нужды(почти как во Вьетнаме сбитые фантомы за 40 минут превращались в вещи быта)
Органи́ческое стекло́ (оргстекло́), или полиметилметакрилат (ПММА) — синтетический полимер метилметакрилата, термопластичный прозрачный пластик, продаваемый под торговыми марками плексиглас, лимакрил, перспекс, плазкрил, акрилекс, акрилайт, акрипласт и др., также известный под названием акриловое стекло, акрил, плекс. Материал под маркой Plexiglas создан в 1928 году, с 1933 года началось его промышленное производство фирмой «Röhm and Haas Company» (Дармштадт), в настоящее время Röhm GmbH. Появление органического стекла (в то время "плексиглас") в период между двумя мировыми войнами было востребовано бурным развитием авиации, непрерывным ростом скоростей полёта всех типов самолётов и появлением машин с закрытой кабиной пилота (экипажа). Необходимым элементом таких конструкций является фонарь кабины пилота. Для применения в авиации того времени органическое стекло обладало удачным сочетанием необходимых свойств: оптическая прозрачность, безосколочность, т. е. — безопасность для лётчика, водостойкость, нечувствительность к действию авиационного бензина и масел [1]. В СССР отечественный плексиглас-оргстекло был синтезирован в 1936 году в НИИ Пластмасс. В годы Второй мировой войны органическое стекло широко применялось в конструкциях фонаря кабины, турелей оборонительного вооружения тяжелых самолетов, элементов остекления перископов подводных лодок. Дополнительно: Штурмовик Ил-2 первоначально выпускали цельнометаллическим, но с конца 1941 года его конструкция стала смешанной: хвостовую часть делали деревянной. Лобовое стекло фонаря — пакет толщиной 55 мм, набранный из множества стеклянных параллелепипедов, наклеенных на плексигласовую основу. Прочность «бутерброда» была такой, что он не растрескивался даже при прямом попадании осколка снаряда. Дополнительно: От т. Новикова. Товарищу Сталину И. В. О воздушном противнике перед Сталинградским и Юго-Восточным фронтом.......... 1. О недостатках наших самолетов. Наши самолеты-истребители имеют ряд существенных недостатков, которые снижают эффективность нашей авиации в бою. Эти недостатки следующие: 1. Фонарь на самолете до сих пор не доведен и полет при закрытом фонаре сильно затрудняет летчику видимость, в результате чего летчик плохо наблюдает за воздухом и снижает меткость своего огня. Необходимо улучшить прозрачность стекла фонаря и саму форму фонаря по типу, как сделано на самолете «Аэрокобра». Дополнительно:1. Мессершмитт Me - 110 ( 1937 г. ) ......Кроме того, лобовое стекло фонаря представляло собой блок прозрачной брони толщиной 58—60 мм.
