Хайнрих Штурм против Аркадия Ковачевича. Вечером 2 октября 1943 года группа в составе 16 советских истребителей Р-39 "Аэрокобра" из 9-го ГвИАП совершала патрулирование над линией фронта в районе Большого Токмака. Возглавлял ее майор Аркадий Ковачевич, к тому времени совершивший уже более 450 боевых вылетов и имевший на официальном счету 19 личных побед и еще 5, одержанных совместно с другими летчиками. Вскоре "Аэрокобры" стали объектом внимания пары германских "свободных охотников", лидером которой являлся лейтенант Хайнрих Штурм из 4./JG 52. Советские пилоты тоже заметили противника, но почему-то решили, что при таком численном соотношении немцы не решатся атаковать. И совершенно напрасно. Дождавшись, когда "сталинские соколы" начнут очередной разворот, Штурм и его ведомый спикировали за их строем и атаковали самолет лидера сзади и снизу. Как вспоминал после войны сам Ковачевич, "Я видел, что по горизонту прошла пара "мессеров". Они разгоняли скорость, выполняли разворот, и опять скорость разгоняли, и снова выполняли разворот. То есть "качалка" такая. У меня отказал передатчик. Пока он еще работал, я передал заму: "Бери управление, я буду только на приеме". Все как будто нормально. 16 штук. И вот когда надо было уже разворачиваться, меня снизу: "Бух-бух!" Я только глянул — он перевернулся подо мной. Смотрю, вот такие вот кресты. Но я сначала не понял, что там у меня. Радиостанция не работает. Ведомый качает: "Уходи!" Мы были на глубине где-то 30—40 километров. Я как глянул назад: черный дым. Я потихоньку пошел домой. Где-то на половине отказало управление. Я начал триммерами удерживать машину. Подхожу, смотрю, Большой Токмак, река Токмачка. Это как раз над линией фронта. Большой Токмак, а тут уже можно прыгать. Высота тысячи две с половиной. Я выпрыгнул, и меня понесло на завод. Думаю, если я туда сяду, я ноги поломаю. Но начал подтягивать и спасся. Сел за речушкой. Вот я сел, а меня как начали обрабатывать солдаты. И по ребрам, и прикладами. А я в кожаной курточке, кожаных брюках, а там гимнастерочка. И тогда они мне сказали: "Снимай!" Я говорю: "Что вы делаете?" Потом уже матом. А они мне: "Вы все умеете ругаться!" И мне под ребра. Когда куртку начали снимать, а у меня на гимнастерке майорские погоны, звезда, три ордена Красного Знамени. "Ой, товарищ майор, извините!" — "Как же я тебя могу извинить, когда ты мне все ребра сломал?" Как потом выяснилось, советские пехотинцы, принявшие сбитого аса за противника, еще и обстреливали его из винтовок, когда тот спускался на парашюте. Причем обстреливали довольно метко - в куполе Аркадий насчитал 64 пробоины, оставленные пулями. По счастью, для Ковачевича все завершилось благополучно. Что же касается Хайнриха Штурма, то победа, одержанная над советским асом, стала 50-й на его личном счету.
Леопольд Штайнбатц «Бази» (25 октября 1918 г. - погиб 15 июня 1942 г.) — немецкий лётчик-ас истребительной авиации люфтваффе, лейтенант (посмертно, 1942 год), кавалер Рыцарского креста с с Дубовыми листьями и мечами. В Ходе Второй мировой войны одержал 99 воздушных побед, все на Восточном фронте, примерно за 300 боевых вылетов. С июня 1941 года воевал на советско-германском фронте. Поскольку возможностей проявить себя особо не представлялось, свою первую победу он одержал только 4 августа 1941 года. В это же время, с августа, начал летать в паре с другим прославленным асом Германом Графом. Летая вместе с ним, к концу ноября 1941 года заявил на свой счет около 25 побед. В январе 1942 года после кратковременного отпуска вернулся на фронт, проявляя признаки усталости и борясь с лихорадкой. Тем не менее 22 января 1942 года за 40 побед награжден Немецким крестом в золоте, а 14 февраля 1942 года за 42 победы — Рыцарским крестом Железного креста и произведен в обер-фельдфебели. На Пасху 1942 года Штайнбатц получил свадебный отпуск, который стал его последним пребыванием дома. После этого он начал «штамповать» победы. В апреле 1942 года Штайнбатц сбил 6 советских самолетов (44-49-я победы). 5 мая одержал 2 победы (50-51-я), 8 мая 7 побед (52-58-я) а 20 мая была одержана 75-я по счету победа. Герман Граф, являвшийся также командиром эскадрильи Штайнбатца впоследствии вспоминал: После своего возвращения он оказался совершенно безрассудным. Он вступил в беспрецедентную гонку за победами, они следовали одна за другой! По достижении его 80-й победы, когда ожидалось, что он будет награжден дубовыми листьями, я принуждал его взять отпуск. Боевые действия наложили огромную нагрузку на его нервы. Это было продемонстрировано в ряде случаев. Я отстранил его от полетов на пару дней, но потом он просил, чтобы ему снова позволили начать боевые вылеты. 1 и 2 июня Штайнбатц одерживал по 4 победы, после чего их количество достигло 91-й, и 2-го же июня он был 96-м человеком в вермахте награжден так желаемыми дубовыми листьями к Рыцарскому кресту. Тогда же он стал командиром звена. 11 июня он одержал свою 95-ю победу. 15 июня 1942 года он одержал свою 99-ю победу, однако в то же день его Bf.109F-4 (W.Nr. 133 57) «Желтая 2» не вернулась с боевого вылета. Вероятнее всего, его самолет был сбит зенитным огнем советской артиллерии в районе города Волчанска. Посмертно, 23 июня 1942 года он был 14-м человеком в вермахте награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами и представлен к званию лейтенант. Таким образом он стал единственным унтер-офицером вермахта, получившим столь высокую награду, хотя и посмертно.
Stab III./JG52. Bf109G-2, 'Winkel Schwarze 2'. Maj. Gordon Mc. Gollob. Gonschtakova, 29 Aвгуста 1942.
С ним воще проблема... Вроде его самого только ТРИ фотки существует... Эти : (Больше не встречал :-( ).
