Доброго Вам, Камерады. Как гыырится - не копом единым. Села ставшие некогда огненным котлом для частей Вермахта, не перестают удивлять. Приспособы на фото. Все работает штатно, все деталюхи и элементы (тросы, крюк, коромысла) - по родне. Присутсвуют шильды на обоих агрегатах, но к сож, - читабельна ток та, что на домкрате. Исходя из приобретенного опыта могу сказать о пользовании лебедки, - знчт, - сели мы всемя четырмя на стареньком "течеке" (бус Фолькс) в глиноземную вязкую болотину. Минут 5-10 ушло на то, что бы примастырить лебедку к ближайшему дубочку, далее - крюк за нос фолькса, минута маслания коромыслом, и бусик вылез из ж*пы на дорогу. Хочу заметить, что вытянула лебедка микроавтобус груженный кучей железа и двумя взрослыми дядьками без ощущения какого либо усилия или напряга. Одним словом - лебедка-Геракакл Да и домкрат выпуска 1940-го по всему тоже не лыком шит... видел в работе, думаю 34-ку надомкротить им - легко, т.к. грузовичек Ивеко, по ходу, оказался для него практически невесом. З.Ы, ПОДЫТОЖУ - помогите пож с ориентировочной ценой на оба диво-механизма, т.к. вещуги хотя и мои, но мне, сбственно - никчему... я безколесный. Но для реконструкторов или истинных ценителей немецкого "тяжелого железа" это мего-мего хабар. Заранее - ГРОСС ДАНКЕ всем спецам, кто поможет з проф. оценкой предметоффф. С ув. Орест
Здравствуйте. По домкрату такая инфа https://reibert.info/threads/domkrat-pancer-3-ta-4.1005616/#post-11062180
Вопрос по оценке все еще актуален + Варъянт - рассмотреть Ваши ценовые предложения касательно покупки. Если у кого нить из Камрадов есть РЕАЛЬНЫЙ интерес и желание обладать этой сладкой парочкой "кригс-машинен" - стучитесь ко мне в ЛС, будем договориццца С ув. Орест