Они упали..... Потери ВВС кацапстана

Нічого, Бог упізнає своїх, не переймайтесь.

 

Ситуація в людей слідуюча - поїхали задовго до війни,там уже налагодилась якась робота,не остання по оплаті,побут. Просто то все кинути і вернутись з принципу - хтось здатний,а хтось ні. Я б не називав таких людей зрадниками. Але мова не про них.

 

Стопудово у ней были спички, зажигалка, а визитка сгорела ))

 

Просто шокирующая глупость и заблуждение . Они создают ценности в стране агрессоре а покупательную способность свою тащат на Родину .
Получается что им за то что они создали у врага им возвращают в Украине ! Это подрыв экономики нашей страны , а не рашки .
Вони не зрадники, вони запроданці.

 

Так пане, у нас даже в гимне - "вороженьки", уменьшительно-ласкательно.

 

Тут пан помиляється, це не аналогічний, а практично протилежний випадок. Єдине, що їх об"єднує - помилка пілотів.
"При польоті над територією України в умовах сильної грози екіпаж зробив спробу провести літак над розвиненим купчасто-дощовими хмарами (замість того, щоб обійти хмару збоку, як цього вимагають інструкції), внаслідок впливу інтенсивних висхідних повітряних потоків у верхній частині хмари літак вийшов на закритичні кути атаки і на висоті понад 11 000 метрів різко, протягом 10 секунд (зі швидкістю близько 83 м/с) злетів вгору, після чого впав у плоский штопор і приблизно через 3 хвилини впав на землю, врізавшись в схил неглибокого яру на полях радгоспу «Степовий»"

 

Можливо . Конкретний приклад - мій товариш,багато років тому працював в місцевому самоврядуванні секретарем міської ради. Коли в місті відбувався період дикої приватизації(такий період був по цілій країні,коли мутні тіпи по мутних рішеннях отримували у власність комунальні об"єкти) - виготовив свідоцтва на право власності за громадою на всі об"єкти,які ще не дістали ноги. І зараз вони в комунальній власності,місто має якісь можливості для розвитку. Завдяки одній людині. Потім,коли його дої..ли до ручки місцеві мафіози поїхав в РФ, там фірма українця,фарбують якісь труби,промислові будівлі. За зароблені гроші хоче тут відкрити своє виробництво. Перш ніж хтось може назвати його зрадником - треба подумати,чи сам зробив більше для своєї країни. Але то лірика,вертаємось до літаків.

 

А оті Ваші знайомі, що в рашці, набої на заводі виробляють, чи може танки та гармати з ракетами?
Та хоч памперси, все одне, вироблене ними у рашці приносить ворогу більше пользи, ніж та мізерна сума грощей, яка потрапляє від них в Україну.

 

Написав вище,чим займається.

 

Аналогічний в тому сенсі, що і тоді економили паливо. Енергетична наддержава.

 

Возвращаясь к нашим баранам, выясняем, что стрелочники назначены:

Основная версия причины крушения самолета "Аэрофлота" в Шереметьево – ошибка пилотов.

Об этом сообщает российское информагентство "ТАСС".
После крушения спасателям удалось найти черные ящики самолета SSJ-100. Один из них серьезно поврежден, а второй – не расшифрован.
Предварительно удалось установить, что при посадке воздушного судна экипаж самолета допустил ряд серьезных ошибок, в результате которых погиб 41 человек.
В частности, при посадке была слишком высокая скорость снижения. Из-за этого касание самолета взлетно-посадочной полосы оказалось чрезвычайно жестким, из-за чего произошел взрыв.
Еще одна из ошибок пилотов – им не удалось стабилизировать самолет в посадочном положении. Они пытались все время "прижать нос к земле", из-за чего возникали новые "отскоки", и пламя разгоралось только сильнее. Из-за "отскоков" пассажиры, которые были в задней части самолета, получили множество травм.
Кроме этого, вину за случившееся возлагают на работников наземных служб, которые могли отреагировать на случившееся гораздо быстрее.
В частности, пожарные прибыли на место происшествия гораздо позже, чем начался сам пожар и спасение пассажиров с борта лайнера. В аэропорту отметили, что изначально посадка самолета проходила в штатном режиме, потому команда "Тревога" была дана несколько с опозданием.

 

Там любий літак загориться якщо на такій швидкості з повними баками йоб...ти ним об землю.

 

яка сумна новина... https://censor.net.ua/photo_news/31...man_vlasov_letel_slujit_na_avianosets_admiral
А ви кажете...

 

Я просто слезами обливаюсь

 

Ось нас вже двійко

 

Не знаю... может, и стОит это постить... По поводу "общечеловеческих ценностей", "моральных норм", "неувиновных грашданских", итд...

