Влітку точно такі копали під стіну плачу,три через 6м. по 5м. у глибину...ото ж один і попав на події Коліївщина...хто пам'ятає.........
а от якби махно прислухався до мудрої поради та пропозиції Батька Григорьєва то і не сконав би десь під парижем у злиднях а правив би на правобережжі як пан бог.
Король Літр і доньки сідають на покинуті на пляжу ліжаки і енергійно сортирують склотару. На них з усіх боків повзе англійський туман смог. )М(
Ніяких канчуків. Не повіриш, але копати саме ту яму було дуже приємно. Тоді було дуже жарко, а я працював у затінку, і кидати землю треба було вниз. А найголовніше - то був єдиний раз, коли не треба було закопувати. Бо менше всього люблю ями закопувати назад. Але через пару днів закопали, у тій ямі-печері хлопці з ДСНС знищили ВОПи, і вона таки була закопана.
в мене є до тебе гарна пропозиція. мо давай людям льохи та криниці копати, га? і закопувати нетре і грошів подимемо. ти копатимиш а я буду здійснювати обще кіревництво процесом та брати гроші з замовника
Ану хто порадить яку прикупить бензопилку занедорого,китаєць мій накінецьто здох,років з вісім назад купував
Та такі жарти можуть коротко скінчитись . Я бачив як дядька обвалило мокрим піском по груди в такій ямі і він почав спочатку борсатись і його завалило по саму шию - він почав хрипіти й вирячив очі , всі сміялися - прикольно бо думали шо дядько дуркує та придурюється та й ніби ж то безпечно , адже дядько дихає й голова на вулиці . А виявилось в дядька трапився перелом тазобедреного суглоба та травми нирок від стискування , так після цього й помер місяців через шість - видно ше якісь важливі органи розчавило .
"гудлак" тільки заводський китаєць , бо на нього ті ж китайці кльопають підробки . В мого татка були штілі 180 та 250 - гарна річ , але примхлива та дорога .
Якщо не дорого, то Гуд Лак, тількі у рідні коробці і з надписом маде ин Чайна. Якщо більш меньш то Штілька поляндського, хоча у мене кітаець. Раніш до війни була білоруська Атлант, попрацювала на славу, я її на схід узяв там і лишив хлопцям після дмб.
Ця торгівельна марка з"явилась десь у 14 році. Сварочні аппарати, болгарки . дрелі. Перші пів року техника була на п"ять. Потім пішло одне фуфло.