Катают) но не дай бог его уронить) Если бюджет позволяет, можно брать. Только там есть нюансы по годам выпуска. Сложная электроника. Немцы, если Мот поломался, позвонили в службу и ждут техподдержку)) Лучше 2008 вроде
У меня был 2009 и в 2014 і все два адвенчеры , 2014 полный фарш , леды , дуги , 3кофра бмв , датчики давления шин , комфорт езды с нажпницей по горам ,без нажопници , загруженым полностью , электроподвеска , кароче все все что можно впихнуть впихивали ) а 2009 как к750 сел и все простой , без всяких заморочек. Есть у них гемор по кардану , при хорошем прижке он лопает (
В Европе, конечно, все катают на гусях, культовая вещь. Я себе хотел бы вторым, на серьезный дальняк. Кроме гуся у Хонды есть модель кростурер. У Ямахи ечть.
Я не готов применить к себе этот, поистине, громкий термин. Мот есть: "Харли" - сборная солянка, разных годов, и тюнинговых фирм. В теме - с начала 1980-х... Фото, ПОКА, ЧТО - не будет: в состоянии смены обличья. Старое - не эротит, новое - не готово, промежуточное - УГ. Надеюсь - до весны, если доживу, снова - на два колеса... Ну... на вкус, и цвет... как говорится. Что насчёт рам? Уже полечили? Бо, раньше - рвало их, на наших дорогах...
их в городе штук 5,ездят дядьки с меня,под 60 возрастом и скорость не выше указаной,в хорошую погоду по выходным.Настоящие байкеры,себя показать,техникой похвастать,бородой потрясти.Это просто игрушка,примерно как феррари или порш-911.Вменяемые на работу не ездят на таком.6-ти цилиндровый оппозитник отличный двиг.А звук его-отдельная пеСТня.Вычитывал,что несколько из них пробежали за миллион.Жаль не доживу до времени когда наши хрустики перестанут ездить на верховинах-3 и все смогут взять новые хаябуши,голды,и даже хрен с ними для нищебродов тее мериканские пердуны с ремнем на колесо и без подвески сзади.
