И снова по теме.-Как я писал выкопал их 4 штуки (думал пять-ошибся).Два-красавца уже обслужены. Один вынужден был продать. Остался третий-"не продаваемый".Дошло дело и до него... После очистки,готов к покрытию преобразователем (два слоя).
Первые два слоя краски-завтра,после сушки,последний,третий слой. Все.... Еще один,третий трак готов. !!!
Приветствую. Обратите внимание третье фото: между первым, и вторым катком в верху, гусянка, не типичная, к этому виду. (какая в ленте была. с войны, ту и поставил). С уважением.
19viktortsw71 а номер танка искали? Если нет, то в ЛС могу рассказать где искать, у Вас Т-34 112-го завода "Красное сормово"
Приветствую. Нет, номер искать, нет смысла, потому,, как данный макет воссоздан с запчастей разных танков. Лобовой брус сварен с трёх разных кусков. Левый борт был с именного танка "Александр Невский". Надпись была малочитаемая, и её не сохранили. Поверх грунта, и краски нанесли с помощью трафарета новую надпись. Да, На раннюю Сормовскую машину, поставили поздние катки. С уважением.
На фото 550 мм трак СТЗ, лето 1942г., засвечен на фото сормовских и стзшных танках. Ну смысл поискать есть Поищите по центру носовой балки.
Там на правой стороне сохранились, только ремонтные насечки. Больше ничего не сохранилось. Время, и грунт своё сделало. С уважением.
Я вскрывал номера обычной отвёрткой обстукивая краску в районе номеров. http://photo.qip.ru/users/coast70/150109615/153454219/#mainImageLink
Если бы я такое увидел, на своих железкак, пел бы получше соловья, о тех танках. Жаль нет под рукой фото наших брусов. С уважением.
А это место номера на башне (танк и башня сормовские, как у Вас, не важно с разнесёнными вентиляторами или парой). http://photo.qip.ru/users/coast70/150109615/153454356/#mainImageLink
Обзавелся ранними штампованными красавцами.Есть еще один такой же без зацепа. Буду приводить в порядок....
