Новини ЗСУ, ВПК, навчання, збори, виставки

На півдні України пройшли бригадні тактичні навчання однієї з танкових бригад Оперативного командування «Схід»

Три батальйонно-тактичні групи, посилені артилерійськими та механізованими підрозділами, здійснили стокілометровий марш із району зосередження до рубежу виходу в атаку.
Далі, розгорнувшись в бойові порядки, війська перейшли у наступ і атакою з ходу знищили опорні пункти умовного противника та зайняли нові позиції.
Також, в ході маневрів армійці провели форсування малої водної перешкоди. Під час маршу війська прикривали вертольоти армійської авіації. Особливу увагу приділяли питанням управління військами та взаємодії штабів різних рівнів.
Начальник Генерального штабу — Головнокомандувач Збройних Сил України генерал армії України Віктор Муженко особисто проінспектував хід навчань.
— Наша мета полягає у відпрацюванні найскладніших завдань штабами батальйонно-тактичних груп під час управління військами на марші. Саме тому умовна обстановка навчань протягом дня постійно ускладнювалася, — зазначив генерал армії України Віктор Муженко.

 

У вересні цього року українська компанія Archer («Термал Віжн Текнолоджіс»), відома виробництвом, насамперед, тепловізійних приладів, завершила розробку нового комплексу розвідки і виявлення оптичних приладів «Січ 5К10» і переносного приладу «Січ-Н 6К10»

Оптико-електронний комплекс призначений для цілодобового (24 × 7) відеомоніторингу місцевості, пошуку цілей і автоматичного виявлення замаскованих оптичних приладів прицілювання і спостереження, дозволяє запобігти снайперську атаку або терористичний акт ще на етапі їх підготовки.
Офіційна презентація комплексу відбудеться на виставці “Зброя та безпека – 2017” 10-13 жовтня в Міжнародному виставковому центрі.

 

Безпілотні перегони

До фінішного етапу — держвипробувань і постановки на озброєння — дійдуть лише найкращі зразки БпЛА
В Україні щонайменше два десятки підприємств працюють над розробкою та виробництвом безпілотників. Зокрема до участі у визначальних випробуваннях зразків БпАК, які проводилися Міноборони минулого року, було заявлено двадцять сім літальних апаратів різних класів. Утім кількість не завжди означає якість. У більш-менш готовому вигляді виробники спромоглися представити лише тринадцять зразків, а подолали «перегони» на підтвердження заявлених характеристик лише чотири безпілотні комплекси
Це свідчить про те, що на базі авіамодельного гуртка пересічного провінційного українського містечка не завжди можна створити безпілотний комплекс, який би відповідав потребам військових. В управлінні безпілотної авіації штабу Командування Повітряних Сил, фахівці якого беруть безпосередню участь у тестуваннях новинок, зазначають, що нерідко на визначальні випробування виробники представляють «сирі» зразки. Для тактичного безпілотника «поля бою» лише хороших льотних характеристик замало. Він має містити певний набір обладнання, здатного визначити координати цілі, розгледіти її як удень, так і вночі, уміти шифрувати і передавати дані, працювати в умовах протидії ворожих засобів РЕБ та багато іншого. Усе це реалізувати нашвидкуруч у «кустарних умовах» просто неможливо. Тож військовим нерідко доводиться знімати БпЛА з випробування чи повністю відмовлятися від подальшої співпраці з окремими виробниками.