Так, вот: мы, де факто, находимся в состоянии войны с РФ. И, только отсутствие приказа - отделяет обе стороны от начала массированных акций по уничтожению объектов критической инфраструктуры в тылу противника. (Хотя, "та" сторона - проводит отдельные диверсии на нашей территории, уже, довольно, продолжительное время).
При уничтожении таковых объектов, жертвы среди гражданского населения будут исчисляться, как минимум, тысячами. Это будет, попросту - сопутствующий урон мобилизационному потенциалу врага, плюс - деморализующий фактор, плюс - нагрузка на службы МЧС, плюс... В общем - одни плюсы.
То есть - неизбежные (в случае начала "горячей" фазы полномасштабной войны) подрывы плотин, электростанций, химзаводов, итд - неизбежно приведут к массовой гибели гражданского населения. От этого мы находимся, фактически, в одном шаге: если вражеское руководство осознает, что попытка развалить Украину изнутри провалена, оно, вероятнее всего, перейдёт к фазе полномасштабной террористической войны. Абсолютно невзирая на жертвы среди мирного населения объекта агрессии.
Почему мы должны рефлексировать по поводу случайных смертей граждан государства-агрессора? Тем более, что - очень высока вероятность того, что в недалёком будущем, многим из нас придётся заниматься этим - НЕслучайно. Снижать производственный (и иной) потенциал врага, на его территории. Это - всего, лишь, цифры, плавно переходящие в числа. И, чем больше эти числа потерь, с "той стороны" - тем лучше для нас. Что "до", что "после".
К сожалению - в данной, конкретно, ситуации, людские потери страны-агрессора - ничтожны (возможно, есть небольшие репутационные - но, это - не то, да - и речь не об этом). Просто - повод ухмыльнуться, не более того. И, да... в случае обострения конфликта (когда начинают рулить, по-настоящему, большие числа) - никто, ведь, не будет смотреть на то - кто (из тысяч потенциальных мертвецов) переводит деньги в какую страну, и о чём шепчется на кухне, за рюмкой водки.
Враг - тоже, ОДНОЗНАЧНО, не станет убиваться по поводу смертей представителей "братского народа Украины". Вот, и нам - незачем.

 

Свежий факт в подтверждение:

Спецслужби РФ готували теракт на арсеналі ЗСУ
07-05-19 10:42

Співробітники СБУ затримали працівника арсеналу ЗСУ, якого завербували російські спецслужби заради теракту.
Оперативники СБ України встановили, що на початку 2019 року представники спецслужби РФ завербували працівника арсеналу ЗСУ.
Чоловік мав збирати та передавати інформацію про військовий об’єкт, зокрема стан охорони, наявності та переміщення зброї.
Отриману інформацію країна-агресор планувала використати для здійснення диверсій на стратегічному військовому об’єкті для підриву обороноздатності України.
За виконання завдань працівнику ЗСУ спецслужби РФ обіцяли матеріальну допомогу, отримання громадянства Росії з оформленням пенсії.

СБУ нагадує, що за ст. 111 (Державна зрада) та 258-3 (Сприяння діяльності терористичної групи чи терористичної організації) КК України передбачена відповідальність у вигляді позбавлення волі на 15 років.

 

как в одном мьіслительном процессе увязать свежевьіпущенную савченку с рубаном, якобьі готовивших теракт в вьісших єшелонах власти, и какого-то пассажира, собиравшего инфо про перемещение зброи.

имхо - клюква развесистая, разлита с одной бочки с убимством бабченко.
есть сомнения ? смортим бигуса про семочку. если сомнения остались, смотрим еще раз, внимательно.

 

Да эта парочка в голове не умещается

 

Помните же, как пуйло говорил, что Россия в 1991г. потеряла 50% населения, 23% территории и 60% промьішленности?

Однако в речи Путина прозвучали и куда более важные для нас и для региональной стабильности тезисы. Прежде всего о том, что «СССР» и «Россия» — это одно и то же. И что это именно Россия потеряла в 1991 г. «23,8% территории, 48,5% населения, 41% валового общественного продукта, 39,4% промышленного потенциала, 44,6% военного потенциала в связи с разделом Вооруженных сил СССР между бывшими союзными республиками».

Для всех стран постсоветского пространства это означает лишь одно — «собиратель земель русских» более не признает национальных суверенитетов, считая все эти государства исконными территориями России. И вряд ли это можно трактовать как-то иначе, кроме как вызов, брошенный всему постсоветскому пространству. Причем отсылка к 1991-му дает четкое понимание, что под ударом — абсолютно все страны бывшего СССР, и что именно на их «возвращение» (де-факто дестабилизацию) будут направлены усилия Путина в ближайшие годы.

https://republic.com.ua/article/gor...-vozvrashhenie-vseh-stran-byivshego-sssr.html

 

Ютуб памятає:

 

Немного добавлю, про крайнюю аварию (потянул с "Эха Москвы"):

 

Вам шо жалко тех зарплат, или стыдно тех дипломов?

