Здравия всем камрадам! Приобрел старую (думаю 20-40х годов) немецкую паяльную лампу, латунная, в полной комплектации. Хочу привести ее в рабочее состояние. Разобрал, почистил, прочистил и продул форсунку и т.п. Пробовал розжигать бензином и керосином. Разогрел. Факел пламени есть, но очень слабый. Лампа гаснет сама через 3-5 мин. работы, не смотря на подкачку. В чем может быть причина? Подозреваю, что мог ослабнуть обратный клапан подкачки, но не знаю, как к нему добраться, ведь он находится внизу шахты, внутри контейнера для топлива. Как быть? На днях обязательно скину фото т.к. лампа не дома. С уваж.
Фото лапми. Виявилось, що під гайкою на насосі проходить повітря - на передостанньому фото. Як це виправити? Прокладку поміняв, гайку затягнув до максимуму, все одно пропускає повітря... Den Anhang 2787302 betrachten
Прокладка должна быть из паронита , из резины может выдавливаться , Может сам поршень выработался (он кажется выполняет роль клапана ) , попробовать атогерметик , проверить утечки воздуха можно мыльной пеной с кисточкой .
паронит это листовой материал серого цвета имет разные толщины--хорошо распостранен--он не горит и держит агрессию---давление тоже --его частоиспользуют в сантехнике--- сгоняйте в любой сантех -магазин или на базаре==его полно не забывайте протолщину паронита
Отто Шульц Всё хорошо описал , добавлю что цвет может быть разный , паронит-резинотехнический материал из прессованной резины и асбеста с добавкой красителя и минерального наполнителя , обрабатывается ножом , ножницами , пробойниками , напильником , наждачкой .
Обратный клапан находится в цилиндре,который должен ВЫНИМАТСЯ из горловины!Нужно фото с выкрученным штоком!С уважением.
Фото с вьікрученньім цилиндром. До того, как посоветовали паронит, делал прокладки из плотной резиньі и из плотной кожи. На фото - из кожи. Буду пробовать паронит. Но вот в чем фишка. Проверял все новьіе прокладки на герметичность. Сначала они ведь тоже отлично держат давление, а лампа хорошо горит бельім пламнем всего 2-3 мин. и гаснет.
Кожа вполне подходит она не выдавливается как резина , Может сказывается нагрев и расширение вокруг форсунки , все детали тоже вкручиваются с прокладками в корпус , может медные прокладки попробовать , можно попробовать надеть вместо насоса шланг от компрессора и погрузить в воду посмотреть по пузырям ?
Вы выкручивали обратный клапан?Если нет нужно выкрутить,проверить прокладку под ним(фото 3).Ещё одна причина-свищь на месте пайки цилиндра к гайке(фото 4).Попробуйте на резьбу намотать фторопластовой ленты,той которая идёт для паковки сантехники.Прокладку из паронита ставить обязательно.Накачать и целиком под воду,может где то ещё свищи есть!С уважением.
Обратньій клапан я вьікручивал, прочистил и закрутил обратно. Но вроде бьі там нет прокладки вообще. Сейчас снова раскручу и посмотрю... Там во внутренней полости большой гайки есть подпружиненная меньшая, которая закрьівает отверстие, что на фото №3, она и играет роль обр. клапана. Сейчас гляну и скину фото...
Обратный клапан в насосе должен быть. Находится на фото 3 под гайкой. Пружина его прижимает. В то время делали из кожи. Если обратный клапан насоса не держит, то после накачивания давления, если ручка насоса осталась внизу, она потихоньку ползет вверх. Кроме того, головка лампы закручена на коническую резьбу, что не требует уплотнения, но если на резьбу попала окалина, то герметичности не будет. Есть еще отверстие для заправки лампы. Там тоже должна быть прокладка. Прокладка насоса родная показана у вас на рисунке 4. Во всяком случае у меня прекрасно держит. Вы пишите, что после непродолжительной роботы лампа гаснет. Давление в лампе после этого остается? Для проверки открутить заливную пробку. Дело в том, что в каналах головки при работе оседает нагар, который при перепаде температур отваливается и болтается в головке, а так - же падает в корпус. Когда лампа разгорелась и скорость паровоздушной смеси увеличивается, нагар подтягивается к форсунке и забивает ее. По сей день пользуюсь двумя лампами, одной, такой как Ваша, второй побольше, литра на два. Работают на 5. Только перед этим пришлось разобрать и хорошо почистить головки от нагара и выдуть все из корпусов. И еще. Для нормальной роботы необходимо экспериментальным путем подобрать отверстие в форсунке. Перед розжигом советую все же проверить на герметичность, а то могут быть неприятности. Можно, как советуют, опустить в воду, можно послушать, где шипит, а можно покрутить лампой - на бок, вверх ногами, там где пускает появится бензин.