Спойлер

— Далеко не всі безпілотники, що потрапляють до нас на випробування, мають високий ступінь готовності до застосування, — говорить начальник відділу управління безпілотної авіації штабу Командування Повітряних Сил підполковник Руслан Тюх. — У більшості зразків проблеми однакові. Це й не дивно з огляду на те, що елементна база та комплектуючі мають здебільшого китайське походження. Та суворі вимоги до БпЛА не дозволяють таким зразкам дійти до етапу підконтрольної експлуатації!
Щоправда, є молоді групи розробників, які доволі швидко здатні доопрацювати свої дітища. До прикладу, БпАК «Лелека-100», що застосовується в розвідці.До речі, саме «Лелека» скидав листівки з привітанням мешканців окупованого Донецька із Днем незалежності України. Ефективно працює й команда-розробник корегувальника вогню артилерії БпАК «Фурія А1-С». Після тривалого використання в районі проведення АТО нині з’явилася модернізована версія апарата. Обидва комплекси активно експлуатуються у війську і, як зазначають військові, після доопрацювань ці безпілотники стали надійнішими та більш функціональними. Привернули увагу фахівців під час визначальних відомчих випробувань й такі вітчизняні розробки, як «Валькірія», HAWK, «Мара-2м». Більшість із них допущені до експлуатації у Збройних Силах та беруть участь у підконтрольній експлуатації.
На вітчизняному ринку БпЛА сьогодні жорстка конкуренція. При цьому, за контракти із Міноборони деякі виробники змагаються не завжди доброчесно. Військові розповідають, що іноді у зразках, які пройшли визначальні відомчі випробування, під час підконтрольної експлуатації виявляють невідповідності заявленим характеристикам. Таке трапляється через заміну виробником окремих елементів чи модулів. Але й на такі випадки у міністерстві передбачені запобіжні заходи. Тобто від несумлінного виробника відпрацьовано захисний механізм. Інколи доводиться відстоювати інтереси держави в суді.
— Підконтрольна експлуатація, — веде далі підполковник Руслан Тюх, — дуже важлива частина випробувань, адже саме за її результатами ухвалюється рішення стосовно доцільності подальшого надходження на озброєння до Збройних Сил. Тут додатково підтверджується відповідність заявленим ТТХ комплексів, усуваються недоліки попередніх та перевіряється ефективність нових конструкторських рішень. Окрім того, досліджується ефективність застосування й експлуатаційна надійність складових, функціональні можливості та ефективність використання БпАК у цілому.
Фахівці управління безпілотної авіації наголошують, що процес удосконалення БПЛА може тривати роки. А безпілотники армії потрібні вже зараз, і не дослідні зразки, а готові до використання серійні комплекси. Саме тому військові змушені звертатися й до закордонних розробок. Звичайно, вони дорожчі, але й спектр можливостей у них, як правило, ширший. Та й доопрацювань, як доводять результати тестувань, потребують мінімум.
Прикладом тому є випробуваний нещодавно БпАК FlyEye — продукт кооперації українського підприємства «ЧеЗаРа» з польськими партнерами із WB Electronics. Зараз він перебуває в підконтрольній експлуатації і, за оцінками фахівців, у нього хороші не лише тактико-технічні, а й експлуатаційні характеристики. До того ж FlyEye універсальний та має потенціал розширення можливостей до рівня розвідувально-ударного комплексу завдяки спільному застосуванню із доробком тієї ж WB Electronics — ударним міні-БпЛА Warmate.
За використання продукції іноземного розробника Міноборони частенько критикують «диванні експерти». Мовляв, вони дорожчі за українські. Окрім того, «знавці» наводять характеристики дронів та лише на цій підставі визначають корисність для війська тієї чи іншої розробки. На ці закиди в управлінні безпілотної авіації Повітряних Сил зауважують, що такий підхід не є коректним, бо лише результати випробувань є підставою для рішення щодо кожного зразка. Проте тут погоджуються, що серед вітчизняних розробок є багато вартих уваги апаратів із хорошими перспективами. Та преференцій під час тестів не буде нікому. У Збройних Силах виписано чіткий алгоритм випробувань, проходження яких є обов’язковим для всіх. Тож до фінішного етапу — держвипробувань і постановки на озброєння — дійдуть лише найкращі.
Сергій КЛИМЕНКО

 

