Як би по стежках таки нормально, особливо втоптаних. Проблема м'по бездоріжжю і піску, та й то не через вилку а вузькі і здебільшого слікові покришки
мда, посмотрел ролик молодец с ветерком .сам та ездил ,но теперь я езжу только по городу а сейчас позвоночник не знаю сяду ли вообще за руль ..но если буду ездить то осторожно .гонять уж не буду.
Не поїде ! Геометрія рами не та . Взагалі стає картина ясною . Під Ваші цілі підійде щось з категорії Циклокросс ( ) . Там всі навороти, що до МТБ, але 28 колеса, є можливість ставить віделку з амортизацією та адаптовані рама та віделка під дискові гальма . І по асфальту можна навалювати , і по бездоріжжю . Оце я вам рекомендував би ! І в поход... І в ліс... і на коп ... З пов , СірожаЗолото
Согласен, но это не мне велик нужен а камраду который эту тему создал. Я себе уже взял вот это чудо техники https://activebike.com.ua/ardis-brave-2-29-al-mtb Не Мерида конечно но со своими функциями справляется, по ЛП гонять одно удовольствие, 29 колёса для меня оказались то что доктор прописал, в общем я не жалею что купил именно велик с таким диаметром колёс, ну и рама правильная как раз для пересеченной местности по весне планирую воздушную вилку поставить, а то это недоразумение что сейчас стоит на велике уж больно дубовая.
древний какой,жуть одна,аж 4-й десяток пошел.Низзя так,быстро старость звать.Мне вон всего 6-й пошел,и ничего,с горки сьеду,с шарапутом прыгну,на воздушном пузыре покатаюсь.По теме,берем в карман тую сумму,что получилось зажать,отделяем от нее треть или четверть в другой карман,мандруем в большой веломагазин или на маленький велобазар и просим СОБРАТЬ под себя лисапед.Я бы не экономил на хорошей каретке,цепи и механизмах переключения,аморты-не надо,титановую и кевларовую раму-туда-же,мне и железяка нормально,только качественная,сиденье-натуральная кожа и чтоб можно было сидеть,а не натирать промежность,колеса-чем больше,тем лучше,и не тонкие,динамка-в передней втулке,но это на всякий,велофонари на аккумуляторах позорно мелких денех стоят.Просто я однажды так и сделал,зашел и спросил,и сразу-"чего изволите".
Выразите ещё своё мнение, пожалуйста! Вот, нашел немного великов. Как пишут, из Европы. Жаль, что без конкретики. Но мне кажется, всё равно из Азии. Пойдут ли такие характеристики, стОит ли приобретать? И если да, то какой лучше? Фото не перетягивается, не копируется, жаль. Может ссылочки вставить надо будет? Но по виду реально - все как новые! 1. Btwin Rockrier 27.5 [FONT=Helvetica, Arial, sans-serif]Рама: Алюминий 6061 (вертикаль 19"). Вилка: Btwin Rockrier 120 Тормоза: Tektro дисковые Монетки: SRAM X4 3x8sp Передний переключатель: SRAM X4 Задний переключатель: SRAM X4 Резина: 27.5 x 2.1[/FONT] 7500 грн. Красавчик: https://www.facebook.com/groups/rower.life/permalink/938415746321978/?sale_post_id=938415746321978 [FONT=Helvetica, Arial, sans-serif] 2.[/FONT] Btwin Rockrier 27.5 Рама: Алюминий 6061 (вертикаль 19"). Вилка: Btwin Rockrier 120 Тормоза: Tektro дисковые Монетки: SRAM X4 3x8sp Передний переключатель: SRAM X4 Задний переключатель: SRAM X4 Резина: 27.5 x 2.1 7800 грн. Всё одинаково. Лишь на фото, 1-й красивей и на вилке надпись XCt 80 На 2-м, на вилке надпись UFIT 80 и корона (или как там её) которая полукругом над самой шиной, нагнута ближе к велосипедисту. Я так понимаю, крыло не прицепишь... ( И сами SRAMы, как они? С Shimano, примерно, шагают в ногу? Где то слышал, что SRAM X4 такого же начального уровня, как и Shimano Acera. 3. Kross ESPRIT R1 27.5 Рама: Алюминий 6061 (вертикаль 19"). Вилка: SR Suntour Тормоза: Дисковая механика Tektro Монетки: Shimano 3x7 Передний переключатель: Shimano Tourney Задний переключатель: Shimano Acera Резина: Mitas 27.5"x2" 7800 грн. (ну да, Acera... но уже не Tourney, что то между ним и Alivio) Ещё видел у них на сайте, в этой ценовой категории, с Shimano Alivio и даже Deore (!) И правда - вид почти новые. Но то рама меньше чем я хочу, то колесо не 27,5. ...Хотя сейчас выйду, если успею оседлать и 26 и 27,5 чтоб. И нормально себя ощутить на оных. Может и 26 подойдёт. Тем более, на будущее не знаю точно пока, как буду ездить. Если не часто, то может пойдёт и 26 (берлога тесная) а если часто и за город в даль, то намерен только на 27,5. Дело в том, что для меня не только начинка, обвес играет роль, но и вид, цвет. Для души, так сказать, тоже чтоб. И это... не может быть ни какого подвоха?
