Копали теплотрассу!

вот, что вылезло..
вот,что вылезло. подскажите,от чего??

 

часть паровой машины для помола зерна.

 

СПАСИБО ! надо забрать себе-установлю на даче КАК ЭКСПОНАТ ! тяжеловат зараза...главное закинуть в прицеп ...;-)

 

Похоже дробилка но на счет привода от паровой машины не уверен.

 

Запер я этот агрегат на дачу все-таки....и даже установил на ж.б. плиту при беглом осмотре обнаружил бирку......на выходные займусь "отмачиванием" по прежнему прошу ; пишите ВАШИ ВЕРСИИ ЧТО ЭТО И ОТ ЧЕГО !!!!! доп. фото еще будут СПАСИБО ЗА ОТЗЫВ !!!

 

и где допфото?

 

.....прошу прощения..... думал моя тема неактуальна и к ней пропал какой-либо интерес......поэтому буду реабилитироваться как смогу...для начала фото агрегата на даче

 

в ВЫХОДНЫЕ СФОТКАЮ БИРКУ И НУТРО !!! по-прежнему прошу ваши версии;ЧТО ЭТО ?

 

бирку сфотайте, может тогда легче будет опознать деталь

 

Похоже, там кривошип внутри.
Можно будет приспособить для колки дров:
(видео, со 2-й минуты)

 

СПАСИБО ЗА чудный фильм !!!!

 

и всё таки ждем бирку...

 

может со старой дамбы колещатка

 

ну вот что я имею...... бирка как вы видите никудышняя...одна мысль может кто из знатоков по заклепкам определит ЧЬЯ ? я склоняюсь к послевоенному СОВДЕПУ .... ну и намертво заклинившийся кривошипно-шатунный механизм....

 

Попробуйте аккуратно снять бирку, и помыть в мыле и покислотить в щавеле или лимонке (только под контролем, каждые 15-20 мин вынимать и чистить), надписи могут проявится.

 

СПАСИБО !!!! ЗАЙМУСЬ. ОЙ ! сегодня же Рождество !!!! ничего делать нельзя !!!! С ПРАЗДНИКОМ ВСЕХ ВАС !!!!

 

Думаю, паяльная лампа (без фанатизма), ВДшка, да и расшатывать помаленьку...
Там похоже, внутри вода стоит? Я бы пока дырочку внизу просверлил, чтоб не накапливалась.

 

Не, на паровике маховик должен быть на кривошипе, а тут через передачу. Думается ближе к насосу копать нужно. Интересно диаметры малой(ведущей) и большой (ведомой) шестерен?

 

завтра если получится замеряю...

 

А квадратное углубление в верхней части шатуна сообщатся с пальцем?
Если да, то это фильцевая маслёнка - там находился кусочек технического войлока (фильц) периодически, обильно пропитываемый машинным маслом.

 

диаметр маховика 700 мм. малой(ведущей)-70мм.и большой(ведомой)шестерни-490мм.

 

квадратные углубления ВЫ ПРАВЫ сообщаются с пальцами .после чистки видны отверстия .а это изнаночная часть заклепок которые держат бирку на корпусе толщиной 10 мм.

 

пантонная передача С УВ

 

нужно более конкретнее где вылезло .история есть полюбому с ув