На Чернігівщині військові провели тренування з евакуації техніки

Підрозділи окремої механізованої бригади оперативного командування "Північ" в рамках підготовки до проведення бригадних тактичних навчань з бойовою стрільбою відпрацювали елементи евакуації техніки під час форсування водної перешкоди.
Умови відпрацювання завдання були приведені до реальних.
За легендою, підчас здійснення форсування водної перешкоди, одна машина самостійно на змогла вийти з води.
За лічені хвилини, сумісними діями, рятувальне та евакуаційне відділення дістали техніку з води.
Як зазначив начальник управління оперативного забезпечення оперативного командування "Північ" полковник Дмитро Герега, до складу таких команд включені буксирно-моторний катер, плаваючий транспортер, гусеничний евакуаційний тягач та фахівці з водолазне відділення і медичний персонал.
- організації рятувальної служби під час наведення переправ та форсування водної перешкоди приділяється особлива увага, - додав офіцер.

 

Підрозділи 12 окремого полку оперативного забезпечення оперативного командування "Північ" практично відпрацювали наведення понтонної переправи на одному з притоків річки Десна на Чернігівщині.

 

Министерство обороны выступает за увеличение финансирования утилизации боеприпасов и обеспечение живучести и взрывопожаробезопасности арсеналов, баз и складов Вооруженных сил на 13%, или 100 млн гривен до 434,2 млн гривен в проекте государственного бюджета на 2018 год.

Об этом сообщили в Минобороны.
В частности, проектом госбюджета на 2018 год (законопроект №7000 от 15 сентября) предлагается выделить Минобороны 334 219,1 тыс. гривен (309,5 млн гривен - общий фонд, 24,7 млн гривен - специальный фонд) на бюджетную программу "Утилизация боеприпасов, жидкостных компонентов ракетного топлива, вооружения, военной техники и другого военного имущества, обеспечения живучести и взрывопожаробезопасности арсеналов, баз и складов Вооруженных сил Украины".
В то же время в ответе на запрос издания министерство сообщило, что дополнительная потребность на данную программу в 2018 году составляет 100 млн гривен

 

Херсонський державний завод "Палада", що входить до складу Державного концерну "Укроборонпром", спустив на воду новітній композитний автономний плавучий док.

Після спуску на воду фахівці заводу "Палада" проведуть весь цикл випробувань доку, після чого він пройде сертифікацію Американським бюро судноплавства, що стане першим випадком в історії суднобудування України та діяльності Бюро. І вже найближчим часом готовий док буде переданий замовнику – "Multimarine Shipyards Ltd", яка планує експлуатувати док у порту Кіпру Лімасол.
Довжина стапель-палуби дока – 120 метрів, що перевищує довжину футбольного поля. Глибина занурення доку – 12,2 метри. Корпус виготовлений зі спеціального важкого морського суднобудівного бетону, а вежі – з суднобудівної сталі. Таке поєднання матеріалів дозволить власникам доку знизити експлуатаційні витрати в 2-2,5 рази у порівнянні з аналогічними сталевими доками.
Для створення доку херсонським суднобудівникам знадобилось трохи більше одного року – док був закладений у вересні 2016 року.

 

Снарядне Виробництво Заводу Кузня На Рибальскому

 

УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА УКРАЇНИ №304/2017

Про рішення Ради національної безпеки і оборони України від 13 вересня 2017 року «Про внесення зміни до рішення Ради національної безпеки і оборони України від 28 серпня 2015 року «Про військово-технічне співробітництво України з окремими державами»
Відповідно до статті 107 Конституції України постановляю:
1. Увести в дію рішення Ради національної безпеки і оборони України від 13 вересня 2017 року «Про внесення зміни до рішення Ради національної безпеки і оборони України від 28 серпня 2015 року «Про військово-технічне співробітництво України з окремими державами» (додається, таємно).
2. Контроль за виконанням рішення Ради національної безпеки і оборони України, введеного в дію цим Указом, покласти на Секретаря Ради національної безпеки і оборони України.
3. Цей Указ набирає чинності з дня його опублікування.

