Доброго вечора , Підкажіть мої дії , що робити . В неділю вранці син потрапив в дтп , в'їхав в ларьки (палатки ) які були на фурі було темноі туман ні знаків не освітлення не було .Фуру проїхав а там ларьок , негабаріт , який займав 80%дороги .добре що всі живиє. авто пошкодження , відновленню мабуть не підлягає , Зараз хочуть зробити сина виноватим , так як молодий без опиту .рівненська обл м.березне
Размер материального ущерба, примерно, что со страховкой, живые имеют телесные повреждения, их степень?
Головне, щоб правильно склали протокол, особливо негабаріт, туман, недостатня освітленість і нормальний адвокат.
Криміналу, скоріше за все, не буде. Адмінка - буде видно. Є пасажири-свідки з нашої сторони? Наш страховий поліс? Каско, автоцивілка? Протягом 3 діб маєте повідомити свою страхову. Місце події - населений пункт чи ні?
Там есть какие-то приколы по оформлению полиса европротокола на месте дтп. Если производится оформление полиса после сьезда на обочину и освобождения проезжей части, страховая может отказать в выплатах.
Не знаю як в Укараїні справи маються, а у Польші та взагалі в ЄС, для перевезення понад габаритних вантажів є потрібний спеціальний дозвіл, відповідне ознакування вантажу та машини і супроводження цього транспорту спеціальними автівками. Якщо в Уекраїні такі самі правила діють, то навіть недосвідченний адвокат виграє справу.
Це добре, можна буде довести, що опонент дійсно був без знаків і сигналів. А яка страхова в опонента, маєте копію його полісу?
Не забувайте де ми живемо. Україна - це Європа тільки географічно. Коли немає відеофіксації поїздки доказати щось важко, власне кажучи як і маючі відеодокази...... Згадав випадок з 90-х в тей час я служив в МВС: Є в одному райцентрі вулиця яка повертає під кутом 90град., само собою зимою в гололід РайДУ майже ніколи не посипали вулиці, і тут треба так щоб авто на тому повороті занесо і знесло в кювет , а перепад по висоті там близько 3 метрів. І о чудо буквально через 10 хвилин після приїзду опергрупи на ДТП дорога посипалась обильно особливо на повороті піском з сіллю. В ті часи не було ні мобіл з камерами, да і самі камери були "архі-дорогі" на касетах VHS і доступні по ціні як на даний час приватні літаки... От такто, а потім докажи..... Так і тут. Попробуй докажи шо там не було супроводу і т.д. Хоча для негабаритів є свої правили, але ті завжди можуть зїхати шо "поламалось авто"..... і т.д. Маючи буса..... не купить за 500 грн сраного самого дешевого відеорегістратора, я не знаюю в мене ВАЗ і то купив, час такий настав, як не ти когось то хтось тебе і мати лишній доказ є "+" , да і поліція менш питань задає..... А автору хотілосяб сказати не гайте часу тут, тут ніхто нічого реально не допоможе якщо не юрист, розбір польотів на даному ресурсі, в суді не допоможе. Шукайте гарного юриста/адвоката і не гайте часу чим більше будете тицяти де інде тим менше шансів доказати свою правоту.....
То тим більше має бути це місце забезпечене супроводжуючими негабарит, а якщо цього не було зроблено, то башляти має фірма (або водій) котра перевозила цей вантаж, хіба що молодик був під впливом.
Ще раз повторюся це Україна. Для того щоб все спрацювало, треба все довести в суді "і крапка", можливо не в одному. Я Вам можу добрий десяток історій з 90-х розповісти чим закінчувалися ДТП, де постраждалий і правий виплачував гроші винуватцям ДТП, або мінімум довго судився. Наприклад як заїхали в задницю і тей хто заїхав потім майже отримав кошти з того кому заїхав.
