Прыжки на реконструкторском мероприятии

У нас мечта, пока несбыточная - высадиться на мероприятии (ВИР), пусть даже на Дубах...
Вот бы собрать на одном мероприятии всех нас (fallschirmjäger) и показать, что такое массовая высадка немецкого десанта! Такой себе мини-Крит!

 

Re: Выход в небо...

Ну примерно вот так:

 

Re: Выход в небо...

Мне кажется, что надежды почти никакой.
Для безопасной высадки нужен хороший опыт и слаженность коллектива со стороны реконструкторов, а со стороны мероприятия - подходящая площадка, развитая "в глубину", соответствующее расположение зрителей и очень надежная погода.
Ибо из-за мелочи может накрыться не только реконструкция высадки, но и реконструкция во всей стране. Ушибленные ноги/руки, а также сбитые при посадке зрители даже без плачевных последствий нанесут серьезный удар по организаторам.
Хотя помечтать всегда хочется.

 

Re: Выход в небо...

ИМХО, единственный вариант - это высадка не на "обезьяннике", а на каком-либо тактическом мероприятии или фронтлайне, да и то при условии достаточно большого игрового поля и наличия в относительной близости аэродрома. В таком варианте пропадает проблема со зрителями и точностью высадки.

 

Re: Выход в небо...

Ну да. Если мероприятие не общественное, то травмы никого не волнуют - это часть реконструкции.

 

Re: Выход в небо...

Помню ещё при СССР во Львове, на стадионе СКА, к Дню Победы, частенько проводились показательные выступления подразделений СА. Участие принимали и десантники, которые десантировались прямо на футбольное поле, и сразу вступали в показательный бой. Ни покалеченных, ни сбитых зрителей не припоминаю. Все приземлялись чётко на свою часть футбольного поля. Поэтому думаю ничего нет невозможного. Главное - практика. А к примеру поле в Радомышле, где в последнее время проводятся Фронтлайны, в разы больше общей площади стадиона, про площадь футбольного поля вообще молчу. Кроме того, высадки с парашютом на реконструкциях уже были. Пример тому Миус-фронт, где прыжок совершался, правда профессионалом, вообще с пятидесяти метров. Видео этой реконструкции и прыжка есть в теме по Миусу и на Ютубе. Там эмитировалось подбитие самолёта и десантирование лётчика, которого после приземления немцы взяли в плен

 

Re: Выход в небо...

Как бы высадка десанта проводилась и у нас на Линии Сталина, другое дело, что прыжки совершали тоже профессионалы. Так что речь именно о парашютистах-реконструкторах, нежели просто о парашютистах.
В общем, занятная идея.

 

Re: Выход в небо...

А прыгали с вертушки?

 

Re: Выход в небо...

Вот этого не помню, а брехать не буду.

 

Re: Выход в небо...

Скорее всего. На показухах ВДВ почти всегда прыгает с вертушек. А это позволяет иметь более низкую скорость ЛА и более высокую точность выброски. Это актуально для круглых куполов.
А купола были круглые или спортивные?

 

Re: Выход в небо...

Это было годах в 80-85, вроде круглые тогда только у вояк были.

 

Re: Выход в небо...

Штатный-то круглый. А вот на показухе могли и на спортивных прыгать. Тогда вообще вопрос с точностью приземления отпадает. У нас в Питере на Крестовском Острове на 2 августа прыгают с вертушек на крыльях, так площадка приземления там 30х30 метров, а остальное - десантура разной степени опьянения, раскиданная ровным слоем.

 

Re: Выход в небо...

Полного видео с этого мероприятия не нашол, есть только клип. Но и в клипе хорошо показан прыжок с пятидесяти метров:
http://www.youtube.com/watch?v=NRb-S41-UYU

 

Re: Выход в небо...

Минимум 75!!!! Судя по видео - 15 с. от отделения до приземления. 5 м\с * 15 = 75м... Но все равно круто!!!

 

Re: Выход в небо...

Отвисеться все-равно не успеешь и можно встретить землю на встречном качке.

 

Re: Выход в небо...

Мы от Украины присутствовали на мероприятии на Миусе в 2008-м.
Парняги прыгали с малой высоты, на очень узкий участок. У меня есть фотографии, если кому надо.

Но впечатление произвели мощное! Накануне действа проходила репетиция и немецкого парашютиста-диверсанта отнесло на деревья у реки. Дальше его захватывала оперативно-чекистская группа. Не знаю, какая там высота была, но парашют еле успевал раскрываться.

 

Чисто теоретически - это возможно. Под Киевом есть как минимум два аэроклуба, которые проводят "коммерческие" прыжки с парашютами. Это "Чайка" и "Бородянка".
Возможно, что и на аэродроме "Долина" этим занимаются, но не в курсе.

Вполне возможно провести такое мероприятие на самом аэродроме.
То есть разыграв бой на самом лётном поле, допустим, как "захват аэродрома" или т.п.
В этом случае не требуется никаких сложных согласований на полёты и прыжки по месту проводимой реконструкции, как то радомышль, Пирогово или т.п.
Аэродром свой, небо над ним - тоже своё. Варианты заходов пилоты знают, роза ветров известна, опасные зоны также изучены от и до.
В случае с Чайкой и с Бородянкой реально провести показательное мероприятие - на оба аэродрома зрителей подтянуть можно.
В Бородянке може даже проще, если акцию подсуетить под день города или т.п. дату местную. Под это дело договориться с местной властью.
И им "зачёт", и аэродрому реклама.

