На одном хорошем ж/д форуме зашла речь о черепановских машинах, так в процессе копания неоднократно всплывала информация о том, что их в металле вообще не было и работа дальше чертежей не пошла. А разнообразные модели - позднейшая "фантазия на заданную тему". Да, дабы два раза не вставать, о гансовских станках: http://chipmaker.com.ua/index.php?/topic/516-старые-старинные-станки/ http://www.chipmaker.ru/topic/110816/ https://explorer.lviv.ua/forum/index.php/topic,5497.msg33500.html#msg33500
Нічого дивного... Початковий принцип то дії однаковий... Хоча вдуматись...Зерно... Тісто... Білизна... Цемент... Кава... принцип один... різна потужність приводу... Різний обєм ... Різний результат)))
Заходит мужик в магазин и спрашивает продавца: — Скажите, у вас ватман есть? — Ватман? Нет у нас Ватмана, посадили его... — Да нет, вы не поняли, мне на кульман (стол чертёжный) надо. — И Кульмана нет, уехал он. — Да что вы в самом деле?! Поймите, Я — дизайнер! — Да я вижу, что не Иванов
Они там "Слава Украине - Героям слава!" кричат. Что ж с ними будет, с беднягами... если они настоящие. Это первый вариант, и он романтически-литературный. Второй - спецзаказ и никто их пальцем не тронет, а через месяц Соловьёв мирно скажет про Шухевича, а Жирик сочувственно покивает головой. После Ревы можно. Второму варианту веры больше.
"Совок" воровал у ненавистного "запада" не только системы вооружения, авто, ракетную технику, но даже бензопилы Официальная история МГУЛ/МЛТИ (Московский Государственный Университет Леса/Московский ЛесоТехнический Институт) гласит что электропила ВАКОПП-1 была создана в 1943-1944 году. Так, якобы, в 1943-1944 гг. коллективом ученых МЛТИ и отраслевого института ЦНИИМЭ в составе Г.А. Вильке, П.П. Пациоры, Н.В. Александрова, А.К. Плюснина, А.И. Осипова, В.В. Куосмана была разработана новая электромоторная пила «ВАКОПП», получившая название по фамилиям ее авторов. Но в связи с тем что МЛТИ возобновил работу лишь в 1943 г., то такое утверждение выглядит сомнительным. И сомнения имеют свое пояснение. Оказывается, на финском авиазаводе в Тампере, в 1944-1945 г.г., выпускались электропилы SSK-II и SSK-III. И эти пилы поставлялись в "совок" в рамках выплаты Финляндией репараций, которые "совок" взимал оборудованием. Финнами было выпущено и поставлено в СССР 3500 электропил SSK-II и SSK-III, с которых потом в "совке" и содрали ВАКОПП-1. На финской SSK-II, поставлявшейся в ссср, имеется 2 русскоязычных шильдика из которых можно сделать вывод что пила была выпущена в конце 1945 года. Так как пила производилась специально для СССР, в Финляндии она практически не использовалась, хотя пилы с шильдиками на финском языке существуют.
Один лапоть в ФБ зашел на мою страничку и объяснил мне что я селюк и автоматы такие же почти выставляли на конкурс Судаев и Токарев,только почему то дядюшка Хуго начал заниматься до войны этим автоматом,а те за пару месяцев сварганили..
Также рекомендую моего аватара: "Високий Замок" и "Невтрачений час". Вєжливьіе люди в бесплатньіх квартирах.
На сайте казанского ОКБ Симонова, делающего беспилотники в России, изобразили схему гитлеровского истребителя "Хеншель" Hs-123. "А вот еще смешное. Компоновочная схема гитлеровского истребителя "Хеншель" Hs-123 на морде сайта казанского ОКБ Симонова, делающего беспилотники. И этих "интернет подвёл" - комментируют пользователи в сети.
Да коллеги, что не говори противно наблюдать как кацапы свой деревенский смердящий сральник, всеми силами хотят забутафорить в музей боевой сворованной славы. Каждый новый «исторический шаг и достижения » вызывает рвотные позывы как при виде лужи пьяной блевотины… И так краткая история практически из первых рук. Немецкий город Зуль - заслуженной и легендарной оружейной славы знаю не по наслышке. Лет 15 назад в оружейном музее Зуля ( Waffenmuseum Suhl) - познакомился c уникальными людьми, стариками пенсионерами которые не забыли ничего, в том числе и совесть. Сегодня их к сожалению уже нет среди живых, возраст и здоровье берут своё. Так вот с одним из таких старцев я имел счастье общаться в течении 5 лет. Уникальный был человек, историк от Бога. Даже Штази его не смогли сломать и сделать подлецом и доносчиком. А Штази контора была серьёзная! Его отец был в группе Хуго Шмайссера в Ижевске. Ему позволили вместе с семьёй вернуться в Зуль в конце 50 года. Главным условием для немцев хорошей работы на совок - была реальная угроза безопасности их семей и близких а не миф о высоких зарплатах. Так вот этот старец лично знал и помнил Хуго Шмассера и даже его родного брата Ханса Шмайссера. Когда Миша Калашников 2002 году притащил свою задницу с делегацией в Зуль мой убеленный сединой старец при встрече с ним не пожал его протянутой руки … Не захотел марать руку об грязь. Шмайссер по возвращению в Зуль, получил приглашение посетить недавно образованную ФРГ. Так же он имел желание написать книгу в память о своём отце. Позволить Шмайссеру покинуть территорию ГДР, посетить стан врага, сами понимаете никто не позволил бы. Он был после этого обречён. Мой дорогой старец, я умышленно не называю его имени каждый год посещал могилу Хуго на городском кладбище Зуля, он и мне показал где она находиться. Много, что ещё рассказывал и показывал. Теперь продолжаю его традицию посещаю его семейное захоронение и могилу легендарного конструктора. К слову в Интернете нигде нет фото памятника на могиле Шмайссера. Не популярен даже сегодня. У немцев к сожалению стала короткая память а доступ к архивам усложнен. На этом всё, и так сказал больше чем нужно. На фото Миша Калашников делиться своим богатым опытом оружейника с немецкими оружейниками города Зуля в 2002 году
