Авто с европейской регистрацией с правом езды по Украине 1 год

Комрад,зачем нервничаешь?
Бери пару литров теплого порошкового пиваса и радуйся пятнице.
Споры в тырнетах еще никому здоровья не прибавили.

 

лескус ...

 

Максимальный фулл-это масляное масло.
Ибо фулл-это и есть максимальный набор опций,полный вкус и т.д.

 

Олигархи на корейских авто не хотят, чтоб их менее богатые соседи ездили на А6 или Х5, а передвигались на велосипедах или максимум на тавриях в крайнем правом ряду, или всю жизнь платили кредиты), сидя в комфортном ланосе.) Но соседи не хотят ездить на ланосах, а честно заработать на корейскую мечту, работая например там, где нет левых потоков, откатов, взяток, ну получая например 10-15 тыс гр. в месяц, и имея семью, ну просто не реально. А транспорт для семьи нужен, и не братская могила с названием "Славута", а что-то понадёжнее и крепче. То как быть? А, господа олигархи? Зарабатывать больше? Так научите нас, сирых, которые пашут на заводах, и ещё хоть что-то производят в этой стране, а не занимаются купи-продайкой. Спросите себя, вы честно зарабатываете, и платите все налоги? Если нет, то идите нах, со своими рассказами про честные авто...

 

пролетарская ненависть прёт со всех дырок ..
и правильно ...
нах всех ...
к Петру Алексеевичу обращались по этому поводу, ну, в смысле нах ?
в его власти всё...
или он, как "успешный бизнесмен" честно всё заработал ?

и кто мешал этим людям хорошо учиться, а не балду во дворе гонять?
чтобы стать успешными врачами, адвокатами, программистами...
гл.инженерами или директорами, членами правлений или учредителями
и т.д.
а если в голове вава с детства, то довольствоваться нужно соответственно умственному развитию,
А6 и Х5, упомянутые здесь как голубая мечта, всего лишь небольшая часть жизни, в которой есть интересные поездки, дачи, украшения и т.д. , что будет следующим этапом зависти, так что не про честь некоторых эти буржуйские девайсы

 

Мне вам не чего сказать, каждый при своём. Тема не о дачах, а о том, как нищий народ тупо нахлобучили на акцизах и таможенных сборах, а народ посмел это переступить. Президент не честно живёт, ну мы это все знаем, но сами его и выбрали, чего теперь скулить. Моё мнение пока сам честно живёшь, так не учи других жить честно. ВСЁ! Я нормально учился, у меня два высших, и зарплата нормальная, но я не купи-продайка и переплачивать за якобы честное авто не собираюсь. Не вижу смысла. Жаба как раз давит вас, потому как мне по боку кто на чём ездит. Я знаю человека, намного успешнее многих из писавших тут "олигархов", поверьте, и он спокойно ездил на опеле 79-го года, ну вот нравилось ему так. А для вас это типа фича, мол смотрите какой я успешный. У меня кореец на укрномерах))). А чего не японец? Денег не хватило? Так зарабатывайте больше!)

 

Да причем тут пролетарская ненависть. В Польше или Литве (я уж не говорю о Германии) за 1000 долларов при несоизмеримо более высоком уровне жизни (т.е. среднестатистическому немцу отложить штуку баксов куда проще, чем украинцу) можно купить что-то явно получше чем это:
https://auto.ria.com/auto_toyota_crown_20228211.html
https://auto.ria.com/auto_wartburg_1_3_20082072.html

 

Вы им ни чего не объясните, для них авто не средство передвижения, а типа статусность, человек тянулся, купил, может даже в кредит, чтоб все завидовали, и тат на тебе, у соседа Х5, а он обычный, ну не такой успешный, как думает его сосед, и тут как-бы всё рушится, самолюбие растоптано, а виной всему иностранные номера, позволившие соседу купить х5, вот и вся правда, остальное в их сообщениях просто пузыри в луже от выходящих газов из одного места. Всё сводится к тому, что раз кто-то зарабатывает меньше, то ему на автомобиле ездить нельзя))).

 

Речь о том, что большинству людей не надо Ауди или БМВ. Мне, например, за глаза хватит условной Шкоды Фабии начала нулевых с кондиционером или авто аналогичного класса. Думаю, я не одинок в своем желании ездить на нормальном комфортабельном авто, в котором не нужно колупаться каждый день и продать почку чтобы пройти ТО. Поэтому я однозначно за нормальную растаможку и за еврономера, которые пока что выступают как панацея. И пусть остальные хоть на г... изойдут от желчи, я не собираюсь возить себя или свою семью в Славуте или "копейке", если за те же деньги я могу возить их и себя в Шкоде или Пежо.

