Таки незадорого,за три лямпи,кумплектні,там їх заьагато,то які сподобаються та після оцінки на віолетовому Роздивився,то добре шо не моя чавунка
це вам так хочеться й ви починаєте сі тішити в то всьо вірувати . Скажу одне - якщо в "каєні" на лобовому склі приліплений жовто-блакитний прапорець то це щовсім не означає шо діти одягненого у вишиванку пузатого власника тої колісниці не будуть цькувати однокласників за те що ті осмілюються розмовляти українською в запорізькій школі . І такі явища , як ви дуже правильно зауважили , набирають обертів . Принаймні я не знаю як у вас у Кропивницькому та решті міст України - а у нас то просто модно зараз показово похизуватись наліпленим на вікно чи капот тризубом , при цьому сказати при зустрічі знайомому що був в ато :" опана !!!! тібяісчьонєубілі !!!???"
різниця велика,просто Ви старі діду та не розумієтесь,чавунка це дуже складна річ,на відміну від карасінової шкарабаньки
думаю як пересердюсь на того конструктора шо придумав таке гімняне кріплення - то буду заливати епоксидом та армувати скловолокном
Е така жiдкость-дiхлорэтан. Склэюэ отой пластiк так , шо не вiдiрвеш. Продаэться у господарьських гэндэлях-8 грн.
та то ви діду не розумієтесь бо вже дуже старенький. в чавунці нема нічого такого. рейки, шпали, паровозики на електротязі от і все. а от гасова лямпа хоч і має на вигляд просту конструкцію але насправді дуже складна річ. от наприкляд чавунку коли вигадали? отожбо і воно а гасову лямпу вигадали набагато пізніше бо на той час небула ані розвитку технології ані досліджень в цій галузі. отакоєот
але курва дуже токсічний і щоб стати клеєм там тре розтворити такий самий плястик як збираєтесь клеяти. от пропорції забув але мать у інеті можна знайти
Смердить не по дiтячому, це так. Я пластик мастив , чекав поки растворiться , придавив iфсьо. Мэртво.
Якщо подивитись реально то хороший завод був з великою перспективою,дані різні,одні кажуть що працює,інші що вивезли основне обладнання на підорашу,а в реальності даних нема
Вуха на котушці лікував з допомогою склотканини та клею типу епоксидки- він йде у двох тюбиках. Склотканина накладається на місце розлому з запасом а клей заповнює соти в тканині
Гарна новина для мене. Бо маю табличку з паравозiка : луганский паровозостроительный завод им. октябрьской революции 1927 год. Отже як заводiка тепер нема то це грубiгрошi ! сплачу вiдсотки та обую аватарку у тiтани. отакоет Там тiки частинка загубилася ну то таке
та ви шо, ми тільки радіємо що растьот благосостояніє народа я пожаднічав такий брать бо були тільки більше літра а нашо мені така цистерна то на коп тепер таскаю бельгійський літровий, теж добре тримає більше доби. А катушка то тьху, я теж вуха вже клеїв на новій стандартній а та що з мд бралась хоч би що.
так, на нових катушках 10.5ДД ширина між вухами стала трошки більша а штанга така ж, нашо так не знаю(і ніхто про це не попереджує), затяг болт та й не звертав уваги а воно від перекосу і тріснуло, без всяких ударів, склеїв, додав гумове кільце і після того все в нормі.
В останній час ця тема починає розкручуватись,так шо при правильному підході вашу табличку треьа виставить на віолетовому на визначення і нехай люди дивляться,процентів 80 буде покупець працівник залізниці а тут люди небідні.
ну канєшно , від печки поставили єлектронасос . деж тоді тепло буде . я колись батіну печку в ЗАЗі так настроїв щьо в 20 градусів мороза в нього капці на ногах згоріли . а Ви кажете шо холодно . 250 грамм бензина в час їсть печка . притом вона автономна ... хоче , а ще дуже хоче ЗОЗО але то дуже грубі гроші ...
нашо теє жожо,ліпше деуса лайта з бляндінкою,але краєм вуха чув шо на весну 2019 буде повноцінна катуха білого кольору 11 дюймів
то я маю покупця який непошкодує ніяких грошів за вашу табличку. це усім відомий старий буроктун та капосник дідо НІА
