Они упали..... Потери ВВС кацапстана

Та им лет то уже посколько???!!!Ладно танк,он никуда не упадет...Но то ж аэроплан... И шо,запчасти есть ещё???

 

Ну в американцев же В-52 летают, и ничего. А самый новый построен аж в 1962 году.
И эксплуатировать их будут минимум до 2030 года ( 70 лет), а то и до 2040 года.
Качественная сборка, качественный ремонт и обслуживание, и качественная подготовка летчиков - залог долголетия.

На 26 октября 2012 года любой B-52 имеет возраст более полувека. Планируется иметь на вооружении B-52H вплоть до 83-летнего возраста к 2040 году[11][12], до полной выработки ресурса планера.

 

не только,еще плановые ремонты каждые 6-8 лет,без этого никак.Ан-22 у нас летает,50лохматого года выпуска,на островах в океане поршневых времен войны достаточно и заменить нечем пока.Короткая полоса-только для них.А запчасти есть на все.Барыги есть и будут есть.

 

Самолет сам по себе "не летучий", т.е. из-за скоростного профиля крыла, что позволяет летать на сверхзвуке и при этом слабой механизации крыла, при его малой площади, получились поганенькие взлетно-посадочные характеристики, а если что-то с механизацией или двигателем на посадке или просто ошибка в пилотировании = "полный рот земли".

 

Посадочная скорость в МиГ-21 очень большая. А на них учили курсантов. Говорили - кто освоил Миг-21, будет летать на любом типе.

 

По сути,двигло дурной мощщи с зачатками крыльев?!

 

есть простое правило-или скорость и плохая управляемость или маневренность и небольшая сравнительно скорость,туда и еще одно-чем устойчивее самолет,тем хуже он маневрирует.Потому все современные,очень похожие самолеты,типа Ф-15 и МиГ-29 не умеют летать без системы стабилизации,компьютеризованной.Они не устойчивы сами по себе.А 21-й-догонялка изначально.потом несколько доработана на задачи шире.Конкурент-Су-15.Но у последнего трохи проще с посадкой-взлетом,полкрыла меняют геометрию.

 

У Ф-15 и Миг-29 фюзеляж несущий, т.е. дающий доп. подъемную силу, а у Миг-21 труба с маленькими крылышками и почти никакая автоматика. Правда тяговооруженность после выработки части топлива становится больше единицы.

 

именно этим они отличаются-труба с крылушками почти ракета а те чумаданы для маневренного боя.Радиус разворота МиГ-25-20км,но он не для маневров,тоже догонялка или высотный разведчик.

 

Опять цапалёт выкотился. ATR 42-500

В Красноярском крае самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы:






https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=222754

 

Fatalities:Fatalities: 0 / Occupants: 23. Жаль, что из 23 оккупантов ни одного Fatalities

 

Геометрию (полкрыла как вы выразились) меняет Су-17/22, а не Су-15 - гугль в помощь.

 

коли вони вже по справжньому падати почнуть та їхні ізбт бажано

 

Ну тут как посмотреть.
Крыла изменяемой стреловидности как и механизма поворота у Су-15 не было.
Но вот геометрия крыла имела разные углы по передней кромке, и поэтому, крыло там была не простой геометрии, а геометрия менялась. Именно у Су-15ТМ.

 

Краще, геть, усе, москальске - захєрачити повністю, прямо, на аеродромах.
Ну, то - такє...

 

на аеродромах втрати менші будуть ніж ті якщо вони падатимуть.

 

я стараюсь писать понятными всем терминами а не сыпать специальными,чтоб читающий начинал лезть в гугл и узнавать,что такое 7-50С3,Б-3В,Т-6,"Струйка",и т.д. и т.п.И так получилось,что примерно 50% типов ЛА пришлось не по гуглу и фоткам щупать.В том числе Су-17.

 

С чем вас и поздравляю!

 

эфиопский ДС-3 разбился

 

Это колумбиец. Погибло 12 человек. К Рашке отношения не имеет.
https://ua.112.ua/svit/u-kolumbii-v...329.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

А в Эфиопии сегодня трагедия - на 6-й минуте полета разбился Боинг - 737МАХ8 их авиакомпании. Погибли все пассажиры и члены экипажа.
Горе людям. Но среди людей, затесалось и три свинособаки. Одна по кличке Поляков участвовала в аннексии Крыма.



https://narodna-pravda.ua/2019/03/1...tsi-sered-zagyblyh-opynyvsya-zagarbnyk-krymu/

 

В России вертолет более чем с двумя десятками человек на борту совершил аварийную посадку, повредив при этом заднюю часть воздушного судна. Причины произошедшего на данный момент не выяснены.

Как сообщили в российских органах управления воздушным движением, инцидент произошел 22 марта на Ямале.
"Вертолет совершал рейсовый полет из Надыма в село Ныда, однако не долетел несколько метров до вертолетной площадки и задел при посадке хвостовой частью наледь, надломив при этом хвостовую балку", – сказал источник.
На борту вертолета находились 25 человек – 22 пассажира и три члена экипажа. По предварительной информации помощь медиков и могильщиков, к сожалению, никому из них не понадобилась.

Ссылаясь на источники, российские СМИ пишут, что авария произошла с вертолетом авиакомпании "Ямал" в селе Нори, где их разместили в ожидании другого борта.

 

Что то давно свинособачьи цапалаты не падали.
Недавно снилось, что их Ил-76 разбился. Может сбудется?

 

Вижу тема вверх подскочила, возрадовался, но рановато .
Надеюсь на Ваши вещие сны!

 

Пристрелочный.
24 марта 2019
Молния попала в пассажирский самолет, летевший из Казани в Сочи
Молния попала в пассажирский самолет, летевший из Казани в Сочи. Это произошло при заходе на посадку. Никто не пострадал, но лайнер авиакомпании «Победа» отправился в аэропорт базирования столичного «Внуково» без пассажиров, – передает РБК.