Не буду рассказывать байки про откуда,однако состояние смущает. Касочники - Естественно интересует оригинальность.Высказывайте свои мысли . Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us
Не нравится. По моему, это не сороковка, а тюнингованная финская 35-ка. Типа такой. http://reibert.info/forum/showthread.php?t=143995
хм,такая маркировка была у финов? Обратите внимание на щильд,он родной и не светиться(у финов небыло таких).Интересуют абсолютно все мнения.Касочники,добро пожаловать в тему.
Это только, как вариант, бо люверсы не нравятся. Плюс выглядит слишком хорошо как для 40-ки, так и для 60+ лет хранения (любого). Касательно всех составляющих - металл, подшлем, краска, декали. Мне тоже интересны мнения.
скажу що мені неподобається : 1 і саме основне , її неприроднє зістарення тобто купол трохи дертий ( ніби носилась ) але при носці перш за се стирається кламера і люверси + борти тут такого я непобачив... 2 неподобаються деки особливо савстик , розгледіти детальніше неможу ( фото не збільшується..) курка теж неподобається ( і іржа навколо неї теж) 3 немало важне підшолом , навіть на копаних підшоломах я ніколи небачив щоб колечка відривались.. і прошивка теж не подобається ну впринципі все з грубшого що мене невлаштовує фото не збільшується ( на сайті при збільшенні видає ерор ) дякую за увагу
По моему ,качественная реставрация,слишком новым смотрится .Такое впечатление как только со склада.Интересно чем сделана надпись на подшлеме.И есть ли штамп внутри шлема.
получил еще ответы с других концов.. вывод 1 :оригинал абсолютный ,хотя все говорят,по фото всегда сложно ответить на та такие вещи ясно. Кстати: Тиккурилла светиться в УФ.Здесь же оригинальный шильд поверх краски. Спасибо всем за мнения. Тема закрыта.
Собственно как уже сказал ранее: , а преобладающие в теме мнения по поводу реставрации основаны преимущественно на хорошем сохране шлема. Это не удивительно, ибо на форуме преобладают подубитые и копаные колпаки. Вот еще нюанс в пользу оригинальности шлема ( в другой теме о нем писал): http://reibert.info/forum/showpost.php?p=1849017&postcount=354
Я бы не бросался тут сотнями процентов в какую либо из сторон(оригинал\реставрация). Так действительно сложно сказать, я лично не вижу никаких гарантированных признаков реставрации. Если рестварация то просто оочень хорошая
Тоже спасибо за мнение,но исходя из многих ответов ясно,что НЕВОЗМОЖНО отреставрировать так данную каску сегодня материалами 40 х годов. Заключение истории,которой я избежал в начале,-каска найдена человеком при разборе своего старого дома в Ротенсбурге(Гамбург),просто лежала в коробке с хламом на обычном черепичном чердаке,так как он работает вместе с моим 2-м братом,то притащил ему,а тот соответственно мне.Чел не поленился узнать цену у дилеров Гамбурга,в общем пока вопрос с ценой не утвержден.В общем,спасибо всем,и там и тут.
В наше время, как-раз возможно, отреставрировать так каску. И здесь не надо материаллов 40-х. Реставрация матерриалами 40-х- это высший пилотаж. И там, кроме досконального знания предмета ( в некоторых случаях на несколько порядков выше самих мэтров коллекционирования) идёт знание психологии, биографии и мат. статков самого коллекционера. Такие вещи делаются под конкретного человека. Прорабатывается всё, даже то, как эта каска "случайно" попадёт человеку на глаза. Это всё, в конечном итоге "вливается" в цену 3, 5, 10. 15 тыс.$. Недавно один человек, которого я очень уважаю, сказал, что если убрать из коллекций ведущих коллекционеров все паодделки, то их собрания уменьшатся на половину. В Вашем случае, если за каску не лупят таких сумм- можете успокояться. Теперь по-делу. К декалям претензий нет- они соответствуют производителю. Подшлемник и ремень- тоже. Из того, что видно по фото- каска оригинал.ИМХО
Думаю реставрация,смущаут вент .отверстия,деки,общее состояние-уж больно хорошо сохранилась,самый простенький способ,при таком сохране(оч.хорошем)чернильное овальное клеймо -Abgenemen,внутри шлема сто процентов должно сохранится,но я не думаю что оно там есть
Вот именно,что реставрация,что особенно видно по козырьке.Причем не очень качественная,бо - 1.видно мелкие раковины на том же козырьке тупо закрашены краской 2.высота люверса опять же. 3.смущают эти белые царапины,явно не грунт. Хотя это всего лиш мое мнение,спорить не собираюсь.
1. Ну так правильно, железо ж не идеально гладкое)) было с микрораковинками до покраски в те года, аотом покрасили)) в чем проблема 2. Ну люверсы тут спорно, с одной стороны сморишь вроде и не так шота, с другой - обычные люверсы. 3. Царапины как царапины, мало ли в каких условиях она хранилась. Я не берусь сказать, что 100 процентов оригинал. Я всего лишь говорил, что ЯВНЫХ признаков реставрации нет, тут все спорно.
Приветствую! Данный шлем на все 100% - КОПИЯ! Смотрим фото и всё становится очевидным: 1. Номер партии - набит вручную. 2. Поленились взять разные клейма (дважды присутствует 8) 3. Цифры расположены на разном расстоянии друг от друга. 4. Восьмёрки выбиты с разным усилием, по этому они такие разные. Возьмите любой шлем (даже советский...) и всё станет ясно! Не нужно быть экспертом-криминалистом (все мы помним как в советское время перебивались цифры на двигателях автомобилей...) И ещё ОДНОЗНАЧНО на этом шлеме должно присутствовать мастичное клеймо. С уважением...
