Они упали..... Потери ВВС кацапстана

А он вроде бы и называется штурман-оператор.

 

помню этот прикол и несколько других похожих.

 

Завдяки щасливому випадку кацапульти спрацювали над морем, тварини, які мешкають в тайзі не постраждали.

 

"Єто вам за пацанов!"

 

За тигрів і панд з журавлями люди піклуються, кацальотів для них не шкода.

 

Подобный бред мог написать только очень большой шпециалист в области авиации

 

Если Вы далеки от авиации, то на судите о всех по себе. Это раз.
Речь шла о системе катапультирования экипажей, расположении катапультируемых кресел. Задачи, выполняемые самолетами и их ТТХ не обсуждались и не затрагивались. Учитесь читать тексты длиннее строки, а так же понимать их смысл. Помогает в жизни, даже в Польше. Это два.
Можно еще три ..., пять..., просто лень.
Кстати выдергивание цитаты без контекста мне чем то напомнило об Амвросии Амбруазовиче Выбегалло

 

Амвросий Амбруазович Выбегалло

 

Сорри опечаточка вышла Амвросий, исправляю. Спасибо, нельзя искажать классиков.

 

Кто знает, четвертую свинособаку выловили?
Или к верху пузом в Японию поплыл?

 

так кажись три жмура уже есть, или я просчитался?

 

https://www.google.com/search?q=Кар...YKHfVZDPwQ9QEwBnoECAUQEA#imgrc=QARIpIFW3jhWzM:

Там сложная карта течений, скорее всего японскую территорию загрязнять не будет.

 

Вчера было так - 1 живой ( штурман) и 2 жмура ( летчики).
Четвертого не нашли. Потому и спросил.

 

Конечно мое представление об авиации не идет ни в какое сравнение с вашим, но думаю, что разница есть значительная, учитывая, что 24-й свой первый полет совершил в 1970-м году, а 34-й в 1990-м. Даже сравнивая Су24М (1983) и начало серийного производство Су-34 (2014) возрастная разница выносит уже не 20, а 31 год - вам это ни очем не говорит?
И последнее - вы это с языком осторожнее, а то можно прикусить и тогда будет бо-бо!

 

Так а в чем собственно камрад не прав? По сути - все верно. Расположение членов экипажа что в Су-34, что в Су-24 идентичное. Как и система аварийного покидания. А приборы абсолютно не влияют на принцип катапультирования.
Вот кабина Су-34.


Кабина Су-24М







Где разница?

 

на авиафоруме сообщение в три ночи что нашли одного

 

Теперь ясно. Одного вытащили ( штурмана).
Трое зажмурились - 2 летчика+ штурман.
Спросить не с кого. Виновные погибли. Дело успешно раскрыто.
Можно сдавать в архив.

 

хотя сейчас пишут что одного ищут значит 4го еще нету

 

Ото ж. Я тоже думал что что то пропустил.
Оказывается нет - не нашли четвертого.

 

Помер максим та і хер з ним....

 

а может 4й умнее, штурмана выкинул а машину в японию загнал))) проходили же)

ну так с области фантастики, че и пофантазировать нельзя.... кацапы же уже нафантазировали что у них все не имеющее аналогов и большой брат мог подбить ракетой их машины

 

Что то я предполагаю, что керосина им заливают так, что бы до Японии не долетели.
После того, как Беленко угнал туда МиГ-25 на Дальнем Востоке была такая практика - заливать минимум керосина. Что бы до Японии не хватило. Может потому и остальные 5 улетели, и не стали дожидаться вертолета ПСС, что керосина было мало.

 

Видно еще один кокоцапль гордо болтается в море на оранжевой уточке. И его не могут ( или не хотят) найти и вытащить его соплеменники.

 

Если Вы круто разбираетесь в авиации, то Вам должна что-то сказать абревиатура КВВАИУ 3 ф. А по поводу умения понимать смысл написанного разъяснил камрад
Alexandr167 , за что ему огромное спасибо.