Двигатель и прочий хлам

Вот попал в руки такой двигатель может мотык, вес где то 35кг может и больше, еще куча хлама с машины в виде педалей, все не фотал. Фото конечно не ахти. Может кто знает, от чего все это?
Кому нужно спрашивайте. С ув.

 

мотор от бмв р-35, похож..

 

http://www.lomakovka.ru/BMW-R35.html

Похоже он и есть.

 

Он и есть... 340 см.куб. 14 л.с.

 

А по педалям никто не подскажет? и по штучке SOLEX. С ув.

 

SOLEX - производитель карбюраторов. по идее что-то от него.
С ув., Слай.

 

Штучка SOLEX - это часть французкого бензонасоса автомобиля, фирма комплектовала многие иностранные марки авто и мото техники.

 

Свеча, и ее остатки, правда диаметр разный, какая то трубка с сеткой, непонятно что с проводками.

 

Свеча с полосками с немецкого мотоцикла, именно с какого нужно смотреть по маркировке свечи, которая думаю несохранилась, так как имею некопанные такие и маркировку еле видно. Остатки свечи, керамика (надбита) и металлический низ свечи с неразборной (есть разборные из трёх частей, неучитывая медной шайбы)свечи ГАЗ-АА или всё что было на базе их моторов. Трубка с сеткой незнаю и чтото с проводком трудно идентифицировать, сильно в земле и ржавчине, могло много где применятся.

 

Педали похожи на полуторку

 

трубка с сеткой может быть выводом из бака.

 

Вот еще запчасти, с чего они?

 

Свечи вот такие.

 

Судя по фото: транспортное средство со следующими признаками: неведущий передний мост, МКПП, крепление колес шестью шпильками, пневматические тормоза. Ищите маркировки...

 

Рычаг переключения передач с Полуторки и рядом низ карбюратора легкового ГАЗ-А, если на корпусе ZENITH то американский с Ford-A - часто ставились на ГАЗ-А, собственно это копия Forda-A.

 

Здравствуйте уважаемые камрады! Вот решил продолжить тему камрада Drezden. Думаю что некоторым будет интересно. Все началось с того что я приобрел двигатель который изображен на фото в первом посту.Когда я получил посылку был немного разочарован. Решил все таки не отступать и предпринял первые шаги. Для начала отправил двигатель на песочные ванны. Алюминий не пескоструился, так как он окислился и начал сыпаться. Когда увидел после обработки был приятно удивлен, практически все детали без раковин и не скажешь что они пролежали долго в земле. Все гаечки откручивались без особых усилий, винты поддавадись хуже. На головке цилиндра хорошо просматриваются клейма и маркировка. Чтобы открутить все детали что на фото 10 ушло не больше часа. На некоторых даже были остатки масла с свойственным ему запахом. Так как дальше двигатель не разбирался решили разбить алюминиевый блок чтоб достать остальные запчасти. Внутри все детали оказались в масле, всё двигалось. Еще немного бы времени и успели отделить маховик и коленвал от блока, но не успели, завтра продолжим. Все что успели видно на фото

 

Интересно, генератор посмотреть С ув.

 

Сегодня попробую разобрать, фотки выложу

 

Камрад, ну как там дела с разбором? Очень хочется глянуть фотографии полного разбора.

 

Реально реанимировать до рабочего состояния ?

 

Динамо пока не спешу разбирать