Підтримую, сам катаю на specialized, правда шоссе і навісне все campognolo. На МТБшних пробував, теж дуже сподобались. Теж дотримуюсь думки, краще б.у мерседес в доброму стані, ніж нова таврія. З повагою.
Зайдіть на сайт Велокиїв форум, там і вибір є, і багато чого можна прочитати з приводу вибору вела. Подивіться в сторону гібридів, для ваших цілей буде в самий раз, 28 колеса та передня вилка з амортизатором. З повагою.
Для меня велосипед это транспорт для выходного дня , можно на пикник с детьми выехать или просто по району поездить то смысла не вижу брать немцов и тд., есть велосипеды такие как Pride и цена земная , по акции можно купить за 300-350 отличного коня алюминиевого. Я себе когда искал то здесь velobum.com.ua нашел хороший и с скидкой то можно поискать хороший новый , а не непонятный б.у.
бедные форумчане,не жалеете вы их камрад .Fantom. не даете продохнуть.все просите и просите советов,грузите своими проблемами вагонными нормами.АСТАНОВИТЕСЬ! то горох вам подавай,то блендер,то коня подстричь для набивки груши боксерской потрибно,наушники выбрать-хоть умри,сдать доллары,разобраться с воровкой,родить справку для кружка.автостоп,повербанк,палатка,проблемы с компьютером,хостингом(слава богу,что не с герпесом или хосписом),название запала от ргд,краник,бл@ть на банку мастерить ну ,блин,перерыв хоть делайте:эксперты не вылезают из круглосуточно библиотек ,в интернете дырку прогрызли,чтобы ответить на ваши насущные вопросы. теперь велисапет... P.S у вас сильно много свободного времени и мало желания искать ответы самому в поисковике и на специализированных ресурсах.ну то что вы озвучили,что покупать не вариант для вас-только усугубляет диагноз и последний вопрос:вы только волну подымаете или реально доводите до конца все ваши начинания.(ну хоть стреляй не поверю,что вы смогли металлический кран установить в стеклянный бутыль https://reibert.info/threads/kranik-na-banku-kak-smasterit.864116/) кстати :параллельная реальность-это какая палата?между наполеоном и царями?
Катав на Comanche Tomahawk FS 26. Ціна/якість ідеальна як на мене. Проїхав на ньому всі дистанції на Audax Club Parisien це 200, 300, 400 та 600 км. Це по шоссе. З ґрунтами теж ніяких проблем. Тільки що гуму треба шипасту. В цьому році я його продаю, бо купив собі новий байк на 29 колесах. Тож для міста чи покатеньок кудись далеко, будь то ліси, ґрунти чи шосе – ідеальний варіант за розумні гроші.
Цікава тема! Також дуже полюбляю прогулянки на велосипеді. Сам катаюсь давненько, але вже пару років, як підсадив на це діло дружину, та і дітлахи залюбки катаються. З перших велів був новенький китаєць, не знаю на що зараз здатний китайський велопром, но тоді це було справжнє лахміття. Згодом взяв новенький HARO, у бюджетному обвісі, то це вже була хороша конячка. Зараз HARO віддав дружині, собі взяв потриманого німця фірми GHOST, тут вже можна заряжати по повній.
велики у многих хорошие и очень хорошие,но как старый и к сожалению бывший велосипедист не пойму,как можно ездить по говнам и даже просто в дождь без щитков-крыльев,будешь сам такой постоянно.Кроме щитков еще и брызговички добалял,но аккуратные.И о дисковых тормозах на велике.Тоже не очень понимаю,в чем кайф?В офигенной изламывающей нагрузке на спицы?Обычные,на обод,примерно вчетверо мощнее по рычагу воздействия получаются.Разве что в мокрую погоду может быть некоторое преимущество дисков.Или я безнадежно отстал?Хотя фигушки,профики дальше пользуют обычные тормоза.Спортсмены.
Я Вам уже писав,не відстали просто ви у всіх темах ,де Вас треба і не треба!!!! Ви бачили як люди їдуть по горах? Які нах обичньіе тормоза?
