горбатого могила справить... ПС: MrDemarson Опубліковано 14 трав. 2015 р. хіба щось з тих пір змінилось? ... аж ніяк НІ !!!....тож тільки напалм може очистити кацапію...
Бог простить! А задача нашого народу - як найшвидше прискорити цю зустріч!!! Не треба піддаватися на ці шмарклі - ми втратили вже більше 13 000 загиблих наших співвітчизників!!! Надмірний лібералізм до ворога, приводить до збільшення втрат серед нашого народу....
та вже повний фейсбук такого лайна.надаєла вайна,нада миритса,прикратитт стрилять и дагавариватся с расийой... дебили,мля (с)
Пошли б они в задницу со своими прощениями. Пусть вернут все территории(помимо Крыма и Ордло) выплатят контрибуцию и все таки е..ут по Воронежу, тогда можем говорить
І як найперша умова, для тих хто залишиться - обов'язкові пожиттєві щомісячні пенсї не меньш ніж 5000$ всім інвалідам війни та сім'ям загиблих на окупованих їми ж територіях та щорічний день вибачення - трауру перед Українським народом по всій козломордорії, проводимий на такому ж рівні як пабєдабєсіє! Тоді, наш народ можливо подумає, і то не факт....
..... а також "рєфірєндум" кошторисом 2 лярди, на якому 73% проголосують про домовленість миру з касабами, а після референдуму "народний президент" зніме з себе відповідальність, бо "цього бажає населення", а далі по тексту заспівають, "Крим - раіся, Донбасу незалежність в складі України, Україна повинна відбудувати Донбас, бо почала війну, та ін........
Василий Аленин поделился публикацией в группе Будни ада. 21 ч. · Василий Аленин для СерпомПо 21 ч. Путин в свободном падении Удача явно отвернулась от президента. Даже сборная РФ по хоккею проиграла финнам в полуфинале ЧМ. Даже придворный ВЦИОМ вынужден фиксировать дальнейшее падение рейтинга доверия. Отшумели парады и праздник, прошагали «бессмертные полки». И доверие опять поехало вниз – Путину доверяет уже менее трети россиян – 31,7% - он снова обновил свой исторический минимум. И это – ВЦИОМ! А что на самом деле? Что думают граждане, протестующие против «скверных» храмов? И уже не только в Екатеринбурге. Питерцы, челябинцы, мурманчане, которым навязывают очередных, никуда не годных губернаторов? Пенсионеры, которые из-за Путина не могут, как планировали, выйти на заслуженный отдых? Подавляющее большинство россиян, которые благодаря «мудрой политике» путинского правительства, уже 6-й год подряд нищают? Падение официального рейтинга доверия с 47,4% до 31,7% (май 2018 к маю 2019) – это еще хороший вариант. Якобы есть еще 30% наивных или запуганных, которые по привычке говорят: «Путину верим!» Что еще антинародного должен сделать бессменный наш, чтобы прозрели и они? Сколько еще миллиардов, триллионов должны украсть его ближние и дальние нукеры, чтобы россияне сказали: «Хватит»? Или они, как их советские дедушки-бабушки, папы-мамы, и 70, и 40 лет назад будет терпеть «до выноса тела». Очередного. Путину, глянув на свой рейтинг, самое время сказать: «Я устал, я ухожу». И уйти. Пока еще есть силы самому выползти на лед и как бы забить аж 10 шайб. Не стоит сидеть до настольного хоккея, анекдотов про оловянных солдатиков, которых забрал Шойгу и не отдает, до гонки на лафетах...
Э,камрад,полегче,Воронеж - украинский город,окупированный кацапами,лучше пускай ипанут по мацкве,так скрепнее будет.
