А как же иначе...особенно в условиях узких улочек и ограниченых по пространству комнатушек .....нужен как минимум миниган...
Этот конструктор до конца войны бы провозился с крупнокалиберным пулеметом, незамысловато увеличивая в масштабе ДП, если бы Шпагин не пришел.
Если это проблемы только ДП ... нафига тогда в другие пулемёты сувать приблуду для оторванных гильз ..)))
Если в советской армии служили то должны знать что по мирному ПМ , по войне ПМ + Сука или просто автомат....
Здесь большинство на форуме знают плюсы и минусы ДП, этим трудно кого либо будет удивить. У некоторых он в виде СХП есть лет по 20, а то и более.
Не, у меня откуда, я не реконструктор. Не вопрос, отредактировал предыдущий пост. Я вообще крайне щепетильно отношусь к правилам этикета в отношении чувств троллей.
Лично мое мнение -Ак это как и всегда набор нескольких конструктивных решений,которые были изобретены еще до разработки самого автомата. К примеру узел запирания ,поворотная личина.Его придумали когда сам Миша еще был только в проэкте.А все кричали что это чисто его гениальная идея.Пожалуйста пример- РS.это пистолет фроммер стоп ,образца 1912 года
Я знаю одно : ДШК и АК исправно служат по сей день а Дрейзе Шоша Мадсен Льюис Шательро Шварцлозе итд-канули в лету.Только МГ-42 старается у бундесов и в Пакистане завод
то, что заменили на более лучшее говорит только о технологическом и научном процессах и желании иметь лучшее оружие. у нас еще многие мосинкой восхищаются ПыСы "жигули" классика - лучшая в мире машина, выпускалась почти 40 лет. А буржуи почти каждый год новую лепят, лохи
Вы поосторожнее, плз. - а, то, нам тут "знатоки" сейчас рассказывать начнут, что ВАЗ 2101 к FIAT - ни малейшего отношения не имеет: усё советскими политрук-инженерами создано. ----- А, вообще - не пора ли расширить тему? Можем ли мы считать копированием выпуск изделий при внесении 1% изменений? А 2%? Тогда, на скольких процентах исчезает копирование и начинается "самостоятельная разработка"? Масштабирование - самостоятельный проект, или нет? А, если (о, ужос!) - взять шасси одного фирменного автомобиля и мотор от другого, и скрутить вместе - это, же - никак не копирование, верно? Или, там - замена металла полотном, натянутым на деревянную раму, крепежа болтами - приматыванием проволокой, итд... Тут, кое кто, упоминал, например, авиацию. Обсудим Ту-4, к примеру? Или - что о нём говорить: он же, не легенда, в конце концов... и бандитствующие макаки всей планеты не летают на нём... ----- Что, немцы хотели скопировать советский запорожец, но - не сумели? Ну, да - куда им.... Правда - зато сумели слизать с "ИЖа" свой DKW, а с "Днепров" и "Уралов" - "BMW". Но, и там у них полная фигня получилась, никак не дотягивающая до советской (а значит - лучшей в мире)...
А оружие-не Жигули.Тут вопрос жизни и смерти.И надежности конечно.С говном не повоюешь.А если на дворе 21-й век а воюют с АК=это что-то да значит
Про авиацию тоже лучше не вспоминать. Копировалось все, от винтиков до двигателей и самолета в сборе. Что там самолета, на том же B-29 оставленный на кресле личный фотоаппарат не поленились скопировать. Значит что АК дешевый и доступный, плюс технологичный в производстве в пакистанской или китайской мастерской. А желающих прикупить что-то типа партии современного оружия в США или Европе рассмотрят под микроскопом и скорее всего, пошлют лесом.