Непосредственно прыжки. Прыжки с низкой высоты (100-150 метров) относятся к исключительно опасным и сложным, поэтому испольнять его будет исключительно профессиональный парашютист. Уже хотя бы потому что он имеет больше остальных шансов успеть сгруппироваться в ту пару-тройку секунд между раскрытием купола и ударом об землю. И не покалечиться...в лучшем случае.
На Чайке в 90-х неоднократно устраивали на воздушных праздниках высадку десантов с Ан-2 на низкой высоте. Все на Д-1-5 и Д-1-5-у с принудительным стягиванием чехла.

Прыжки с высоты 800-1000 метров - тут уже можно и договариваться.
Если в составе "немецких десантников" будут только те, кто имеет за спиной хотя бы 2-3 прыжка в не самом давнем прошлом, не думаю что составит проблему сформировать группу. Несколько тренировочных прыжков в аутентичной экипировке, чтобы привыкнуть, и вперёд.
Может быть так удастся и с непрыгавшими решить.
Естественно, подготовка - это деньги.

Сейчас коммерческие прыжки - норма. За ваши деньги вас быстро подготовят и выкинут с парашютом.
Под мероприятие - надо говорить с теми, кто решает такие вопросы, то есть с руководителем аэроклуба, с инструкторами парашютистами, с мэрией и т.п., смотря какой масштаб собираетесь взять.

Сугубо ИМХО - обратитесь на Бородянский аэродром. По старой памяти, там вопросы решались легче, чем на Чайке, от Киева подальше, с местными властями договориться проще (может быть), да и аэродром там всё таки бывший военный ВМВ, укрытия для самолётов по периметру поля имелись.

 

С властями Бородянки тоже думаю будет не сложно договориться, к тому-же после последнего Радомышля идея проведения мероприятия в Бородянке затрагивалась человеком, имеющим к ней отношение.

 

По поводу высот и прыжков вообще.
Если реконструкторы хотят прыгать на мероприятиях, то, как мне кажется, можно за год-два напрыгать 30-40 прыжков, чтобы уверенно выходить со 120 метров. Да, это накладно, но оно того стоит, ИМХО.
Ибо и с 800 метров, тем более с людьми, у которых за плечами 2-3 прыжка, можно облажаться по полной. Чуть посильнее ветерок и кто-нибудь улетит за пару километров, а то еще и остальных за собой потянет, как вожак стаю птиц.
Ведь основная идея - это не просто прыгнуть, а еще и вступить после этого в бой, а кучность приземления обратно пропорциональна высоте.
Так что ИМХО "боевые" прыжки должны быть со сверхмалых высот. Ну метров 300 от силы, как мне кажется.

 

Для сверхмалых высот должны быть особые тренировки, и отработки, в том числе и отказов, тот кто прыгал тот знает, это как и ночные прыжки - требуют доп знаний и разрешений.

 

Если задаться целью, то никаких препятствий нет.
Просто мне почему-то мерещится у многих желание прыгать "на шару" - имея опыт трёх выходов с 800 метров на веревку. Ясное дело, что сверхмалые высоты и малые скорости ЛА - это многие тренировки. Но, повторюсь, за год-два можно добиться нужного результата.

 

Мы поддержим! С удовольствием прыгнем с камрадами в одном подразделении!
По конкретике: для подразделения только дубы (основная масса реконструкторов пока только Д-6 и освоила) и несколько тренировочных прыгов на месте высадки - иначе никак. Сверхмалые для подразделения реконструкторов пока неразрешимая задача
Всем ясно, что за каждый прыг - денюшку платишь - какая уж тут халява.

 

Все верно! У нас, к примеру, только один "профи" в этом деле - Коля Гуцкало (Отто Шульц), который прыгнет с любой высоты и на любом парашюте. Остальные имеют от 1 до 20 прыжков. Думаю, что для первого раза, можно и с 800 м. прыгать подразделением. Все равно будет зрелищно. А далее, действительно, дело времени и тренировок. А случая, чтобы кого то на "Дубе" относило на 2 км., я не помню. В такую погоду, просто не дадут "добро" на взлет...Согласен, что Бородянка - наиболее подходящий вариант.

 

И бесценный опыт прыга именно подразделением в форме.

У нас вряд ли выпустят на сверхмалые высоты не окрылённых (не умеющих на крыле приземляться) парашютистов.

Аналогично - с высот до 1000-1200 метров и сам не видел и рассказов от людей имеющих 11-13 000 прыгов не слышал.

 

В 5-7 м/с у нас прыги на круглых куполах не отменяют. Наверху ветерок бывает посильнее, а при особом таланте прыгающих я не раз видел, как первый встаёт на большой снос и фигачит, а остальные за ним, как стая гусей. А потом приходится ездить в соседнюю деревню снимать их с проводов.