Александр Коваленко Буквально на днях, в статье «Обновление ВМФ РФ снова массово сдвинули “вправо”, я описывал, какие проекты боевых кораблей для нужд ВМФ РФ были в очередной раз сдвинуты по срокам в бесконечное “вправо” и какие проблемы их сопровождали, как само проведение заставило вспомнить на этот раз о российских ледоколах. Дело в том, что в субботу, 25 мая, на Балтийском заводе на воду был спущен многострадальный атомный ледокол проекта 22220 «Урал» – второй серийной АЛ типа «Арктика». Причем, что и не удивительно, даже этот спуск не прошел без инцидента, а именно – во время торжественной церемонии у ледокола оборвался якорь, лишь чудом никого из присутствующих не убив или нанеся телесные повреждения, но нанесший энное количество разрушений верфи. И, в то время как досадный инцидент оказался незамеченным российскими СМИ, всеми как один разносящими слова вице-премьера РФ Юрия Борисова о значимости этих ледоколов для «Севморпути» (условия прохождения по которому для иностранных судов США уже называют неприемлемыми и чуть ли не экспансивными), стоит обратить внимание и на несколько других, довольно интересных, “ледокольных” моментов. Spoiler Во-первых, в ходе “торжественного” спуска на воду “Урала” гендиректор Балтийского завода Алексей Кадилов заявил, что головной атомный ледокол проекта 22220 «Арктика» выйдет на заводские ходовые испытания в декабре этого года. Безусловно, радостное и мотивирующее ура-патриотические массы сообщение, но вот ведь беда – до радостного субботнего дня сообщалось, что ЗХИ “Арктики” должны пройти в октябре. Опять, что-то пошло не так? Или, уже традиционно, все по плану “вправо”? Во-вторых, глава дирекции Северного морского пути госкорпорации «Росатом» Вячеслав Рукша заявил, что сроки сдачи ледоколов проекта 22220 следующие: “Арктика” – 2020-й, “Сибирь” – 2021-й, “Урал” – 2022-й года. В принципе, весьма воодушевляюще и оптимистично, но вот ведь дилемма, если оглянуться на опыт головной “Арктики”, заложенной в 2013-м и спущенной на воду в 2016-м, и у которой ЗХИ до сих пор не начались и ещё вопрос, начнутся ли в декабре 2019-го они вообще, перспективы “Сибири” и “Урала”, кажутся не такими оптимистичными. Причём этой мысли добавляется стимул из пункта – “в-третьих”. В-третьих, “Балтийский завод”, на котором и строится ледокольный флот РФ, за 2018-й год получил чистых убытков на 1 млрд рублей. Причем, чистые убытки завод понес, будучи загруженным заказами. Какова его перспектива будет на 2019-й и дальнейшие года, пока сложно сказать, ведь сдвигающиеся по срокам судна проекта 22220 лишают его свежих инвестиций, а, следовательно, и финансовое положение предприятия будет ухудшаться. Это в свою очередь, опять же, будет влиять и на сроки сдачи проектов. В-четвертых, санкции не обходят стороной российские ледоколы и оказывают своё “благотворное” влияние на их судьбу. Например, не так давно британская корпорация Survitec Group отказалась осуществлять поставки противопожарного оборудования для ледоколов проекта 22220, с учетом которого они и проектировались. Конечно, в контексте пятого года санкций, действия Survitec Group можно охарактеризовать как “лучше поздно, чем никогда”, но все же, этот неожиданный финт в любом случае внесет коррективы в сроки сдачи вышеупомянутых ледоколов. А потому, не удивлюсь, если к концу этого года сроки сдачи проектов 22220 будут обновлены и, мы с вами услышим о 2021, 2022 и 2023 годах сдачи “Арктики”, “Сибири” и “Урала” соответственно, с возможным продлением сроков ещё “немножечко вправо”. А к тому времени уже у США начнут появляться их первые, новейшие патрульные ледоколы от VT Halter Marine. И вот скажите, что обрыв якоря, во время церемонии спуска “Урала” на воду, в контексте всего вышеизложенного, это не кармический спойлер ледоколам данного проекта.