 

Скатйтесь в Польшу, там даже необразованная уборщица может позволить себе автомобиль, все профессии почётны, и грузчика и врача, и все нужны. Нам классовая вражда не нужна, нужно стремиться жить как нормальные европейские страны.

 

беха,525 2.5 д, 98, 900 у.е зійшлись , трохи напоїздю. 735, 1700 у.е на рік.

 

ще не продана ? взявби на гайки до свого "ІМПЕРАТОРА" .

 

Богатый не тот, кто имеет много денег, а тот кто довольствуется тем, что есть. "Беден не тот, у кого нет денег, а тот, у кого нет мечты."

 

Здрасьте ))). Я смотрю спор всё продолжается. Экспертов и специалистов много присутствует.
Парни, покупаем себе железные островки еврокомфорта, катаемся, радуем себя и близких, не нарушаем ПДД и таможенные правила и забываем эти пустые аргументы против евротачек. Никого не оштрафуют и не отберут машину при условии соблюдения всего нескольких обязательных к выполнению требований.
Не знаю было или не было - 6 сентября 17-го акция ДК, ЕАС, АЕТ и прочих "небайдужих і пересічних".....будут требовать в Киеве от власти права ездить на машинах с европейской регистрацией на территории Украины законно и на прозрачных полностью условиях ибо Украина это Европа.
Будет много евроавтоводов, присоединяйтесь.
Хомяки пусть дальше ерунду постят.
Продаётся 520 БМВ-универсал, механика-дизель, 2000 года, ездит в Киеве, числится в Польше, без вопросов по Европе и УКРАИНСКОЙ ТАМОЖНЕ, 2200 уе. Причина продажи - 3 евротачки многовато на семью. Стучимся.
Да, кстати....открою секрет, она стоила 1200 уе, а 1000 сверху это оформление, перегон и текущий ремонт. Кто осилит сам, в путь.

 

Наверное всеже лучше понять чего реально хочется и требовать адекватную растаможку, вместо права ездить на машинах с европейской регистрацией. Пока у вас демократия - смотрят сквозь пальцы на евро номера. Европа Европе рознь, есть Западная, Восточная, Северная, Южная и Центральная. За все не скажу, но сделают правила по иностранным номерам, как в Северной - обхохочетесь.

 

Рабочая группа из думающих евротачковых активистов и гомосеков из ВРУ уже более года назад создана, законопроекты есть на любой вкус, всё упирается в нежелание менять ТКУ. Такой ТКУ выгоден всем, а евротачки просто попали под раздачу.
Но время прошло, просто так, без изменения ТКУ, проблему с евротачками не решить. Поэтому катайтесь и не слушайте никого.

 

+100.
ТКУ, в части касающейся авто на европейской регистрации, НИ КОГДА, НИ КТО менять не будет, и даже думать об этом ни кто не будет. Аргумент в пользу сказанного один - Украина стоит на европейском пути развития. Если против тогда, да, можно менять и изменять всё что вздумается, но для начала нужно послать Европу, и кинуться в объятия к скрепоностным.

 

Не каждому это дано. Что бы спокойно кататься нужно знать свои права и обязанности, и что говорит по этому поводу Закон. Те кто изучил этот вопрос - спокойно катаются, а те кому это не под силу срут кирпичами.

 

пока кирпичами срешь именно ты, откуда такое пренебрежение чужим мнением? и это чувство собственного превосходства? ты видать барыжишь этими 106 Пежо и фиатами 20 летними? это типа агрессивной рекламы своих услуг?

 

на работе мельком виде в ленте фейсбука,обстреляли автомобиль кого то,связанного с завозом автомобилей на еврорегистрации,в Киеве,кто знает точнее,озвучьте.

 

Ни когда не понимал таких людей обычно вызывает шок когда узнаешь немножко больше чем нужно.и смотриш на них как на идиотов и зависти нет ни какой.например сьемная квартира и айфон за 1000$ а сам в дырявых носках так и хочется сказать зачем тебе это ты д.....б .или две машины на семью сами ютатся в сьемной хрущевке с тремя детьми с промерзающими стенами и плесенью на потолке .это выше моего понимания

 

Ну вы же модератор!!!!!!!!!! Хотя вы и правы.