Так шо там у кацапов? Хроники Ебанариума.

Чем скандал с грязной нефтью может обернуться для российской стороны, «Вечерней Москве» рассказал партнер информационно-консалтингового агентства RusEnergy, специалист по нефтегазовому рынку Михаил Крутихин.

— Какие финансовые и репутационные потери Россия может понести из-за приостановки Украиной транзита нефти?
— Давайте на Украине не зацикливаться, поскольку через нее проходит южный, крайне небольшой, отрезок нефтепровода «Дружба» из Беларуси в направлении трех стран — Словакии, Чехии и Венгрии. Для них прокачивается не очень много сырья. Основная, северная, ветка идет на Польшу и Германию. Прежде всего, здесь вопрос не в Украине, которая в данной ситуации только транзитер малого масштаба, а в Беларуси.
Что касается России, то нашей стране каким-то образом придется компенсировать поставки недоброкачественной нефти. В первую очередь, Беларуси и пяти европейским государствам, которые я перечислил.
Кроме того, Россия должна будет возместить финансовые потери из-за порчи оборудования, как минимум на Мозырском нефтеперерабатывающем заводе в Беларуси.
— Что делать с утилизацией испорченной нефти?
— Думаю, это будет сделано за счет России и обойдется ей в серьезную сумму. Ведь в трубах сотни тысяч тонн плохого сырья. Надо учитывать и то, что часть нефти уже дошла до российского порта Усть-Луга, где танкеры отказываются ее принимать по пути на экспорт из-за ее качества. Можно сказать, что ситуация затронула не только «Дружбу», но и другие нефтепроводы.
— Белорусская сторона заявляет, что размер компенсации может составить «сотни миллионов долларов». Это близко к истине?
— Суммы компенсаций пока непонятны, но можно сказать, что России это обойдется дорого. Я не исключаю, что оценка белорусской стороны близка к истине. Ведь придется менять нефть и оборудование. Хлорорганические соединения, которые попали в российское топливо, в первую очередь могут разрушить такие дорогие составляющие, как блоки катализатора на заводе.
— Насколько часто случаются истории с попаданием в трубопроводы «грязной нефти»?
— Редко. А в таких масштабах я встречаю это впервые. И если уж говорить о виновниках, то ответственность, на мой взгляд, лежит на Министерстве энергетики Российской Федерации. Поскольку 5 мая 2012 года глава ведомства Сергей Шматко подписал приказ, по которому он отменил ранее действующий запрет на использование хлорорганических соединений при добыче нефти. Компании получили право использовать их для закачки сырья под землю для интенсификации добычи. Это было вредоносным решением.
Оно привело к тому, что при отправке продукта за границу содержание хлорорганических соединений вообще не учитывали. Никто эти показатели не измерял, не анализировал, смотрели другие величины. И пока эта нефть не стала портить оборудование в Беларуси, никто не спохватился.
— С технической точки зрения, за какой срок удастся устранить последствия перекачки «грязной нефти»?
— Чтобы утилизировать испорченное топливо, на мой взгляд, потребуется несколько месяцев.

 

"В настоящее время в трубопроводе на белорусской территории по-прежнему находится нефть с превышением норматива содержания хлорорганики. Прокачка чистой нефти по «Дружбе» не началась", - сообщает пресс-служба Белорусского государственного концерна по нефти и химии "Белнефтехим".

По информации пресс-службы концерна, специалисты ОАО «Гомельтранснефть Дружба» и «Полоцктранснефть Дружба» (южная и северная ветка "Дружбы" - ред ) приняли все технические меры для скорейшего получения чистой нефти с российского пункта отпуска Унеча, однако прокачка чистой нефти по «Дружбе» не началась. НПЗ, как и ранее, работают на сниженной производственной загрузке.
В пресс-службе также сообщили, что "сегодня в Москве на базе Минэнерго России продолжатся переговоры с участием российских нефтяных компаний".
Первые сообщения о некачественной нефти из нефтепровода «Дружба» появились 19 апреля от концерна «Белнефтехим». Он сообщал о 10-25-кратном превышении допустимых показателей доли органических хлоридов. Российская «Транснефть» признала отклонения в качестве, а Минэнерго РФ заявило, что проблемы имеют «технический характер». 22 апреля некачественное сырье достигло европейских и украинских НПЗ.
26 апреля в Минске завершились переговоры операторов нефтетранспортной системы «Дружба» относительно возобновления работы нефтепровода. Представители РФ обязались возобновить транзит качественной нефти по нефтепроводу с 3 мая 2019 года.