Идентификация обломков, оборудования самолетов и помощь авиаархеологам

Именно.

 

недалеко от остатков FW190 нашел коленвал , как для самолета вроде маловат . ПОдскажите может ли быть от него , маркировка только какие то цифры , плохочитабельные , вес около 15 кг , потому и не взял с собой , лежит - ждетс ) П.С. мотор взорвался так как много осколков от него было

 

Помогите с идентификацией броне пластины. Вроде как от Хейнкеля 111?Толщина 10 мм

 

Всем привет!На месте падения BF 110 была найдена шильда,подскажите пожалуйста с какого узла?

 

↑
Bf109G-6.
Навигационные огни.
Все самолеты оснащены постоянно горящими огнями на передней кромке оконцовки крыла. Если смотреть как пилот, то на правой законцовке крыла горит зеленый, в то время как на левой законцовке крыла красный.
Именно. Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста , данная деталь с BF109G-4 тоже с навигационного огня .

 

У Вас для мотоцикла!

 

Спасибо! Ну хоть мотоцикл хоть немецкий ?

 

Попался недавно дюруголок с фрагментами зеленой краски , может он самолета?

 

Конечно! И это очень нужная деталь!

 

От самолета. Ищите клейма

 

Только узнал , что комрад выставлял на определение найденную рядом с уголком панель с прибора .Определили как с заправщика , может и уголок с него .

 

От чего лючек? Место падения аэрокобры в принципе там..

 

Добрый день. Подсажите а можно выяснить судьбу самолета и экипажа по шильде с фюзеляжа , место где она найдена и осколки от самолета, известно

 

По такой, к сожалению, нельзя.

 

Вот по такой можно было бы..

 

Похожа на Ил-2
https://forum.ww2.ru/index.php?showtopic=4717482

И на миг-3
https://lh3.googleusercontent.com/-...pjx6W0Gv7Q/w1200-h800-no/ENN_6830_1200_lc.jpg
И на Як-1
И на Лагг-3
Очевидно, унификация была в начеле 40х
На Як-7 уже РУС палкой

 

И как оказалось И-16 и И-153 тоже такая

 

Всем привет, возник вопрос, по этим шильдам можно определить экипаж данного самолёта и его судьбу? И есть ли смысл продолжать поиск в этом районе? Одна шильда я так понимаю с двигателя?

 

в Дессау был только завод фирмы Юнкерс
https://de.wikipedia.org/wiki/Junkers_Flugzeug-_und_Motorenwerke
скорее всего это пикирующий штурмовик - Ju-87
дальний разведчик Ju-88 и транспортный Ju-52 были значительно крупнее и от них должны были бы быть другие обломки.
но экипаж не определить по этим обломкам
нужна табличка с его Werknummer, только по ней можно экипаж определить

 

Я так понимаю, это обломки одного двигателя, а второй мог войти в землю? Просто рядом кукурузное поле и нет возможности пока всё обследовать. или-же он сел на пузо. Мне говорили, что это может быть Ju 88-А4 Я так понимаю номера двигателя не достаточно для его идентификации?

 

по табличкам с двигателя вообще ничего определить невозможно

 

Мужчины, возле Ганноверской выставки притаился небольшой, но симпатичный авиамузей http://www.luftfahrtmuseum-hannover.de/index.php/en/
Хозяева - энтузиасты авиации и немного копари FW-190 в их коллекции собран из трех поднятых машин. Так же видел у них "обменный фонд на продажу" - запчасти Bf-109, оставшиеся после восстановления. Думаю, им свободно можно написать на е-майл через гуглпереводчик.
http://www.luftfahrtmuseum-hannover.de/index.php/en/kontakt2-2
Может что подскажут, может что купят... Плюс можно поискать другие авиамузеи Германии.

 

Доброго дня ,прошу допомоги у розшифровці клейм та шильд, шукаю спеців даної теми.Відповім у приват.

 

Конкретно ju 88

 

Прошу відповісти у приват.