Приветствую. Сегодня на приемке попали на глаза такие вещи. Руль с чего то легкого диаметр 20-22мм.. Колесо коп ну может кто опознает с чего. И торсионы с танка?
Приветствую. Фото колеса полное г-но. Но, по таким фото я насчитал 40 спиц, соответственно Ижи и DKW NZ-250/350 отпадают, у них 36 спиц. Колесо явно DKW. Значит у меня остается один вариант -DKW NZ-500. У него переднее и заднее взаимозаменяемые и поэтому видится три отверстия под шестерню привода спидометра. В общем поздравляю, МЕГА редкая находка. Выпущено всего 4600 штук таких мото 1939-1941 гг. Правда учитывая состояние колеса полный хлам и что в Украине всего 1-2 таких мото, а может уже и вывезли за границу, цена будет символическая. У меня есть остатки такого мото, семейная реликвия, но даже и не пытаюсь искать на него запчасти.
я спицы и не посчитал. рассмотрел и действительно дкв500 нз. отверстие под привод спидометра просматривается на этом колесе так, как в дкв нз 500 колеса взаимозаменяемы заднее и переднее то отверстие под привод спидометра и на переднем и на заднем колесе. в других дкв таких отверстий на задних колесах не было.
ступицу можно попробовать почистить. может она и не совсем сгнила. обод и спицы только выбросить. в ступице подшипники стоят, что возможно сохранило посадочные места под подшипники. можно попробовать на аукцион ступицу выставить с 200грн.
Спасибо за мнение . 5 минут кёрхера и вот такой вид. Головки -гайки спицы из латуни, так и должно быть?
я бы выставил, как есть. срезать можно всегда. например если попросит покупатель срезать, то срежьте, а так может кому и спицы для образца сгодятся и головки спиц можно по назначению применить. они латунные и после нагрева всегда откручиваются.