Хороший самолет говорю я вам, сам Ройзман (!!) летал на йом, а это о многом говорит тому, кто умеет читать и слушать!

 

Якобы свидетельство очевидца в каментах недопокушеного Бабченки:

Страшное свидетельство. Пожар в самолете глазами пассажира Олега Молчанова сидевшего на 12 ряду на месте А. На одном из форумов собрали его посты (про чемоданы тоже). Орфография и пунктуация автора.

"Всем привет. Я был на этом рейсе , пару пояснений :
- люди с чемоданами это бизнес класс, эти сумки были не большие и никому не мешали.
- давки небыло. Одна женщина упала в проходе, ее быстро подняли и вытолкнули.
- после 12 ряда почти никто не выжил - если вы заметили трапов сзади нет. Не выкинуло. А если бы и было то там было пекло. Большая часть погибла моментальное.
- маски кислорода не выкинуло. На правую сторону от силы 3-4 штуки.
- МЧС приехало быстро , но даже если бы и медленно , спасать там было некого.
- учитывая общий бардак и несогласованность служб , все пострадавшие были окружены вниманием , поддержкой, едой и даже была водка. Правда одна бутылка, но хоть что то

По поводу скорости горения самолёта , я немного сам неожидал, что он горит как пластиковый стаканчик. Моментально. Стекла в моем ряду расплавились ещё до остановки борта
И по выживанию - там момент везения и отсутствия паники. Один вдох черного дыма и человек уже не встанет с места. А учитывая ,что видимости нет , то и спасать его никто не будет , тупо не видно. Дышать не возможно. Полнолицевых масок в самолёте небыло , ну или их не могли найти .
Интересно , что шасси почти полностью погасили удары. Трясло , но не критично. Действительно до остановки , почти все сидели на местах. Ну покрайгнй мере те которых я видел со своего ряда.
Кто то писал , что возможно люди были не пристёгнуты и вырубилось от удара - небыло такого удара. Все было терпимо. Да и не думаю что ремни в самолёте не дают биться головой об сидушку

Я вышел последний за мной с задних рядов небыло людей.
Я не могу точно ответить, почему после 12 все почти погибли , могу предположить . Первый вариант , люди ломанулись к ближайшему выходу , а для них это задний трап. И второй вариант , что они сгорели от пламени которое исходило от крыла. Те кто было на передних рядах и не выбрался - угарный газ. Два раза хапнул и все
По поводу того, руководили ли бортпроводники:

Я не слышал, после первого удара , женщины начали кричать на ультразвуке. И общий звуком фон все загораживал
Нечего пояснять, ор стаял , орали все. В таком окружении смешанном со скрежетом самолёта ничего не разобрать. Кто что говорил, какие команды и были ли они.
Ещё раз, давки небыло. Проход загородила женщина , ее сразу подняли и вышли. Меня в спину никто не толкал. По мне никто не бегал. Последнюю часть пути я выползал - нечем было дышать. Дорога была свободна
Про молнию:

А , забыл. В самолёт ударила молния, упала тяга ( возможно это пилот приглушил ) , вентиляция не работала. Заход на посадку был один. Петля на радаре - трек захода. После скачка рассыпалась левая сторона крыла- начался пожар. Возможно с другой было так же , я не смотрел. По ощущениям скорость.

Я сидел на крыле , левая сторона. Удар однозначно был - я пялится на облака , как раз залетели в тучу
Молния была видна, звука я не слышал . Вспышка на правом крыле - поползли типо разрядов и все
После удара молнии когда вышли из облака , бортпроводник по громкой связи сообщила , что пилот приняд решение вернутся в связи технической необходимость / неполадками / технической причиной. Точно не помню.
После этого других объявлений по громкой связи небыло
Про человека, с 18 ряда, который выжил:

Человек который выжил - ломанулся к выходу после первого скачка. Его это и спасло.
По поводу того, можно ли было еще спасать людей (под предбанником имеется ввиду пространство между кабиной и бизнесс-классом):

Не возможно без оборудования было. Я был в самолёте до последнего , кого можно вытаскивали. Дальше переборки предбанника- огненный писец
Жар у меня только по верху, сначала шел вприсядку , когда понял что теряю сознание пополз. Ожогов нет.
Ещё раз - видимости на уровне моей головы к моменту когда я вылез со своего места уже небыло. Черный дым. В присядку был ещё белый. Я не видел других людей.
Я не знаю сколько их было всего, проводников. (с)

Цельная молния упорола самолёт. Вместо того, чтобы рухнуть камнем на головы, у него всего-то упала тяга.
Он еще огого смог бы, не поломай его пелоты об асфальт.
Отакое от.