 

На Чернігівщині відбулися бригадні тактичні навчання з бойовою стрільбою окремої механізованої бригади Оперативного командування «Північ».

 

Для укомплектування військових частин та охорони арсеналів необхідно збільшити чисельність Збройних сил України на 10-20 тисяч військових.

Про це на засідання Комітету Верховної Ради з питань національної безпеки і оборони сказав заступник міністра оборони Ігор Павловський.
"На даний час визначена законом чисельність Збройних сил України становить 250 тисяч. Для того, щоб виконати всі завдання стосовно укомплектування бойових частин, навіть на 80-85% і охорони на арсеналах ця чисельність недостатня. Тому її потрібно збільшити на 10-20 тисяч", - зазначив він.
При цьому Павловський додав, що зараз посилена охорона складів за рахунок бойових частин.

 

ХТЗ виготовлятиме техніку на шасі МТЛБ для М'янми

 

ПАТ “Харківський тракторний завод” (ХТЗ) працює над дослідним зразком багатоцільових легких броньованих транспортерів (МТЛБ) для Міністерства оборони України, - повідомив генеральний директор підприємства Андрій Коваль.

“Що стосується замовлень від Міноборони, то ми працюємо нині над цим питанням, тому що потрібне доопрацювання конструкторської документації, щоб ця техніка відповідала потребам української армії. Йдеться про комплектацію, про інші типи двигунів... Ми отримали завдання на розробку та виготовлення дослідного зразка”, – сказав А.Коваль на брифінгу в четвер.
Відповідаючи на уточнювальне запитання кореспондента агентства “Інтерфакс-Україна“, гендиректор ХТЗ повідомив, що йдеться про виготовлення дослідного зразка техніки без використання будь-яких російських комплектуючих.
“Дослідний зразок техніки МТЛБ повністю без російських комплектуючих планується випустити до середини наступного року”, – сказав А.Коваль.

 

Сьогодні, 6 жовтня, у Вінниці відбулась урочиста передача військової техніки для Збройних Сил України, яка була модернізована по замовленню оборонного відомства на Державному підприємстві «45 експериментальний механічний завод». Всього для потреб війська було передано 26 паливозаправників АЦ-5,5 на базі автомобіля «УРАЛ-4320» та 6 одиниць танкоремонтних майстерень ТРМ-80 і МТО-80.
У церемонії взяли участь керівництво заводу, представники Збройних Сил України, голова Вінницької обласної державної адміністрації Валерій Коровій.
Директор ДП «45 експериментальний механічний завод» Микола Чумак відзначив ефективну співпрацю з різними департаментами та управліннями військового відомства, завдяки чому підприємство отримало замовлення та якісно і вчасно його виконує.
— Замовлення Міністерства оборони України в цьому році складає 55 млн грн, що в 3,5 рази більше ніж у минулому році. Сьогодні ми передаємо 26 модернізованих паливозаправників, які виготовлені на базі колишніх заправників ракетного палива. Військове відомство нам передало цю техніку, а ми виготовили нове спецобладнання, відремонтували шасі. Ці вироби себе вже добре зарекомендували себе в районі АТО і мають позитивні відгуки, — зазначив директор підприємства.
За його словами, виконати замовлення для колективу було дуже непросто. Адже для модернізації 26-ти паливозаправників підприємство виготовило в цьому році 45 тисяч комплектуючих і роботи розпочались значно раніше, ніж була підписана угода.
У свою чергу начальник Центрального управління забезпечення паливо-мастильними матеріалами Збройних Сил України полковник Руслан Кубаль зауважив, що техніка, яку сьогодні отримала українська армія дуже необхідна для військових частин та підрозділів, у тому числі і для тих, які виконують бойові завдання у районі проведення АТО.
— Такі автозаправники зараз діють в районі АТО постачаючи пальне для бойової техніки підрозділів, — розповів полковник Руслан Кубаль.
Крім того, офіцер зазначив, що у перспективі на цьому заводі планується не лише вдосконалювати вже існуючі зразки техніки, а й виготовляти нові на базі автомобілів вітчизняного виробництва. Для цього планується збільшити фінансування не менш ніж у півтора рази.

