Ще раз повторюю, безпідставні обвинувачення перетворюють людину на їжачка: «Ёжики плакали, кололись, но продолжали лезть на кактус» Задумайтеся, панове. Дискусію припинив. Відповідатиму лише на конструктив. Флудерам вічний добраніч.
Не скажите. Многие продавцы, как частные, так и фирмы, отправляют исключительно Новой почтой. И если некоторых частников ещё можно уболтать на другие фирмы, я лично не раз сталкивался с достойной лучшего применения принципиальностью всяких там "менеджеров". Даже отказывался от покупки, бывало. И где тут выбор? Причём я бы понял ещё, если бы доставка была за счёт продавцов, но ведь им-то абсолютно всё равно, сколько вы заплатите и пр., им лишь бы им сами удобно было.
и сразу вспоминается анекдот про лягушку в стиле "пошла вчера на болото..изнасиловали... сегодня пошла - опять изнасиловали! ЗАВТРА ТОЖЕ ПОЙДУ!"
Не является секретом, как сейчас грязно торбят и щимят НП. Причём торбят косорылые ублюдки, по приказу вечно щимящих держиморд. Это не первый наезд, но сейчас не об этом. Лакомый кусочек, работающий как часовой механизм хотят урвать бандиты от власти. Моделируем ситуацию: НП задушили. Как вы думаете, в услугах доставки клиенты получат плюсы?
Продолжаем дальше. Приходите вы всей гурьбой к другому оператору, а там только один грузчик и полтора оператора. Ваши действия?
Хорошо. А третий говорит, у меня приёмка отправлений до 13-00. Уедет завтра. И к вашему получателю прибудет через 3-4 дня. В лучшем случае.
А может же и наоборот скажет - добро пожаловать, будьте любезны , сегодня отправим, работаем до 8 вечера, с вас 20 грн. за вашу 100 г. бандерольку
Нет. У конкурентов, никто не ждёт гурьбу вечно недовольных клиентов от соседа-конкурента. Тем более, они не замотивированы на резкое увеличение трафика исходящего груза. Впрочем, как и тот кто этот трафик будет получать входящим грузом. Люди в регионах сидят на голых ставках и им хорошо когда 2-3 клиента в час. Без шороху и пыли. А вы говорите " добро пожаловать, будьте любезны.." Там никто вас не ждёт, поверьте. А качественный сервис- это совсем другая история.. ,
Позвольте вам не поверить. Все течет, все меняется... Ничто не вечно. Сегодня что-то есть, а завтра упс... и усе. И станет Державне підприємство "Нова пошта" . Пенсионерам скидки
Ничего не исчезает бесследно. Если я вас правильно понял, конечно. Сегодня оно "упс", а завтра тыдыж и родилось в другом.
А это уже конкуренция, со всеми вытекающими. Одни плюсы от такого "тыдыж" в перспективе. И тарифы придется с оглядкой устанавливать.
Если мы говорим о падении НП, то это катастрофа для рынка доставки грузов. И ни кто, из существующих мелких операторов, не в силах поднять упавшее знамя. Начнётся полный хаос.
И упавшее знамя всегда найдется кому поднять Да откровенно говоря, ему и упасть, если что, уверен, не дадут. А из существующих мелких операторов на таких дрожжах некоторые могут очень скоро стать средними.
Никто из потребителей не хочет падений и потрясений. Хотят стабильности, доступности и адекватности. Когда стоимость услуг постоянно растет, банально восторга это не может вызывать.
Организовываем свою службу на совершенно новых принципах. Наметки есть давно - только заниматься лень. Пока мы видим эту реализацию "не на часі", але при тарифах десь як зараз у НП можна досягти швидкості доставки з м. Київ до: Харків - приблизно 4 год. Дніпро - 5 Лвів - 6 Херсон - 6
як казав колись один з моїх начальників - "Нема не замінимих людей"... Думаю, це стосується не тільки людей. (сьогодні отримав посилку 137грамів. - 52гривни, продавець іншим перевізником не захотів відправляти, бо йому так зручно)..... І я маю радіти, чи підтримувати, Ваш песимістично - захоплюючий настрій? Щось не дуже хочеться...... З пов.
Новая почта окуела в край. Все что отобрали менты решила сбивать с клиентов. Вчера приехал заказанный мной монитор. Мало того, что на коробке следы падения, вмят угол, так еще и доставка 400 с лишним гривен. Объемный вес у них, 24" монитора, 130 кг.
