Продам услугу воронения в горячем щёлочном оксидирующем растворе(в селитре) для пневматики, макетов и прочего, вообщем для всего что сделано из стали, в т.ч. Коричневое для зипа, цена например за полностью под ключ пошлифованный и переворонен мр654к 1000грн, если шлифовка Ваша или без таковой цена 800 грн. все оговариваеться индивидуально, качество наровни или лучше заводского, пишите договоримся, порядочность гарантирую, сроки от 2 до 7 дней. Почтовые услуги на заказчику, все что напоминает огнестрельное оружие, основные части, переделки и прочее НЕ БЕРУ! даже не пишите. Пару фоток для наглядности прилагаются.
супер..даже не ожыдал ..реально интересно как вы этого достигаете с ув Респект и уважуха я если чесно ни разу такого не видел..разве что на мерседесе после полировки воском
качество воронения(блеска) напрямую зависит от качества полировки. чем лучше полирован метал тем красивее будет блестель после воронения
Добрый день. Вы сможете пошлифовать и поворонить полностью корпус Аникса А101? Он сделан из ЦАМА. Сам корпус неразборной. Нужно ли будет для этого вынимать из него детали (металлические, пластмассовые, резиновые)? Сколько это будет стоить? С ув.
приветствую, к сожалению ворониться только сталь, для цама помоему есть какие-то там холодные средства для чернения или покраска но я не уверен, к сожалению помочь ничем не могу. с ув.
Вам в раздел услуг, там видел проскакивали такие темы. Но как по мне, учитывая стоимость данных девайсов, в частности на запчасти - овчинка выделки не стоит. На крайний случай купите сами жидкость для чернения цвет. мета и потемните. ЗЫ: это не воронение и как показала практика полирнуть хорошо цам - труднее стали. А от качества полировки будет зависеть конечный результат работы. Не советовал бы Вам полностью снимать покрытие, возможно частичное темнение (в отдельных случаях). С Ув.
А лучше купить дорогой балончик и покрасить все и не париться, только краску взять хорошую. Даже мелкие царапины должны спрятаться, метод конечно колхоз но что поделаешь, ето цам.
это точно, вот только с царапинами спрячутся еще и все надписи и инвентарные номера, хотя для Аникса возможно это и не критично, причем они и так с завода красились ( правда в разные года - разными методами). А вот в моем случаи закрасить надписи, мне бы не хотелось, даже в ущерб качества ...
Наган (Блеф) - барабан, рамка, накладки, имитатор ствола - вобщем всё, что снаружи, (что в нутри - не нужно) - какая цена? С ув.
650 если шлифовать ничего не надо, старое воронение снимать не обьязательно, если надо что то править то тут смотреть надо,
Гм..... Дороговастенько... "Ржавым" дешевле, но то такое, приценился - претензий не имю. С уважением.