 

Основными Путями Решения Проблемы Перевооружения Является Разработка Собственных ЗРК

За три года боевых действий на Донбассе украинские зенитчики уничтожили 21 вражеский беспилотник. Об этом рассказал начальник зенитных ракетных войск Воздушных сил ВС Украины Дмитрий Карпенко.
На упрек журналиста, что "борьба с БПЛА - не главная задача ЗРВ", и, по выводам экспертов, использовать ЗРК против беспилотных летательных аппаратов неэффективно, генерал-майор Карпенко заявил: "Да. И главным их аргументом является слишком высокая стоимость ракеты, чтобы тратить ее на такую «несерьезную» цель. Хочу заверить, что все ликвидированные БЛА проивника представляли серьезную угрозу для обороны Украины, ведь работали над стратегическими военными объектами. По менее опасным целям обычно работают зенитки".
По словам Карпенко, сейчас в круглосуточном режиме боевое дежурство несут около 2,5 тысячи военнослужащих зенитных ракетных войск по всей Украине.
"... Еще до войны на восточных территориях Украины не было ни одной воинской части, способной в полной мере противостоять такому противнику, как Россия. С началом военных действий нам пришлось в срочном порядке перебрасывать подразделения противовоздушной обороны в восточных рубежей. За это время проделана большая работа: передислоцированы зенитные ракетные комплексы, обустроены новые позиции и места расположения личного состава, налажено логистику", - сообщил генерал Карпенко.
"Сейчас в районе проведения АТО находится мощная группировка ЗРВ, способная отразить массированную атаку авиации и крылатых ракет противника. Наши специалисты неоднократно доказывали свою эффективность и профессионализм", - сказал командующий.
Дмитрий Карпенко рассказал, почему на вооружении стоят только старые советские зенитные ракетные системы.
"На вооружении Воздушных сил ВС Украины отаются зенитные ракетные системы С-300 (ПТ, ПС, В1) и зенитные ракетные комплексы «Бук-М1». Вооружение действительно не новое. Изготовление некоторых образцов датируется еще 80-ми годами прошлого века. И в них заложен большой ресурс дальнейших доработок и модернизаций. Поэтому только за последние три года мы вернули в боевой состав после заводского ремонта пять ЗРК. Эти комплексы были сокращены в течение 2007-2012 лет и все это время находились на базе хранения", - отметил начальник ЗРВ.
По его словам, мощности украинских заводов позволяют восстанавливать по четыре ЗРК в год.
Начиная с 2014 года, совместными усилиями ремонтных предприятий госконцерна "Укроборонпром", Минобороны, Генштаба и ремонтных подразделений воинских частей, зенитно-ракетным войскам "удалось значительно повысить уровень исправности зенитного ракетного вооружения".
На сегодня после заводского ремонта пришли около 65% ЗРК С-300П и 20% "Бук-М1", сказал начальник войск.
"Как результат - сегодня все комплексы, которые находятся в подразделениях и частях, способны выполнять задачи по назначению", - убеждает Карпенко.
"Поскольку наши комплексы производились не на территории Украины, была проблема с отдельной номенклатурой запчастей. Производство таких остродефицитных составляющих в течение последних двух лет налажено на предприятиях отечественного ОПК", - добавил он.
Генерал Карпенко также объяснил, почему Украина не покупает современные зенитно-ракетные вооружения.
"Закупка современных ЗРК за рубежом кардинально не решит проблему перевооружения зенитных ракетных войск. Во-первых, они много стоят, значит, мы не сможем сразу закупить необходимое количество. Во-вторых, этот рынок довольно закрытый, просто так нас туда не пустят. Поэтому основными путями решения проблемы перевооружения является разработка собственных ЗРК и глубокая модернизация имеющихся комплексов с заменой ракет на современные", - сказал командующий